中船重工召开节能工作视频会

2012年12月4日,中船重工召开节能工作视频会,学习贯彻十八大精神和国家有关节能工作的要求和部署,总结集团近两年来的节能工作情况,分析面临的形势,明确今后一个时期的工作要求,并对2011～2012年度10家节能先进单位、20名优秀节能工作领导者、57名优秀节能工作者进行了表彰。     

脉冲压缩雷达两种测角方法的比较

目标的角闪烁在近距离对跟踪雷达产生严重的影响,不能有效抑制角闪烁将有可能导致角跟踪失败。研究了2种抑制角闪烁的方法,即利用RCS和角闪烁之间的相关性抑制角闪烁方法及利用过门限相参信号各点计算角误差并使用这些角误差的均值解算角误差的方法。通过实采近距离大型渔船数据对比了2种方法,实验结果表明使用过门限相参信号各点计算角误差并使用这些角误差的均值解算角误差可更好地抑制角闪烁。     

单脉冲测角在BM突防干扰机上的应用

高分辨雷达(HRR)使用目标HRRP检测目标,由此要求弹道导弹(BM)突防干扰机生成的多假目标信号中包含BM弹头HRRP信息,HRRP长度是HRRP的一个重要特征,需要通过测量雷达观测角计算得到,BM突防干扰机自旋,自身三维姿态难以提取,二维单脉冲测角系统难以应用,一维单脉冲测角系统根据自旋特点,可间断地测得雷达观测角,干扰机和BM弹头运动以及干扰机自旋对测角精度影响较小,间断得到的雷达观测角可以用来计算BM弹头HRRP长度,指出了干扰机章动是影响测角精度的主要因素,最后说明了探讨的方法对目前BM突防干扰机设计具有一定实际工程意义。     

基于中频数字化技术的塔康测角方法研究

随着软件无线电技术的发展,中频数字化技术不断趋于成熟。针对塔康设备传统的模拟式信号处理体制在实现方式及测量精度上的不足,提出了一种基于中频数字化技术的塔康测角方案,主要针对主辅基准定时点的准确选取和包络信号的快速提取进行了研究。最后给出了仿真测试结果,证明了方案的可行性。     

压力喷嘴常温下雾化特性实验研究

为了满足工程中对喷嘴雾化特性测量的高精度、低成本要求,建立了喷嘴雾化特性实验系统,以自来水为雾化工质,对蒸发冷却压力喷嘴在常温、常压下的雾化特性进行了实验研究。用容积法测量了喷嘴的流量,用最小二乘法对测量数据进行回归分析,得到了喷嘴流量、雾化压力和喷孔直径之间的关联式与流量系数;用机器视觉方法测量了喷嘴的雾化锥角与雾滴尺寸,得到了雾化锥角与雾滴尺寸随雾化压力变化的规律。结果表明:随着雾化压力的增大,喷嘴雾化锥角不断增加,雾滴尺寸不断减小;随轴向距离的增大,D0.632、D0.5、D32有不同幅度的增大,而D0.9则基本不变。     

以先进文化重塑军工

一＂观乎人文,以化成天下。＂文化在经济发展中的先导性作用,已成为21世纪人类的重要共识。党的十七届六中全会将推进我国社会主义文化大发展大繁荣作为国家的发展战略,并作了全面部署。国防科技工业作为国家战略性产业、我国社会主义文化建设的重要组成部分,是国防现代化建设重要的物质和技术基础,是经济社会发展和科技进步的重要推动力量。国防科技工业在长期建设和发展中形成的军工精神和军工文化,是我们军工人最宝贵的精神财富。正是在这种军工精神、军工文化的激励和推动下,几代军工人为我国国防现代化建设谱写了可歌可泣的壮丽诗篇。     

海上多角反射体群雷达散射面积的快速预估算法

依据远场高频环境下雷达散射面积(RCS)的计算原理,对海上多个角反射体所组成的无源对抗系统的RCS特性进行预估计算。针对传统算法计算量过大的问题,借助Hepermesh有限元网格处理软件,提出了一种快速算法,该算法首先应用混合面元、快速投影理论实现海上单个角反射体RCS计算,然后结合散射中心合成算法对海面随机布放多角反射体群的整体RCS特性进行预估,随后利用FEKO软件对算法进行了仿真验证。结果表明:新算法能够在保持计算精度的前提下,有效缩短海上多角反射体群RCS的计算时间。     

2011年度国防科技工业十大新闻

在过去的2011年,国防科技工业给我们留下了太多永难忘怀的记忆。 “嫦娥二号”重渡广寒,“蛟龙号”海底五千米,实现了中国人“能上九天揽月,能下五洋捉鳖”这一征服自然的终极梦想。     

2011年世界十大军事悬疑

去年本刊组织军内外专家学者首度评出“2010年世界十大军事悬疑”,受到读者广泛关注和好评。在刚刚过去1~92011年,同样留下了许多影响巨大的军事未解之谜,至今仍众说纷纭,迷雾重重。为此,我们继续推出“2011年世界十大军事悬疑”专栏,邀请军内外专家学者再度评出他们心中的十大军事悬疑。同广大读者一样,我们希望这些悬疑和谜团能早日解开。     

大功率柴油机喷油提前角对缸内燃烧过程的影响

针对某型大功率柴油机,采用试验和计算流体力学（CFD）仿真相结合的方法,研究了大功率柴油机在不同喷油提前角下的燃烧特性,着重分析了缸内最大爆发压力、峰值角、最大压力升高率、燃烧始点等参数的变化趋势,同时对缸内速度场、燃空当量比分布和温度场的变化进行研究,得出喷油提前角的变化对预混合滞燃期的改变是影响柴油机燃烧过程的主要因素,随着喷油提前角的增大,滞燃期内可燃混合气增多,缸内最大爆发压力、最大压力升高率和缸内最高温度随之升高。