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潜望镜被誉为潜艇的“眼睛”。自潜艇问世以来,潜艇指挥员要想得到潜艇外部世界的最直观、最可靠的图像,只有依赖潜望镜。直到上世纪60年代,这种认识几乎没有发生任何变化。1964 年,美国海军首先把电视摄像机应用到潜艇潜望镜上。电子成像技术在潜望镜上的应用,标志着潜望镜进入了光电潜 相似文献
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潜艇潜望镜的发展作为潜艇“眼睛”的潜艇潜望镜,是所有潜艇必不可少的观察工具。艇员通过它除进行海空监视外,还可以测量出待攻击目标的距离和方位。必要时,还可以进行地面导航和天文导航。 相似文献
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“33”型潜艇是原苏联50年代后期开始建造的一种采用常规动力的中型鱼雷政击潜艇。艇体呈流线型.艇的中部设有指挥台,上面布置着潜望镜.通气管和侦察仪、定向仪、雷达.发极天线等升降装置.艇首都,上面设通訉声纳导流罩,下面设有综合声纳导流罩,在中间装有六具533毫米鱼雷发射管。艇尾部设有稳定冀、垂直舵,同时装有两具发射管。 相似文献
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美国潜艇技术取得新突破
为水下潜艇开发出了双向无线电通讯系统。2008年3月4日,美国海军空间和海上作战系统司令部(SPAWAR)的一位高层官员表示,美国海军历史上首次利用浮漂天线及浮标开发出了水下潜艇双向通讯系统。此前,潜艇只有保持在潜望镜深度的范围内, 相似文献
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冰冷漆黑的大西洋海面上,德国海军U-47号潜艇升起了潜望镜。猛然,英国海军“黑豹”号驱逐舰的庞大身影充满了U-47号艇长的视野。一场惨烈的潜舰搏杀开始了…… 相似文献
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ISUS系列潜艇综合作战系统20世纪70年代初,德国阿特拉斯电子公司即开始了潜艇综合作战系统的概念研究。在80年代初当技术开始成熟时,即着手进行系统设计。经过4年努力,开发出世界上第一个常规潜艇综合作战系统ISUS83。ISUS83系统装备在德国的12艘206A型潜艇上,满足了德国海军在技战术方面的所有需求。该系统综合了如下功能:●被动声呐功能●战术数据处理●多路径数据处理的目标运动分析●通用的人机界面●武器控制 相似文献
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今年3月末,日本海上自卫队最新一艘常规动力潜艇“苍龙”号服役。作为日本第一艘安装了斯特林发动机的AIP潜艇,它的水下潜航能力有了非常大的提高。同时,它还采用了X舵、非贯穿型潜望镜等多项新技术,被外界评为具有“亚核”能力的新型潜艇。 相似文献
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212型潜艇是德国HDW船厂于1990年在209级1200型潜艇的基础上,加装燃料电池系统,并换装性能更先进的声呐、潜望镜及武器系统而研制出的世界上第一型装备燃料电池AIP系统的潜艇。后来,德国海军根据意大利海军的要求对212型潜艇的设计进行了改进,潜深增大,并采用了改进的外部通信系统和更好的逃生设备,称作212A型潜艇。该型艇既能反舰,又能反潜和攻势布雷,是一型设计新颖、性能优良、能较长时间在水下进行战斗活动的新型常规潜艇。 相似文献
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1944年11月28日晚9时许,美军潜艇“射水鱼”号正在日本本州岛南方160公里海域巡航。忽然,潜艇雷达发现一艘大型船只正沿着日本海岸快速航行。通过潜望镜观察,判定是日本大型航母“信浓”号,周围还有4艘驱逐舰护航。 相似文献
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现代海战对潜艇鱼雷攻击的隐蔽性提出了更高的要求,雷达使用受到严格控制。而用纯方位数据解敌要素,在常规潜艇指挥仪中不仅使用问题尚未获得满意的解决,解题误差也较大。即使能用潜望镜在远距离上实测到一个距离值,由于其测距误差可能达10%左右,解出的敌要素必存在相应的误差。 相似文献
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1914年6月28日,第一次世界大战爆发。在大战爆发后刚两个多月,德国就把大量潜艇部署到海上,袭击英国的海上运输船,破坏英国的航运计划。1914年9月中旬,德海军潜艇 U-8号、U-9号、U-24号等潜艇奉命出海,执行袭击英国海上运输线的任务。9月20日前后,各潜艇分别进入位于北海的预定阵位。9月22日拂晓,东方的水天际线上刚刚露出光亮,U-9号潜艇在水面上漂浮了一夜,艇长韦迪根上校命令下潜到潜望镜深度。该潜艇已出海10天了,如果再发现不了 相似文献
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20世纪40年代后期,苏联海军在战后第一代常规动力潜艇陆续开工建造的同时,便开始着手第二代常规动力潜艇的设计工作。按照苏联海军战后发展潜艇计划,第二代常规动力潜艇是R级、F级攻击型潜艇以及G级常规动力弹道导弹潜艇。G级弹道导弹潜艇的工程代号为629。按 相似文献
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E级潜艇出鞘 追溯到19世纪90年代末期,当时潜艇已经成为一种行之有效的海上作战利器。由于法国海军的重视,潜艇的研制工作最早在法国兴起。继法国之后,1900年,英国海军从美国订购了5艘霍兰级潜艇,并开始着手自行研制潜艇。1906年,英国开始研制D级潜艇。该级潜艇排水量500吨,双层壳体,适航性好,并且安装有试验型柴油机。 在D级潜艇的基础上,英国皇家海军开始了E级柴电潜艇的研制工作,所以说E级潜艇是英国D级潜艇的改进型号。首艇也就是E-1潜艇于1912年服役。到1916年英国总共建造了58艘E级潜艇,其中还包括2艘 相似文献
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AIP是“不依赖空气的动力装置(air-independent propulsion)”的英文缩写,是常规潜艇的新型推进系统,它可使潜艇在水下长时间不借助外界空气航行或停留,达到与核潜艇水下航行能力相当的效果。20世纪90年代以来,越来越多的国家开始了AIP技术的研究和应用。目前,瑞典、德国等均有各型AIP潜艇服役,其他国家也纷纷开展了对该项目的研究。 相似文献