竞争激烈 各有千秋 浅析2004年世界仿真航海模型锦标赛

第十二届世界仿真航海模型锦标赛于2004年7月2日至10日在法国西部小城沙托兰举行。参加这届竞赛的有法国、德国、比利时、意大利、中国、白俄罗斯和乌克兰等12个国家。在宽敞明亮的大厅里,陈列着由各国航海模型优秀选手精心制作的200余艘不同级别的仿真模型,可以说是高手云集、精品多多。巴黎著名的航海博物馆还将部分馆藏展品——十余件精致的古典风帆战船结构模型陈列在大厅的左侧,显示出欧洲船文化悠久的历史和船模能工巧匠的精湛技艺。从总的情况上看,本届竞赛的规模和工艺水平大体与上届相当,有近三分之二的船模是第一次见到。这对中国选手来讲不仅增加了竞争的难度,同时也是一次很好的学习机会。本届竞赛共分C1级(帆船模型)、C2级(带机械动力的舰船模型)、C3级(船舶的结构模型、部件模型和场景模型等)、C4级(袖珍舰船模型)、C5级(瓶装舰船模型)、C6级(塑料拼装舰船模型)和C7级(精细纸制舰船模型)。     

西洋古典帆船模型的类型

航海模型的分类,这个题目有着丰富的内涵。因为航海模型可以从多种角度来进行区分,例如,材料、用途、制作要求以及竞赛内容等等。世界航海模型运动联合会的分类方法是人们最熟悉的,许多模型网站上都有介绍,本文不再赘述。这里要介绍的是国外两位模型大师提出的两种分类方法。第一种方法是米尔顿·罗斯先生在他的著作《从首到首的船模工艺》中,按制作材料的不同,将古典帆船模型分成四个等级: A级——原材料模型。除了绳索和金属链条以外,模型制作者完全采用原材料,而不得使用其他商业性零配件。这     

穿越时空的航程——“哥德堡”仿古帆船访沪暨西洋古典船模展览会一览

2006年9月29日,上海工艺美术行业协会、上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院和上海徐汇区图书馆共同主办的“‘哥德堡’号仿古帆船访沪暨西洋古典船模展览会”在上海市徐汇区图书馆拉开序幕,迎接“哥德堡”号的友好到访。在操作层而上,全国广大的船模爱好者以“航海模型制作港”网站(www．copyship．com)为平台,进行具体的策划和组织工作。给我国的模型爱好者交流船模制作技术、提高船模制作水平提供了一个良好的机会。     

瓶装仿真航海模型

瓶装仿真航海模型近年来较为流行。该项目于1997年被世界航海模型联合会列入正式竞赛(简称 C5级)项目。我国于1995年将该项目列入全国航海模型锦标赛,进一步促进了该项目在我国的发展。去年我国运动员在参加第十届世界航海模型锦标赛 C5级别的比赛中取得了很好的成绩。瓶装模型不但是很好的竞赛项目,同时也是爱好者休闲的好方式。     

航海模型的制作过程

模型制作是航海模型爱好者的基本功之一,近年来越来越多的航海模型爱好者都希望能亲自动手做一条属于自己的心爱模型。为满足广大爱好者的要求,本文以木质模型制作为例介绍一下航海模型的制作过程。当您准备制作船模后,首先要购买或收集有关图纸照片等资     

模型套件也能出精品 访航模世界冠军曾国升

曾国升先生是我国航海模型(仿真项目)的国际级运动健将。他多次在世界航海摸型锦标赛上获奖。2002年在德国举行的第11届世界航海模型锦标赛上获得仿真模型C1级的世界冠军,实现了我国在这个项目上零的突破。2004年7月,在法国举行的第12届世界航海模型锦标赛上,曾国升先生又凭借他高超的技艺,竞将20世纪70年代出品的模型套件制作成了精品,最终获得了该届锦标赛C-6B级别的冠军。这是我们国家在这个级别的首次获胜,下面就让我们来看看世界冠军的独到之处。     

最富情趣的世界海模大赛

盛夏时分,我随中国航海模型代表队来到了捷克南部的捷克布杰约维采市,全程观摩了第十四届世界肮海模型(仿真航行)锦标赛。因为参加竞赛的全部是仿照真实舰船制作的模型,而且全部要进行水上航行,同时,还有内容丰富多彩的模型表     

把玩战舰世界航海模型比赛精品

如同歌迷感到光听歌已不过瘾,要自己唱一样,舰船爱好者看多了战舰实物和照片,会烧到非亲手做出战舰的模型不可。航海模型制作不是“娱乐”,算是一种体育运动,最高的境界是参加世界航海模型锦标赛,拿世界冠军。在今年举行的第十一届世界航海模型锦标赛仿真模型比赛中,中国选手共获26枚奖牌,其中金牌17枚。我们特约中国航海模型运动协会的王力伟先生将此次比赛的情况和精品模型展示给大家。     

走出绳索编织的迷宫——《古典船模的索具》导读

模型好看,索具难办现在,许多船模爱好者都喜欢研究和制作西洋风帆船模型。其中一些初学者也为这些形态端庄逼真、气势恢弘而且工艺精湛的模型所折服。但又对于帆船上那些错综复杂的绳索而感到如堕入五里雾中。相对而言,古典船模的索具确实是模型人     

