改善热带海域船用主机热负荷的研究

本文以8NVD48A—2u柴油机为例,针对船用发动机在热带海域热负荷过高问题进行了研究,并提出了改进方案。通过实船改装和调试,降低了柴油机的排温,改善了燃烧,收到好的效果。     

用双连续梁全弯矩方程计算42—160柴油机载荷

本文根据42—160柴油机故障及测定主轴承柔度阵所提出的问题,采用双连续梁全弯矩方程计算曲轴载荷等参数。该方法比传统的五弯矩方程和三弯矩方程较为合理。对于一般柴油机曲轴计算有一定普遍意义。     

特征线理论在潜艇涡轮增压柴油机性能研究中的应用

本文将特征线法应用于潜艇废气涡轮增压柴油机性能的研究。探讨了通气管工况环境条件对压气机、柴油机、涡轮性能参数的影响,研究柴油机、增压系统结构参数对改善废气涡轮增压柴油机水下工况适应性的作用。在对 PA6—280机的多方案计算研究的基础上,提出一个通气管工况下较合理的废气涡轮增压方案。本文计算的功率下降值与模拟试验结果一致。     

农用柴油机节能六法

1 提高柴油机冷却水温度。农用柴油机出水温度普遍低于45℃,使柴油不能完全燃烧,机油粘度大,加大了运行阻力,因而耗油多。故需提高柴油机冷却水的温度。 2 保护最佳供油提前角。195型柴油机供油提前角的最佳角度为16°-20°。当柴油机使用一段时间后,由于柱塞偶件与喷油泵传动件的磨损,供油提前角就会减小,造成供油时间过     

柴油机预燃室喷咀的热负荷研究

提供了一种研究柴油机预燃室喷咀热负荷的普遍适用的方法,以及在计算建模和试验结果分析方面所采用的方法。在以１２Ｖ１８０ＣａＤ—２柴油机为例的研究中给出一条降低预燃室喷咀热负荷的有效途径;给出的理论表达式为以后类似的预燃室喷咀热负荷分析提供参考。     

涡轮增压柴油机在特殊工况下运转性能的研究通过鉴定

涡轮增压柴油机具有比功率大、比油耗低等特点,被广泛用于舰艇柴油机动力。但是,它的运行性能对工况变化的响应特性较差,对环境条件的变化比较敏感,由此,对涡轮柴油机的运行工况特别是特殊工况的研究,对其运转性能的预测具有十分重要的现实意义。由我院进行的涡轮增压柴油机在特殊工况下运转性能的研究,开展了大量的调研工作,     

人武部在西部大开发中如何有作为

都江堰市是成都市构筑西部大开发战略高地的亮点,已步入西部大开发的快车道。如何充分发挥人民武装部在开发建设中的作用,把大开发与国防建设有机地结合起来,我们进行了有益的实践和探索。     

42－160柴油机离合器换向拨叉叉头优化设计的光弹验证

本文用光弹性实验方法验证了有限元法对４２—１６０柴油机离合器换向拨叉优化设计的结果。实验证明,有限元优化设计是正确、可靠的,效果是非常好的。     

135型柴油机几个常见故障的处理

在毛主席“教育必须为无产阶级政治服务,必须同生产劳动相结合”的无产阶级教育方针指引下,我们结合教学先后修理了135型柴油机二十多台,从中发现了几个常见的故障,现将我们的修理方法简要介绍如下: 一、在二十多台柴油机中,比较普遍存在的是缸套与机体的结合面漏水,缸盖与缸套之间漏气,其中有一台4—135型柴油机,使用单位为了解决上述故障,用力压紧缸盖,     

用闪光摄影法对轴针式喷嘴喷雾的研究及其数学模型修正

利用自行设计的静态高压模拟燃烧室,采用闪光摄影技术,对12V180CaD—2柴油机轴针式喷油器的喷雾发展进行了实验研究,并根据实验结果对轴针式喷油器喷雾贯穿长度的计算公式进行了校核和修正。     

开放的兵团,欢迎世界关注

阅读提示:中国—亚欧博览会已经在新疆举行两届,兵团在前两届展会上取得了可喜的成绩。本期"新闻会客厅"特邀兵团商务局副局长张玉中,介绍前两届展会中兵团取得的成效以及本届中国—亚欧博览会上兵团将要呈现的亮点。     

