装甲车内环境对乘载员战斗力影响评价

在装甲车内,对乘载员战斗力构成影响的微环境因素有振动、噪声、温湿度和有害气体等,这些因素的联合作用对乘载员的战斗力有着严重的影响,把模糊综合评价理论和环境因素对乘载员战斗力影响的"疲劳降低工效界限"暴露时间相结合,建立了基于时间指标的装甲车内微环境模糊综合评价模型,对装甲车内环境对乘载员的战斗力的影响实现了定量评价,解决了装甲车内微环境对乘载员战斗力影响定量化的难题,实验证明该模型计算结果与实际情况相符合。     

装甲车辆的发展趋势

本文讨论的装甲车辆包括坦克、装甲车、人员输送车和自行火炮等。随着国际政治和军事形势的变化,装甲车辆的地位及其发展也都发生了一些变化。本文对这些内容作了综述性的介绍。     

装甲车辆运用工程学科理论体系

本文论述了装甲车辆运用工程学科建立的社会历史背景和理论基础、学科的任务与研究内容,介绍了对学科理论体系研究的成果:归纳理顺了学科理论体系的结构,对各相应层次的知识单元给以定义、编码和内容要点说明,并编制了计算机应用软件,具有检索查询、显示、打印、维护功能,从而大大方便了使用.     

军方在装甲车辆保障性分析中的前期工作

论述了军方在装甲车辆保障性分析中前期应作的主要工作,合理地提出了装甲车辆的保障性指标;参与装甲车辆方案权衡,优化系统设计方案.     

装甲车辆使用可靠性综合评定方法

基于使用可靠性的特点,介绍了装甲车辆使用可靠性综合评定模型的建立过程、参数、权重、目标值等的有关计算,运用该模型可对装甲车辆使用过程中的可性工作进行评价、指导.     

改进B类战车

美军Ｂ类战车包括除了主战坦克以外的一系列装甲车辆,如轻型坦克、侦察车辆和各种各样的装甲运输车。本文从火力、机动性和防护能力这三个领域阐述了对Ｂ类战车的改进计划。     

装甲车辆空调技术特点及指标体系研究

装甲车辆空调对提高乘员作业效能、保证舱内设备正常高效工作有重要作用,装甲车辆空调是军用空调中较为复杂的一类,在驱动方式、空间布置上有其特殊性,与装甲底盘结合较为紧密。随着空调技术的发展和军事应用的增多,装甲车辆空调的指标体系也急需重新梳理和完善。对装甲车辆空调的技术特点和指标体系进行了研究,以期能够为装甲车辆空调选型、论证和研制提供参考。     

一机集团研制的新型反恐特种车荣获第三届中国创新创业大赛亚军

<正>在10月11日结束的第三届中国创新创业大赛军转民大赛总决赛上,中国兵器工业集团公司内蒙古一机集团研制的4×4型"新型反恐防暴特种车"历经初赛、半决赛和总决赛三个阶段,最终以总成绩90.86的高分跃列第二名,荣获2014年中国创新创业大赛首届军转民大赛亚军。新型反恐防暴车作为轻型薄装甲车辆,是一机集团近年来军转民项目的又一重大突破,其底部防地雷与IED的技术难度在很大程度上超越了坦克等重型装甲装备,     

中国海军“昆仑山”号船坞登陆舰制作记

此次制作的是中国海军071型登陆舰"昆仑山"号,比例为1:700,标准的水线船比例。"昆仑山"号是071型大型船坞登陆舰首舰,完工于2007年随后加入南海舰队。071登陆舰外形上和近两年来中国海军新建造的舰艇一样,外表光滑简洁且带有小角度的倾斜,     

形形色色的轻型战车装甲

较长一段时间里,以步兵战车、装甲输送车、装甲侦察车等为代表的轻型作战车辆的防护性能与车辆战斗全重一直存在着较大的矛盾。轻型作战车辆车体只能抵挡7.62毫米步枪弹的攻击,正面部位也只能抵御12.7毫米穿甲弹的攻击。随着武器威力的不断增大,特别是单兵及班组反坦克导弹、火箭弹药的发展,轻型战车的装甲防护面临严峻的挑战,而轻型作战车辆的性质也决定了其不可能像主战坦克那样设置太重的装甲防护。因此轻质、高效的防护装甲成为各国军方的研究重点。目前研究的