“哥德堡”号重返中国

瑞典大型木帆船“哥德堡”号(Gotheborg)将沿老航线重返中国的消息受到世界航海界的关注。国内不少航海模型爱好者已收集了相当多的技术资料并复原了这艘帆船,上海选手制作的“哥德堡”号的     

重温古典船模的魅力——“‘哥德堡’号仿古帆船访沪暨西洋古典船展览会”回顾

2006年瑞典仿古帆船“哥德堡”号访问上海之际,经过1年多的筹办,上海工艺美术行业协会等单位主办的“‘哥德堡’号仿古帆船访沪暨西洋古典船模展览会”(以下简称“船模展”)于2006年9月29日至11月18日在上海徐汇区图书馆隆重举行,有约两万人次参观了本次展会。船模展展出了来自全国各地的15位作者的33件(组)模型作品,以及模型专用工具、工作图、工     

航海模型网站点评

信息革命的浪潮汹涌澎湃。因特网正成为继书刊、无线电广播和电视之后的第四媒体,它的触角深入到千家万户。由于它有打破时空界限的开放性,双向互动的参与性等优点,正日益成为人们工作和娱乐的得力助手。上网,已成为人们不可或缺的生活方式和内容。在和航海模型有关的领域里,各类社会团体和个人建立了许多以航海、船舶和相关模型为主题的网站。船模爱好者如鱼得水,日夜漫游其中。笔者是60年代的船模爱好者,在此一掬漫游中收集到的几点浪花,愿与同好者共享。要说起和航海模型有关的网站,首先当然应该说说那些官方     

浅谈西洋古典帆船模型的比例

在我们选择了帆船模型的图纸和类型以后,必然要选择模型的比例。众所周知,船模的比例,其实质就是你所建造的船模比真船缩小的程度。举例来说,1:50的比例意味着模型的尺度只有真船的五十分之一。图纸比例和模型比例的概念是一个分数的概念,其含义在工程技术上是约定俗成的,并为各国的国家标准和国际标准所明文规定了的。     

绚丽多彩的航海模型表演

在世界航海模型联合会的诸多竞赛项目中,模型表演类受广大观众的关注度最高。第三届体育大会上巨无霸“佩里”受到如此的关注也就不奇怪了。     

中国的航海模型运动

我国是世界航海模型联合会(简称 NAVIGA)的会员,所以该联合会制定的竞赛规则自然地成为我国项目设置的依据。每年一届的全国锦标赛和全国青少年竞赛都按此执行,成了定式。在 NAVIGA的规则中有40余个竞赛项目,我们依照国情仅开展了20个,并可分四部分介绍如下:     

舰模绝活——“全能”制作者薛荟印象

在某些行外人看来。制作舰船模型实乃雕虫小技,是中小学生都会干的活计或玩艺儿。然而,在舰船总体设计研究所——中国舰船研究院七○一所,专职从事制作舰船模型的薛荟,却用了他的全部青春与半生心血,至今对此如痴如醉。他认为,制作科研所的舰船模型,无论是用于试验的水池拖模,或外型仿真的船模,展览的动作舰模,都有许多的学问,大有钻头。20多年来,他与他的工友们制作的舰船模型总计有多少,详细的数字也记不很清楚,粗略估计总数在150型(只)以上。大的有如1993年国庆44周年时,在天     

古帆船滑轮及船模滑轮制作

帆船时代,船上的帆缆锚系、火炮装药、小艇收放及物资装卸等作业都离不开绳索和滑轮。滑轮的使用不仅提高了作业效率,也极大地减轻了水手的劳动强度,因此各种式样、用途的滑轮应用十分广泛。同样,制作仿真帆船模型也要安装、使用大量的模型滑轮,一艘复杂点儿的帆船模型使用各种滑轮的总数往往达到数百只。在模型运动开展较广泛的国家,市     

西洋帆船史学习漫记(1)

对于每一个西洋帆船模型的爱好者来说,学习和掌握一点西洋帆船发展史是很有必要的。这对于我们了解所制作的模型在历史上的地位和作用,提高我们自身航海文化的修养,提升模型制作活动的文化品位都将有不可估量的积极作用。关于西洋帆船发展史介绍的中文著作不多,而且许多都是在介绍海军史、海战史或舰船史的著作中提到一些零碎的材料。即便如此,大量的海战和探险故事又把帆船本身的发展线索冲淡得难以寻找。有的书籍还存在着辗转相抄、以讹传讹的毛病。正因为如此,施群鹤     

C4ISR系统开发的仿真模型描述研究

C4ISR(Command、Control、Communication、Computer、Intelligence、Surveillance and Reconnaissance)系统开发的仿真模型涉及多个应用领域,具有多粒度、阶段相关性等的特性.本文提出了C4ISR系统开发的仿真模型体系,给出了仿真模型的规范化描述....     

C4ISR仿真系统分析和设计

分析了指挥、控制、通讯、计算机、信息、监视和侦察(C4ISR)系统的复杂性特点,指出C4ISR系统在应用过程中,需要仿真系统对系统操作员和指挥员进行训练.研究了C4ISR仿真系统及其各子系统的实现模型,最后以舰艇C4ISR为例进行设计,通过分布式交互仿真协议(DIS)实现各子系统信息的互连.仿真结果表明,系统也可以为检测各种实际系统提供仿真环境和数据.