柴油机清洁度现状及方法探讨

从柴油机清洁度问题的提出、发展和工厂柴油机清洁度的现状,探讨了柴油机从设计、制造到使用全过程的清洁度设计方法和工艺方法,把柴油机清洁度由“质”的要求补充扩展为“质”和“量”的要求,以达到提高柴油机的质量、寿命和可靠性的目的。     

抓亮点莫忘全面建设

所谓亮点,即是领导关注的,上面挂号的,影响广泛的大项活动、工程建设和重要任务等。时下,领导到基层找亮点,开会谈亮点,经验交流讲亮点,考评看亮点等很时尚。工作中突出亮点本无可厚非,但一味追求所谓亮点和轰动效应,这就走偏了,它折射出的是少数干部在政绩观上存在着认识误区：只对上负责,不管官兵利益;只追求当下,不管长远发展。一旦这样的＂亮点观＂盛行,就会形成错误的导向,影响部队的风气建设。     

基于神经网络的柴油机技术状态主元信息提取方法

在柴油机技术状态监测时,表征其技术状态的特征参数有很多,合理提取状态主元信息是一项关键的任务。分析研究了人工神经网络的信息提取原理和方法。以某型坦克柴油机为例,通过柴油机性能检测试验测取了能够反映柴油机技术状态变化的典型特征,建立了O ja神经网络信息提取模型,提取了柴油机技术状态的主元信息。分析结果表明:提取的主元信息能够反映柴油机技术状态随柴油机使用时间的变化趋势。该方法为坦克柴油机的技术状态监测与故障诊断提供了有效手段。     

军用航空装备试验室质量管理体系建设研究

为了提升军用航空装备研制质量保障水平,通过分析试验室在功能、专业特性、运作方式上的特点,以GJB15481-2001《检测实验室和校准实验室能力的通用要求》提出的技术、管理要求为基础,对顾客需求和试验室关键过程进行了识别,分析了影响质量管理体系有效运行的关键因素并提出了相应的措施。     

基于神经网络趋势预测的装甲车辆柴油机寿命预测

针对装甲车辆柴油机现有定期维修方式存在的"维修过剩"和"维修不足"的问题,提出了装甲车辆柴油机神经网络寿命预测步骤,运用主成分分析方法将多个柴油机状态参数简化为2个综合参数,利用插值法得到柴油机各个时刻的综合参数数据,并作为神经网络的训练数据和测试数据,建立了装甲车辆柴油机寿命预测模型。结果表明:该模型预测精度较高,具有一定的应用和推广价值,为实现装甲车辆柴油机状态维修提供了技术支撑。     

《装甲兵工程学院学报》第9卷(1995年)总目次

·车辆工程·关于排水型两栖车辆水上航速的研究—……………………………………·黄国成(1):34～42涡轮增压柴油机动态工况特性的模拟计算—………………………·毕小平 韩 树(2);l～9·综合保障·武器装备研制和发展的瓶颈与对策—………………………………………·马绍民(2)     

柴油机有害排放物控制的新发展

简要介绍柴油机的有害排放物质，重点回顾了近几年柴油机排放控制技术的进展。提出现代柴油机有害排放物的控制是一个综合的、系统的工程，以改进柴油机设计技术为核心，与燃料改质和排气后处理系统相结合将是未来降低排放研究的主要思路。并对柴油机排放控制技术今后的研究重点进行了预测。     

船用柴油机使用寿命确定方法

船用柴油机是舰船动力系统的主要设备,确定舰船服役年限必须掌握柴油机的使用寿命.柴油机的使用寿命取决于自然损耗、技术性能以及使用的经济性,用自然寿命、技术寿命和经济寿命的最小值表示.提出一种柴油机使用寿命确定方法:将柴油机重要运动部件的磨损率和磨损量以及容许磨损量当作随机变量,建立计算这些部件寿命的数学模型,确定柴油机的...     

国防军工计量技术机构工作简讯

“拉瓦”测量计算综合系统是一种新型热稳定性测量仪,由国防科工委火炸药计量一级计量站从俄罗斯引进,并完成安装调试。该系统主要用于在科研试验室和工厂试验室内对处于任何状态—固态、液态或气态下的物质和材料的热稳定性进行测定,也可用于物质的相容性、水分含量和吸水量、物质的冷凝与不冷凝部分的测量,气体在被研究物质中的溶解度、材料和物质的吸附与反吸附性质、空穴生成过程与透气性及扩散过程等研究工作。该系统的成功引进对于火炸药安定性的研究和计量非常重要,从根本上解决了现有安定性试验方法存在反应温度梯度大、反应条件单…