抓好“三个有效衔接”促进铁路战备工作转型发展

实现铁路战备工作转型发展,在当前和今后一个时期,应着重抓好“三个有效衔接”. 一、抓应急建设,实现交通战备指挥系统与铁路运输应急系统有效衔接 交通战备工作是国防动员的重要内容,作为联结平时和战时、统筹军地各方的有效载体,在积极做好军事运输保障这一核心任务的同时,抓好战备应急功能建设,积极为铁路运输安全服务,是新形势下赋予铁路战备工作的重要使命.     

建立快速高效的国民经济动员体制设想

现代战争的信息主导作用突显, 科技含量明显提高;战场情况瞬息万变,保障需求难以预测,动员时效性强。因此,必须加大国民经济动员建设力度,努力实现由传统的经济动员体制向信息化条件下快速高效的国民     

快速动员谋打赢

为适应现代信息化战争突发性强、节奏快的特点，进一步借助地方科技优势，整合军地信息资源，实现国防动员体制的平战快速转换，提升国防动员“双应”一体化、法制化、规范化建设水平。     

加强铁路运力动员建设浅见

铁路输送具有运载量大、速度快、效率高和通用性好的特点,可担负远距离、大重量的运输任务,是战略、战役后方实施大规模运输的主要手段。战时铁路运力动员是铁路的主要任务,必须全员投入且全力保障。搞好铁路运力动员建设,是落实新时期应急作战准备的必然要求。当前,在军事斗争准备任务十分繁重的关键时期,加强铁路运力动员建设,提高战时运输保障能力具有重要的意义。这里,本人结合工作实际,对如何进一步加强铁路运力动员建设谈几点看法。     

加强铁路运力动力运动员建设浅见

铁路输送具有运载量大、速度快、效率高和通用性好的特点,可担负远距离、大重量的运输任务,是战略、战役后方实施大规模运输的主要手段.战时铁路运力动员是铁路的主要任务,必须全员投入且全力保障.搞好铁路运力动员建设,是落实新时期应急作战准备的必然要求.当前,在军事斗争准备任务十分繁重的关键时期,加强铁路运力动员建设,提高战时运输保障能力具有重要的意义.这里,本人结合工作实际,对如何进一步加强铁路运力动员建设谈几点看法.     

局部战争条件下的财政金融动员研究

和平时期财政金融动员准备应注重构建财政金融动员法规体系,理顺财政金融动员体制,拟定科学的财政金融动员预案。而战时实施财政金融动员则应以政府行为作主导,实现财政金融动员社会联动;以依法动员为支撑,实现财政金融动员高效运转;以经济稳定为基础,实现财政金融可持续动员。     

加快完善国防动员工作协调的“六个机制”

加快完善国防动员工作协调机制,有利于在现行国防动员体制大框架下和谐国防动员工作关系,指导军队、政府和国动委三方自觉、有效地参与国防动员工作协调;有利于保障社会主义市场经济条件下国防动员工作顺畅、协调、高效、有序运转,提高动员建设效益和动员保障水平.我们认为,完善国防动员工作协调机制,关键是要建立"六个机制".     

切实抓好国防动员训练落实

国防动员训练是检验国防动员工作的重要手段，是提高国防动员“双应”能力的有效措施。开展国防动员训练，有利于整合国防动员资源，打牢国防动员基础，提升综合国防实力。我们要充分认清国防动员训练的重要意义，切实搞好国防动员训练，确保国防动员机制在发生战争或各类突发事件时能快速高效运转，实现由“潜力”向“实力”的高效转化。     

30名博士编入民兵强武装

为实现国防后备力量建设的跨越式发展,尽快提升预备役部队建设的整体水平,最近,我们对全师进行了紧急拉动检查验收,有效地提高了基层干部快速动员组织指挥和分队快速收拢集结行动的能力。     

加强后勤动员建设的三点看法

随着多样化军事任务的日益繁重,加强后勤动员建设、提升信息化条件下后勤动员能力,对于推动动员保障力生成模式转变、提高应急应战能力具有重要作用. 一是建立权威高效的后勤动员指挥体制.多样化军事行动后勤动员,涉及军队和地方诸多单位和部门,必须通过建立权威高效的动员指挥机构,对后勤动员工作实施统一指挥和协调.一方面,在国防动员委员会的架构内,落实经济动员、交通战备工作机构,重点抓好地市和县级动员机构建设,落实人员编制、明确任务分工、理顺工作关系,确保动员工作层层落实,逐步建立任务部队提需求、省军区搞协调、地方政府抓落实的后勤动员格局.     

