提高非战争军事行动车辆装备保障能力的几点措施

车辆装备是部队战斗力的重要组成部分,是完成非战争军事行动的主要装备和重要力量.针对目前存在的车辆装备保障理论研究滞后、维修能力偏弱和实战训练不足等问题,应从以下几个方面予以加强. 抓理论研究.一是要精通法规政策.组织学习非战争军事行动有关的方针、政策和原则,熟练掌握处置各种复杂情况的法规制度,依靠政策来落实车辆装备保障任务.二是要完善方案计划.组织人员对驻地车辆装备进行普查,登记造册,切实掌握地方车辆装备动员潜力.协调地方党委政府共同出台车辆装备联合保障的法规文件;组织军地力量共同修订《车辆装备保障战备方案》,制定《非战争军事行动车辆装备保障预案》等方案计划,对非战争军事行动中车辆装备保障的指挥编组、力量编成、组织实施,进行分析和明确.三是要开展理论研讨.     

严格规范管理 确保任务完成

近年来,我总队以《车辆管理条例》、《运输业务正规化建设验收标准》、《预防车辆事故规定》为依据．围绕实现运输“保障有力”,着力提高人员素质,加大设施建波投入,狠抓管理制度落实,较好地完成了各项运输保障任务,运输管理工作也上了一个新台阶。     

对搞好民兵整组的几点意见

整组工作是民兵建设的基础工程。抓好一年一度的整组工作, 是确保民兵组织落实、年度各项工作开好局、起好步的关键。当前,市场经济的深入发展,用工制度的调整改革,城乡人口的频繁流动,使民兵编组“人员难落实”的问题长期不能从根本上得到解决。因此, 如何适应新的形势,抓好整组工作落实,是一个亟待研究解决的问题。反思近几年的情况,我们认为,     

在继承中创新 在创新中发展——河北省邢台军分区民兵政治教育步入良性循环轨道

近年来,河北省邢台军分区从解决人员难落实、教材难保障、方法难收效入手,不断增强思想政治教育的针对性、实效性,认真抓好广大民兵预备役人员思想政治教育的落实,使基层政治教育的路子越走越宽,效果越来越好,有力地保证了各项工作在末端的落实。     

论“以车养车”运输的可行性

近两年来,不少同志提出了利用部队车辆装备进行营业性运输,实现“以车养车”的观点。对此,众说纷纭:赞成者有之,怀疑、担扰或因此而反对者亦有之。笔者认为,实事求是地摆一摆“以车养车”的一些观点和设想,从可行性,也就是动机和效果的一致性上作些研究是十分必要的,对于军队如何在国防经费紧张的情况下加快军用车辆更新的步伐,也是十分有益的。一、当前关于“以车养车”运输的一些观点赞成“以车养车”运输的同志认为,利用部队车辆装备进行营业性运输,可以充分发挥车辆的使用效益,是服从国家经济建设大局,加强部队建设的实际行动。一是利国,可以支援国家的社会主义建设;二是利军,可以加快车辆更新速度,提高驾驶员的技术水平,同时为部队增加一些经济收益;三是利民,可以缓解部分地区运输紧张的状     

抓好学习贯彻新条令大力加强部队正规化建设

近年来，各级深入贯彻依法从严治军方针，全面贯彻条令条例和各项规章制度，部队正规化建设取得长足发展。但部分单位也存在着硬件建设比较好、软件建设有待加强，个别官兵条令意识淡薄、作风养成有待提高，制度落实不够严格、部队管控有待强化等问题。     

加强军队会计监督之我见

当前军队会计监督存在的问题主要包括：监督力度弱化、监督方法单一、监督范围贪大求全、监督效果难如人意。为了不断增强军队会计监督的针对性、及时性和有效性，需要认真整顿军事经济秩序，改革会计监督机制，确保各项财经法规制度和管理措施的落实，加强会计职业道德观念的建设。实行军队会计委派制，完善会计电算化的内部控制监督。     

强化规范化意识提高运输正规化建设水平

近几年来,我部以总部《车辆管理条例》和《武器装备管理科学化、制度化、经常化标准实施概则》为依据,狠抓运输工作规范化管理,努力提高“三化”达标整体水平。目前,全师车辆装备、车辆入库率实现了100％,车辆的战备率达到85％以上,完好率达到95％,有效地保障了部队战备、训练和抢险救灾等急、难、险、重任务的圆满完成。     

外军后勤装备一瞥

进入90年代以后,世界战略格局发生重大变化,各国军队纷纷调整自己的的军事战略,使后勤装备进入了一个新阶段,显露出许多引人注目的特点。积极发展适应现代战争需要的陆、海、空运输装备运输装备是现代军队的主要后勤装备。各国军队重视运输装备的发展,总的看来有如下几个明显的特点: 一是重视地面运输车辆的更新与改     

浅谈武警部队特种车辆装备的发展及管理

武警部队特种车辆装备建设是部队装备现代化建设的重要组成部分,是部队实施快速机动和完成任务的重要保证。针对部队特种车辆装备的现状,系统分析了存在的问题,提出了合理配备、科学管理等有效措施,对提高部队特种车辆装备的标准化、系列化和通用化,落实管理制度化具有重要意义。     

