基于网络的油料信息化研究

随着新军事变革的到来,油料在现代战争和武警部队处突行动中的地位越来越重要。油库作为储备油料的基地,其管理水平直接影响着油料保障效益。利用信息技术成果,在油库建立信息化系统,提高管理水平是当务之急。根据《油库管理规则》,在实现油库基本功能的前提下,实现数字化和可视化,建立网络数字视频监控、油罐遥测、IC 卡定量灌装、消防自动报警、油气浓度监测五个子系统,全面实现油库工作的数字化、可视化、标准化、规范化、科学化管理。     

中小型石油库(站)CAD系统中快速设计的实现

如何提高中小型石油库(站)设计的效率是工程设计人员非常关注的一个问题,也是中小型石油库(站)工程设计CAD软件开发的基本目标之一,但目前在国内研究较少。分析归纳了中小型石油库(站)实际设计中的典型设计方法,提出了以外部数据库和图形数据库为基础,采用基于工程参数驱动图块的设计技术、基于单元图的设计技术、基于工程定型图的设计技术,并结合根据需要开发的修改编辑工具,为设计人员提供了一整套设计工具,帮助其实现快速设计。试用效果证明,该思路切实可行,并已在中小型石油库(站)CAD系统的开发中得以实现。     

基于ISM的油库安全事故成因分析

分析油库安全事故成因，划分事故成因类型，对于有效控制事故发生、保障油库运行安全是极其重要的。运用系统工程思想，对油库安全事故成因要素的相互关系进行分析，建立了油库安全事故成因多层递阶解释结构模型（ISM）。分析和计算结果表明：油库安全事故成因大致可分为根本原因、直接原因和间接原因三个类型（层次）。针对不同层次结构的事故成因，可以制定相应的预防和控制措施，为军用油库抓住安全管理重点、有效防止事故发生提供理论依据。     

信息化条件下军队后方油库油料保障决策模拟研究

从后方油库油料保障决策模拟概念入手,分析归纳了后方油库油料保障决策的基本范围,在分析后方油库油料保障决策信息处理流程的基础上形成了模拟模型的总体框架,包括情况综合分析模型组、方案辅助生成模型组和方案评估与选择模型组。后方油库油料保障决策模拟数据根据不同划分标准,可分为多个类别,其主要来源有试验、训练或演习、战史或战例、兵要地志等多种。     

人脸特征定位在油库安全监控中的应用研究

人脸特征定位是人脸检测与识别中的重点与难点,也是研究的热点;而油库安全是油库各项工作的首位,是油库建设和发展的“生命线”,通过人脸检测进行个人身份识别是消除人为不安全因素,保证油库安全的有效措施。在此背景下提出了一种基于人脸图像的对人脸特征进行定位以及提取轮廓的方法,这种方法可以提高人脸特征检测的效率。并把这种方法应用到油库安全监控中,提出了系统的原理与设计,来达到保障油库安全的目的。     

学好理论促进建设

几年来,我们仓库党委在学习邓小平理论,用理论武装头脑过程中,始终注重实践,尊重群众,着眼发展,坚持从实际出发,科学领导部队全面建设,取得明显进步。１９９６年油库被舰队评为管理教育先进单位;１９９７年由二类四级油库晋升为二类三级油库;１９９８年７月油库...     

油料供应管理方法应该改革

部队地面油料实行物、钱双指标供应管理,以及在军队和地方油库、加油站实行互相代收储发(不代报、代决)的供应办法,是指将供应部队的油料限额指标,按油价折算成经费指标,按建制系统逐级实施双指标的计划、申请、分配、购取、使用、决算;油料实物根据军地协议和统一的手续向就近的油库、站购取。这种军民兼容、把行政管理与经济管理手段紧密结合起来,实行军民互供的办     

加强自动化管理网络体系建设 努力提高运输保障整体效能

近年来，我部着眼部队运输工作长远发展需要，运用现代科技手段，大力加强运输自动化建设，初步建立完善了以车辆管理、维修管理、器材供应管理、油库(加油站)管理和机关办公自动化管理为主要内容的连接全师运输部门和车勤分队的运输自动化管理网络体系，工作效率显著提高，部队运输快速反应能力和综合保障能力明显增强，有力地促进了运输正规化建设与规范化管理水平的提高，保证了以执勤和“处突”为中心的各项运输任务的完成。     

加车辆装备规范化管理要在三个方面下功夫

落实好车辆管理工作的各项制度，是加强运输正规化建设和提高运输保障能力的核心．也是管好、用好车辆装备最有效的方法。加强车辆装备规范化管理，难就难在落实制度上只有把功夫下在平时，严格执行各项规章制度、才能使管理工作落到实处。     

战役野战油库油料输送力量优化分配研究

如何科学、合理分配战役野战油库油料输送力量是战时油料保障必须面临的一个实际问题。首先根据战役野战油库运油车分配模型得到一个运油车初始分配方案,然后运用计算机模拟技术对分配方案进行模拟,并根据模拟结果不断调整,直至得到优化的分配方案,为制定战役野战油库油料输送计划提供决策依据。     