“转变经济发展方式”对国民经济动员的影响

"转变经济发展方式"关系国民经济发展全局,它有利于奠定并优化国民经济动员发展的物质基础,不断增强国民经济动员的持续能力;有助干推动国民经济动员在"军民融合"道路上的深入发展,提高国民经济动员平战转换能力;有益于促进国民经济动员发展与"全面建设现代后勤"的相互对接,实现由维护国家安全向维护国家利益拓展的历史性转变;有利于实现国民经济动员发展规划的前后延续,提高动员的效率和水平。     

信息化战争对铁路战备指挥系统的要求

正铁路战备指挥系统作为战时铁路运输调度指挥的重要应急保障平台,是保证铁路在战时调度指挥安全顺畅的中枢神经,在信息化战争中的地位十分重要。研究信息化战争对铁路战备指挥系统的要求,对提升铁路战备保障信息化能力,完成多样化军事运输保障任务具有重要意义。     

推进国防动员信息化建设创新发展的思考

加强国防动员信息化建设,是提高基于信息系统体系作战能力的必然要求,是加快国防动员能力生成模式转变的有力举措。当前,推进国防动员信息化建设要解决的问题和矛盾很多,必须在梳理过去成果、分析建设形势的基础上,找准制约建设发展的“瓶颈”,通过重点难点问题的突破,带动国防动员信息化建设水平整体提升。     

推动交通战备建设又好又快发展必须紧紧抓住的“三个环节

新世纪新阶段,为使交通战备建设实现"国防交通网络布局更加合理,工作机制健全高效,动员准备落实到位,快速反应、快速动员、快速投送、快速抢修能力全面提高"的建设目标,必须紧紧抓住以下"三个环节".     

加强国防动员信息化建设的两点建议

国防动员信息化建设是国家和军队信息化建设的重要组成部分,是一项长期的战略任务和复杂的系统工程,必须坚持以"主题主线"为指导,准确把握方向,统筹行动步调,科学筹划设计,积极稳妥推进,着力提升基于信息系统的体系动员能力,不断增强以保障打赢信息化条件下局部战争能力为核心的完成多样化军事任务的能力. 一、准确把握提升国防动员信息化建设整体水平的关键环节 近年来,各地坚持以使命任务为牵引,以服务打赢为基点,积极研究探索,大胆实践创新,在国防动员信息化建设上取得了显著成效.但由于缺乏战略筹划和顶层设计,存在研制开发多头并进、技术标准军地不一、信息数据难以兼容等问题,影响和制约了国防动员信息化建设整体发展.当前,必须抓住关键、突出重点、破解难点、以点促面,努力提升国防动员信息化建设的整体水平.     

对加强国防动员应战应急一体化建设的思考

<正>把应战建设与应急建设有机地统一起来,加强国防动员应战应急一体化建设,使战备水平和应对重大突发事件的能力同步提升,是当前国防动员建设面临的一项极为重要而又紧迫的任务。在新的历史时期,国家安全形势复杂多变,加强军事斗争准备,提高以打赢信息化条件下局部战争为核心的完成多样化军事任务的能力,维护国家安全和实现祖国统一的神圣使     

理顺关系 搞好统筹 确保国防动员建设科学发展

国防动员建设是党和国家事业的重要组成部分,是增强应付战争和突发事件能力、维护国家长治久安的战略措施.新时期国防动员建设的战略环境、社会条件、任务需求都发生了重大变化,必须把握好国防动员建设中的关键环节,搞好统筹,实现国防动员建设水平整体跃升.     

扎实推进国防动员和后备力量建设又好又快发展

一、大力推进国防动员建设 适应新形势新任务的需要,按照"应急促应战、应战促应急"的思路,积极创新军民融合发展模式,大力推动国防动员基础建设,健全完善应急应战力量体系,努力提升军事斗争动员准备水平.     

加强国民经济动员中心建设需把握的几个重点环节

国民经济动员中心建设是国防动员建设的重要内容。按照能打仗、打胜仗,以及平时服务、急时应急、战时应战的要求检验,部分国民经济动员中心在动员需求、建设程序、制度机制等方面与遂行多样化军事任务要求有一定差距。要围绕党在新形势下的强军目标,着眼战场,立足市场,把服务和保障打赢作为加强动员中心建设的重点,缩短平战转换时间,全面提升实战化动员保障水平。     

铁路军交自动化建设的问题及对策

近几年,铁路运输管理自动化建设发展迅速,而军事交通运输自动化并未纳入其中,这将给军事交通运输带来严重影响。当务之急,必须抓住国家铁路 TMIS 系统建设的机遇,完善铁路军交自动化建设的发展规划,统一标准,共同推进,确保畅通。