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针对代价函数权重需要根据环境变化而变化的问题,结合飞行约束条件提出归一化的代价函数,当环境发生变化时,不用再修改代价函数,增强了算法的鲁棒性。为了弥补传统定步长寻径算法耗时长的缺陷,设计了一种基于B样条曲线与遗传算法的高时效寻径算法。利用遗传算法在地图中所寻合适的控制点,再结合B样条曲线生成航路。为了增强遗传算法的全局搜索能力,遗传算法中加入振动法则,使得种群在进化中后期依旧保持一定的多样性。仿真结果表明该算法与精英蚁群算法相比,规划时间大幅缩短;与振动遗传算法相比,航路代价明显降低。 相似文献
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近年来,我陆军某航空兵团配合集团军演习,相继开展了武装直升机与坦克、高炮分队的对抗演练,创造了“联合火力打击”、”双机编队攻击”、“大机群复杂地形超低空攻击”等战法,极大地提高了部队的战备水平。为了 相似文献
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北京军区某防化团依据防化训练新大纲,全面检验了穿戴防护器材、化学侦察等专业技术课目的熟练程度,对战场防护时机、通过染毒区、防化烟雾伪装等课目进行了综合检验,同时对突发情况下识别和消除生物战剂、核生化应急救援等课目进行了研讨论证,为今后开展相关训练做了准备。 相似文献
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使用可用度是度量装备战备完好性的重要依据,也是装备效能的重要表征参数。航空地面空调车主要用于为飞机设备舱和驾驶舱等提供空调气源保障,现阶段主要依据装备服役后一段时间内的统计数据评估其使用可用度,具有一定的局限性。结合航空地面空调车的使用特点和SIMLOX仿真平台的建模思想,以设备舱供风保障为出发点,从任务剖面、任务生成、任务配置、系统结构、修复性维修和预防性维修等方面建立了航空地面空调车使用可用度仿真评估模型,并进行了实例分析。结果表明:所建模型合理、可信,可为航空地面空调车的使用管理提供理论依据和方法支持。 相似文献
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针对飞机座舱仪表显示界面设计时,有限空间内仪表间大小距离的比值对飞行员视觉辨认绩效影响性问题进行实验研究,为飞机座舱仪表显示界面布局提供功效学依据。设计了视觉搜索程序来模拟驾驶舱仪表显示界面,以反应时为辨认绩效指标,在3种不同大小仪表界面以及6种大小距离比的情况下,进行仪表大小距离比对辨认绩效的影响性实验研究。对实验结果进行差异性分析、回归分析,通过对回归方程的分析,对显示界面仪表大小距离比合理范围进行计算。仪表大小距离比对辨认绩效影响性显著,辨认绩效与仪表大小距离比呈倒"U"型曲线关系。飞机座舱显示界面应设置合理的大小距离比,且合理设置区间为(0.7,0.9)。 相似文献
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