磨粒监测技术及其应用

在机械零件的失效形式中,磨损故障占７０％以上,油液中的磨粒携带机器运转状态的大量信息,磨粒监测技术得到了迅速发展。本文对各种磨粒监测技术的原理、特点和适应范围进行了评述,尤其对光谱和铁谱技术作了重点介绍。     

基于可编程控制器的发动机油耗测量系统研究

通过分析现有发动机耗油率测试系统的不足,研究设计了一套用可编程控制器测量发动机耗油率的测试系统,设计了相应的电路,编制了测试软件,并分析了测试系统的精度．实机试验表明,该耗油率测试系统具有测量精度高、操作简便等特点．     

12VE230ZC 型柴油机磨损监测

介绍了应用铁谱、发射光谱和配有能谱仪的电子扫描显微镜等分析技术对１２ＶＥ２３０ＺＣ型柴油机的润滑油样进行分析,从而获得磨损信息．铁谱分析能判别机器磨损工况的正常与否,并能判断引起异常磨损的原因．光谱分析通过发现指示性元素和元素浓度的异常来判断柴油机故障．对有异常磨损磨粒的谱片用电镜和能谱进行分析,有助于确定磨损的部位．     

基于LPP的某型柴油机润滑油光谱数据分析

为解决通过光谱数据进行工况识别困难的问题,提出了一种基于局部保留投影算法(LPP)对柴油机原子发射光谱数据降维的新方法,并对降维后的数据进行了聚类分析。结合某型柴油机实验台架,通过改变汽缸套和活塞间隙,制定了7种磨合工况,获得69个润滑油样本的原子发射光谱仪数据。利用上述方法,能较为有效地将不同工况下的油样聚类。实验结果证明了该方法在润滑油光谱分析中的有效性。     

滤纸法在船用柴油机磨粒现场快速检测中的应用

铁谱分析须在实验室条件下进行且操作速度较慢,为实现对油液磨粒数量、尺寸、形貌等的现场快速分析,采用基于滤纸过滤的显微镜观察法对某型船用柴油机在用油进行了检测。该方法利用不同规格的滤纸过滤沉降油样磨粒,并用高倍手持光学放大镜和铁谱显微镜进行观察,从而获得磨粒种类、尺寸、形貌等信息。根据拆机检修结果,使用该方法能有效发现异常磨损,可实现对磨粒的现场快速分析。经与相同油样的铁谱分析结果对比,该方法可一定程度上代替分析式铁谱仪进行磨粒现场快速检测,也可检测出部分非铁磁性磨粒。     

基于FTIR的柴油机油被燃油稀释的监测研究

针对柴油机在用润滑油被燃油稀释的监测问题,首先利用傅里叶变换红外光谱分析(FTIR)方法进行了快速监测实验研究,配制了不同燃油稀释比例的润滑油样品,并分析了各油样的FTIR曲线,研究发现燃油特征吸收峰面积值与燃油稀释比例之间存在线性关系;然后,利用最小二乘法拟合了二者之间的线性公式,并使用未参加拟合的油样测量值进行了准确性验证;最后,运用该方法对某柴油机实际在用油进行了监测,及时发现了存在的燃油稀释问题,证明了该方法可快速定量监测在用油的燃油污染程度。