“紧箍咒”没了,小排量车能修成“正果”吗?

小排量汽车“解限”令人振奋和鼓舞“千呼万唤始出来”,戴在小排量车头上的“紧箍咒”终于去掉了。在2006年元旦假期后第一个工作日,国家发改委等六部委发布《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》。《意见》指出:“发展节能环保型小排量汽车,符合中国能源供给实际和大众消费水平”,小排量汽车“燃油消耗少、尾气排放低、外形尺寸小、道路和车位占用面积少”,在能源紧张、强调环保的今天,这些优点显得尤其可贵。国家发改委4日说,各地不得以缓解交通拥堵为由,对低油耗的小排量汽车采取交通管理限制措施,今后还要对其停车费给予优惠,引导…     

中国国际航海博览会参观侧记

2002年7月15～8日，中国国际航海博览会存风光旖旎的青岛市山东国际会展中心举行，本届国际航海博览会由中国国际贸易促进委员会、交通部、国家海洋局、船舶工业集团公司、船舶重工集团公司等单位主办，历时4天，共有国内外384家厂商参展这是中国加入WTO后，为迎接海洋世纪的挑战，融入国际海洋造船业、运输业、军船贸易、渔业等21世纪新兴的海洋高技术产业的运行机制而举办的一次盛会，可以说是国内外世界精英汇聚岛城，新型船舶，军舰纷纷亮相展会。     

取消“限小”后,还应做什么?

近年来,国家陆续出台了多项鼓励发展小排量汽车的政策,但全国依然有80多个城市以有损城市形象,造成交通拥堵等理由,对小排量汽车进行限制。针对一些地方近年来出台的限制小排量经济型汽车的规定,国务院办公厅近日转发了国家发展改革委,建设部、公安部、财政部、监察部、环保总局《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》,要求各地区、各有关部门要在今年3月底前完成清理有关限制性规定的工作,取消一切针对节能环保型小排量汽车在行驶道路和出租汽车运营等方面的限制。今后不得以缓解交通拥堵等为由,专门对节能环保型小排量汽车采取交通管…     

节能环保型汽车将主宰未来汽车市场消费主流

时下,能源问题是人们茶余饭后议论的热门话题,也是大家关心的焦点问题。能源关系到千家万户的切身利益,能源作为一种不可再生资源,越来越吃紧,求大于供,形成空前压力。日前,国务院总理温家宝向全国发出了“提倡节约型社会”的号召,一场节能战斗正在全国各地打响。汽车作为能源的消耗大户,汽车业如何开发、研制、生产节能型汽车就显得尤为重要了。专家预计,随着时间的推移,节能环保型汽车必将主宰未来汽车市场消费主流。一、国际国内环境需要节能环保型汽车主宰汽车市场消费主流。1、产业政策的引导因素。自我国《汽车产业发展》发布以来,其…     

"紧箍咒"没了,小排量车能修成"正果"吗?

“千呼万唤始出来”．戴在小排量车头上的“紧箍咒”终于去掉了。在2006年元旦假期后第一个工作日．国家发改委等六部委发布《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》。《意见》指出：“发展节能环保型小排量汽车．符合中国能源供给实际和大众消费水平”．小排量汽车“燃油消耗少,尾气排放低、外形尺寸小、     

张广钦副主任谈国防军工汽车产业发展特点及存在的主要问题

第三届中国长春汽车博览会于7月15日至22日在长春国际会展中心隆重举行。本届汽博会是由中国国际贸易促进委员会(中国国际商会)长期批准举办的两年一届的国内著名车展,由中国国际贸易促进委员会、中国机械工业联合会、中国商业联合会、中国汽车工业企业协会、中国汽车工业总公司、中国汽车工程学会、吉林省政府和长春市政府共同主办。 作为“第三届中国长春国际汽车博览会”的一个重要组成部分,“中国     

声音

翼龙完全是基于中国技术基础和任务需求进行自主开发的,其成功研发依赖中国自动化控制技术的发展。虽说跟美国生产的"捕食者"从技术层面、使用经验相比,翼龙无人机还存在一点差距,但是从全球研制无人机的机构和厂商规模、技术实力来说,从中国自动化控制技术发展水平来看,我们生产的无人机处于国际一流水平,即在第一集团。——"翼龙"无人机设计师李屹东本届珠海航展已充分展现了中国国防工业取得的进步。中国的参与使我们看到,在国际军品贸易市场存在着有益的良性竞争。——英国《简氏防务周刊》编辑莫斯     

取消"限小"后,还应做什么?

