基于虚拟人机环境的某指控舱CATIA人机分析

针对因人机工程模块中缺乏中国大陆成年人数字模型而导致CATIA软件在座舱性化设计适用性差的现象,以GJB4856-2003和指控舱结构设计参数需求为依据,建立了中国大陆成年男子P5、P95人体数字模型和指控舱三维模型,通过人体模型对指控舱的虚拟操作,分别评价了驾驶舱的视野域、操作域和舒适度等方面布局工效,得到了各工效布局评价的结果,并提出了改进建议。     

如何把基层后勤规范化管理落到实处

当前，基层后勤规范化管理主要存在对后勤管理工作认识不足、生产生活发展不够平衡、后勤机关指导基层不够有力、制度落实不好等问题，如何解决好这些问题，把基层后勤规范化管理落到实处，笔者谈几点想法。     

基于认知特性的飞机仪表界面布局研究

针对飞机座舱仪表显示界面设计时,有限空间内仪表间大小距离的比值对飞行员视觉辨认绩效影响性问题进行实验研究,为飞机座舱仪表显示界面布局提供功效学依据。设计了视觉搜索程序来模拟驾驶舱仪表显示界面,以反应时为辨认绩效指标,在3种不同大小仪表界面以及6种大小距离比的情况下,进行仪表大小距离比对辨认绩效的影响性实验研究。对实验结果进行差异性分析、回归分析,通过对回归方程的分析,对显示界面仪表大小距离比合理范围进行计算。仪表大小距离比对辨认绩效影响性显著,辨认绩效与仪表大小距离比呈倒"U"型曲线关系。飞机座舱显示界面应设置合理的大小距离比,且合理设置区间为(0.7,0.9)。