依靠科技创新 建设数字化油库

在加速推进现代化建设进程中,后勤工程学院和成都军区军需物资油料部积极依靠科技创新,共同研制开发了新一代油库信息化系统--数字化油库,这是油库信息化建设的一种新探索。它实现了控制系统实时动态数据采集、油料供应软件和油库信息系统开发平台软件集成,通过集成的网络系统,实现油库管理信息化、信息管理网络化。     

机动式铁路轻油罐车装卸油装备的可行性研究

机动式铁路轻油罐车装卸油装备用于油库应急收发油作业,对于提高我军油料保障综合能力,完善油料装备体系,增强后方基地油库的机动能力和生存能力具有十分重要的意义。按照拟定的战技术指标,对装备组件进行了选型分析,指出了有关组件的设计要求,提出了研制方案。理论分析和计算表明研制方案在技术上是可行的。     

油库设备更新决策年平均成本方法及应用

基于年平均成本方法，结合军队油库实际，提出了油库设备经济寿命和大修更新决策模型。该模型描述了年均总成本与油库设备原值、残值、折旧方式、利率、经济寿命、运行成本等因素的关系，并运用该模型和成本最小化原理判断油库更新决策的合理时机。计算结果表明：油库设备更新决策模型是合理可靠的。最后，指出了油库设备更新决策应考虑的几个因素，这为油库设备实现价值化管理提供了依据。     

直升机野战油料保障模拟优化研究

野战条件下,场站通常在前沿阵地开设野战直升机场实施伴随保障,其中油料保障主要采取飞机加油车先对直升机实施加油,后到野战机场油库领取油料这一方式进行。若将野战直升机场油料保障作为一个系统来研究,要实现适时、适量的油料保障,确定合适的飞机加油车及野战机场油库发油鹤位数量是一个关键问题。利用GPSSW语言对这一问题进行模拟,得出模拟结果并进行统计分析,经反复模拟和参数比较得到适合的参数,为部队保障提供依据。     

油库安全事故致因机理及安全评价方法研究

首先基于油库安全和事故状态分析,将油库安全事故的影响因素分为人的行为、物的状态、管理和环境四个要素,提出油库安全事故致因新模式,即两种安全模式和一种事故致因模式,以从源头上控制油库事故的发生。其次,依据致因模式,建立了油库安全状况评价指标体系,包括人员、装(设)备、材料、环境、方法,有助于评判油库安全状况。最后,依据安全事故新模式和安全评价指标体系,提出了油库安全保障体系,包括安全教育、安全技术培训、安全法规、安全监督、安全预案与救援、安全设施建设等体系。     

强化标准经费管理的五项措施

在全部吃“皇粮”的供应保障格局下，财务管理的重点是对标准经费实施科学管理，达到财尽其值，物尽其用，最大限度地提高标准经费的使用效益。只有对标准经费加大调控力度、改进管理办法、规范管理行为，构建以预算调控管理、标准量化管理、理财责任管理、业务科学管理为主要内容的标准经费管理机制，才能把标准经费计划分配好、供应保障好和监督使用好，实现“保障有力”的总要求。     

提高供应管理水平 谋取最佳经济效益

《军队物资统筹供应管理规定》提出了军队物资供应管理的新模式。物资部门在保障军队建设中,应提高自身管理水平,选择最佳经济订购批量、最佳储存数量、最佳保障网点,同时组织好物资配送和配套供应,并控制好市场风险。     

鲍摩-瓦尔夫模型在野战油库选址中的应用

野战油库开设是战时油料保障一个十分重要的环节，库址选择是一项复杂的工作，所以如何快速有效地解决野战油库的选址问题显得尤为重要。以油料周转量为重点考虑因素，在总周转量最小的前提下，建立了库址选择的鲍摩-瓦尔夫模型，同时给出了模型的求解方法，从而解决了野战油库的库址选择问题，保证了战时油料保障能够快速顺利的进行。通过实例分析，该方法具有一定的适用性。     

联合战役野战油库部署多目标优化模拟模型

联合战役野战油库部署研究的是如何对联合战役野战油库进行科学、合理、有序配置。以用油部队的满意度最大和战役野战油库的安全性最高为决策目标,提出了基于保障程度和安全性的联合战役野战油库部署多目标优化模拟模型,给出了一种模拟植物生长的求解算法,并采用优先级算法和模拟植物生长算法分别对实例进行求解,比较分析两种求解结果,得到了基于模拟植物生长算法的多目标优化模型的最优解,验证了本模型及算法的合理性、优越性和实用性。     

基于Matlab的避雷针保护范围可视化研究

为科学直观地开展油库防雷安全设计,采用Matlab语言对避雷针保护范围进行了三维立体模拟和可视化研究。利用Matlab图形用户界面（GUI）模块编译出单支避雷针、双支避雷针等避雷针保护范围可视化交互式程序界面,并将此程序实际应用于重庆601油库移动式避雷装置的综合防雷方案设计。结果表明：该可视化方法可以科学直观地显示出被保护物是否在避雷针的保护范围之内,为油库防雷设计、油库安全管理等工作提供了新思路。