近年来,国家陆续出台了多项鼓励发展小排量汽车的政策,但全国依然有80多个城市以有损城市形象,造成交通拥堵等理由,对小排量汽车进行限制。针对一些地方近年来出台的限制小排量经济型汽车的规定,国务院办公厅近日转发了国家发展改革委,建设部、公安部、财政部、监察部、环保总局《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》,要求各地区、各有关部门要在今年3月底前完成清理有关限制性规定的工作,取消一切针对节能环保型小排量汽车在行驶道路和出租汽车运营等方面的限制。今后不得以缓解交通拥堵等为由,     

土耳其防务展精品选登

在2001年土耳其国际防务与民用航空展上,众多国际著名的军工厂商参与展示。在此次展览中以陆军武器所占比例最大,除美国联合防务公司的AAV7A1两栖战车、法国GIAT公司勒克莱尔主战坦克等实物颇为引人注目外,首次披露的美国结合M60底盘和M1炮塔研制的120S主战坦克、采用新型炮塔和新     

感受汽车安全新技术

当今的汽车已经成为名副其实的高科技产品,安全、环保、节能、娱乐、现代通讯技术集一身成为发展趋势。但在这些功能中,安全性仍然是现代汽车技术开发的重点。在美国德尔福公司最近举办的一次新闻传媒工作者试驾活动中,人们深切感受到未来汽车安全新技术的奇妙。 说到汽车,不少人会立即想到美国通用和福特等公司。其实,这些汽车巨擘的开发和生产重点是在车型设     

地面保镖、海上卫士和空中铠甲 我国新型光电对抗装备

2002年4月1日,两年一度的中国国际国防电子展览会在北京展览馆举行。本届展览会吸引了来自中、美、英、法、以色列等国众多厂商,先进的军用电子设备纷纷亮相。中国东北电子技术研究所的展台以其展示的新型光电对抗装备,吸引了国内外观众的极大兴趣。我国的光电对抗技术装备在20世纪80年代初白手起家,经过20多年的艰苦创业,目前已经具有相当规模,在世界电子战装备领城占有一席之地。从展览会上展出的我国自行研制的部分新型光电对抗装备,可以一窥我国光电对抗技术的发展     

2007,军售大战擂响战鼓(上) “四大势力”瓜分全球军火市场

2月23日,历时5天的第八届阿布扎比国际防务展览会在阿联酋首都阿布扎比新建成的国际展览中心落下帷幕。来自美国、俄罗斯、法国和中国等51个国家的865家武器生产厂商参加了展览会。在总面积2．8万平方米的展览大厅内,33个展台展示了世界各国生产的先进武器和尖端军事技术等。分析人士认为:随着第八届阿布扎比国际防务展的落幕,2007年的全球军售大战将正式拉开大幕。     

2006:节能环保小排量车的春天

从中国汽车工业协会获悉,2005年,我国汽车市场继续保持平稳较好增长,全年生产汽车570.7万辆,销售汽车575.82万辆,分别比上半年增长12.55%和13.54%。加上全年进口汽车16万辆左右的销量,我国汽车市场以近592万辆的总规模超过日本本土的580万辆,跃居世界第二位,仅次于美国。随着中央的宏观调控政策,国家继续拉动内需,鼓励消费。专家预计,2006年,中国汽车市场仍将保持10%～15%的增长,全年汽车销量将在640万辆～660万辆之间,特别是今年将迎来节能环保小排量汽车热销的春天。一、国家鼓励节能环保小排量汽车的消费。自《汽车产业发展》发布以来,其…     