在训管教上狠下功夫，牢牢把握车辆安全主动权

近两年来，我部党委认真总结分析前几年发生车辆事故的教训，把车辆管理工作纳入议事日程，作为安全防事故工作的重中之重来抓，保证了出车5万余台次，行程86万公里安全无事故。运输分队、小车班管理严格、制度落实、风气良好、秩序正规，在上级每次组织的综合检查中，     

落实规章制度 加强后勤管理

加强后勤管理,必须从严落实各项法规制度,形成按制度管后勤、依法管后勤的良好氛围,求得资源管理使用的最大效益.一是执行制度不打折扣.制度就是法规.一些单位发生资源浪费和投向不合理问题,最根本的原因就是在落实上级的各项规章制度上打折扣,搞"上有政策下有对策"、因此,必须不折不扣地按规章制度办事.如,在财务管理上,要坚持党委集体理财,严格预算执行,严把经费投向关;在工程建设上,要严格项目审批、严格招标投标、严格质量监督;在给养供给上,要精打细算,用好每一分钱.     

加强党委民主集中制建设重在提高落实各项基本制度质量

坚持和落实民主集中制各项基本制度,是维护集体领导、加强党委民主集中制建设的根本性措施.各级党委应当在深化认识、全面落实基本制度上下功夫,在纠偏正向、解决影响基本制度落实的难点问题上求突破,在强化监督、确保基本制度正确执行上见成效,在抓住关键、发挥书记组织落实基本制度的主导作用上立责任.     

对武警部队车辆维修工作改革的思考

武警部队车辆维修工作是组织实施车辆装备技术保障的重要组成部分，是保持车辆技术状况完好和完成“处突”车辆抢修任务的技术手段，是巩固部队战斗力的重要因素。武警部队组建以来，车辆装备数量不断增加，车辆装备更新换代步伐加快，特别是新材料、新技术在新型车辆装备上广泛应用，车辆技术结构向模块化、集成化发展，这对现行车辆维修工作的理念、维修保障方式、方法都产生了重大影响，也对在现代条件下完成车辆维修保障任务提出了更高的要求。     

论转型背景下空军财务管理体系建设

加强空军财务管理体系建设,应紧贴全面建设现代后勤需求,抓住体制编制改革机遇,努力实现地面部队后勤和装备财务“机构合并、账户保留、分账核算、一体保障”及航空兵部队后勤和装备财务“党委统管、账户分设、两级核算、责任落实”的经费供管模式,进一步规范部队各项资金的管理与使用。要健全财经法规制度体系,完善具有空军特色的财务法规制度,加大执法监督检查和考评力度,大力推进部队财务保障法制化进程。     

辽宁总队运输队规范运输保障工作成见效

辽宁总队后勤部运输队认真贯彻《车辆管理条例》,狠抓车辆规范化管理工作,有效地保证了车辆安全和各项运输保障任务的完成。他们从规范车勤人员队伍和驾驶技术岗位培训入手,狠抓各项规范化管理制度的落实。同时,他们认真研究探索安全行车的办法,总结归纳出了易记易懂的“处理好人和车的三个关系”和“十不开”的行车口诀：     

克服薄弱环节 提高落实质量

克服薄弱环节提高落实质量张德友采取有力措施,督促基层落实各项制度,切实解决经常性思想工作不经常的问题经常性思想工作难在经常,贵在经常;相反,问题也正是出在不经常上。很多单位的经验证明,经常性思想工作的效果在经常,经常在制度,制度在坚持。尽管道理很简单...     

抓好基层党支部组织生活制度落实

加强基层党支部建设，一个重要方面就是坚持和落实组织生活制度，从制度体系上保证党支部工作的有序有力有效运行。从基层党支部建设实际看，落实组织生活制度内容不全、程序不严、质量不高的问题仍然比较突出，弱化了党支部建设的质量效益。要高标准抓好组织生活制度落实，运用组织生活制度规范党内生活和推进党支部建设科学发展，需要把握好以下三个环节。     

加强武器装备管理应重点把好“四个环节”

军械装备管理工作，是部队预防事故、案件的重点，是部队建设的基础性工作，牵动着中心，影响着全局，关系到稳定。近年来，我们严格按照武器装备“三化”达标管理的要求，狠抓人员素质、设施建设、制度落实，重点把好“四个环节”，确保了部队武器装备安全管理和中心任务的圆满完成。     

以科学发展观为指导 扎实抓好安全稳定工作

胡主席强调:"要坚持贯彻落实安全工作理念,确保部队安全"。这一重要指示,既是我们抓好安全稳定工作长期的重要指导,也是科学发展观的内在要求。落实责任制,狠抓安全稳定各项制度的落实安全稳定工作不是全局,但影响全局;不是中心工作,但影响中心工作。要落实党委负总责、分工领导负全责、业务科负直接责任制度,切实抓好人员、车辆、枪弹、营院的管理。一是在人员管理上:对在位人员,严格八小时以外的管理,坚持一日生活制度,严格落实查铺查岗、晚点名等制度,确保行为预防;对流动人员,实行