中国重汽走向国际大舞台

中国现在已成为一个令世界瞩目的工业生产大国．但由于高端技术和研发能力的缺失．很少有在国际市场上叫得响的自主品牌．这成了“中国制造“的软肋。作为机械工业的重要支撑力量．在与全球汽车巨头的较量中．国内重型汽车行业中的自主生产企业依靠自身的创新发展．取得卓越进步．成为复兴中国民族汽车工业的主力军和代表中国经济发展一个很好的窗口．这之中的中国重汽就是一例。     

扫描法国两栖装甲战车

法国是世界上最早研制坦克和装甲车的国家之一,著名的“雷诺”FT-17坦克还被一些兵器专家视为坦克的鼻祖。但在水陆两用的装甲车辆研制上,却长时间亮试验牌,迟迟不见辉煌。直到20世纪60年代后,法国装甲车辆的两栖技术水平,才引来国际兵家们注入兴趣的目光。犹犹豫豫的试验大约在1918年,法国雷诺公     

为倔强的哈飞汽车鼓掌

哈飞目前是中国微型车厂商中唯一没有合资的企业。我们为哈飞鼓掌并不在于是否实行合资经营的利弊关系,而是哈飞汽车所代表的,坚持走自主开发的道路是振兴中国汽车产业的唯一途径。中国汽车工业面临着极大的考验。2005年,中国将取消汽车进口配额,2006年,关税将降低到25％。届时中国汽车工业的软肋将暴露在外国竞争对手面前。哈飞汽车坚持走自主开发而冲出重围的成功之处,就在于告诉人们在经济全球化的总趋势下,中国汽车工业由自主开发形成的汽车技术、组织和管理,在应对国际竞争的时候是除了劳动力和市场之外的一张关键王牌。     

衡量产品可靠性的标准

我国的可靠性工作起步较晚,20世纪70年代才开始在电子工业和航空工业中初步形成可靠性研究体系,并将其应用于军工产品。其他行业可靠性工作起步更晚,差距更大,与先进国家差距20～30年,虽然国家已制订可靠性标准,但尚未引起所有企业的足够重视。为什么人们宁愿多花钱买进口汽车、进口设备?究其原因就在于国产的产品可靠性差。因此,可靠性问题必须引起政府和企     

2005:汽车零部件企业的"拐点年"?

长期以来,由于中国汽车产业走的是一条以主机厂为先导的路子,零部件工业长期受到忽视,已成为我国汽车产业发展的薄弱环节。目前我国有规模的汽车零配件企业已达五六千家,但都存在相同的弊端。正如《竞争力报告》中分析的一样:目前我国的汽车零部件企业在战略格局上尚存在诸多问题,如:数量多,规模小,投资力度小;零部件企业条块分割,体系分割;研发、生产与销售服务脱节等,这些弊端致使成本居高不下、规模效益发挥不出来,造成资源的浪费和产业结构的不合理。就具体企业来说,与国际上大型零部件公司相比,差距仍然很大,尤其表现在科技含量较高的…     

快讯传真

中国中国国防科技工业明确提出未来二十年发展目标 中新社北京七月七日消息:中国国防科学技术工业委员会已明确提出未来二十年中国国防科技工业的发展目标,以全面振兴国防科技工业。 国防科工委近日掀起学习“三个代表”重要思想新高潮活动,并在活动中提出中国国防科技工业未来二十年的发展目标。这一目标具体为:本世纪头十年要在全面完成第十个五年计划的基础上,使武器装备科研生产与国际先进水平的差距显著缩短,体制改革和结构调整取得重大突破,军工科技水平、经济实力、经济效益上一个大台阶;后十年则是实现国防科技工业的全面振兴。     

简讯

美95年海空天设备与技术展览会美国1995年海空天设备与技术展览会于4月11日至13日在美国首都华盛顿市谢拉顿·华盛顿饭店举行。这一为期3天的展览会由美国海军联盟协会发起并组织,旨在展示将应用于21世纪美国海军最先进、尖端的作战及防御设备与技术,同时扩大研制、生产厂商的影响,打开国际市场。这次展览会将展示150