坦克防护的骄子——特种装甲

装甲防护是坦克防护的一个主要手段,除了传统的均质钢装甲外,还有各类特种防护装甲,本文就此做些探讨。复合装甲复合装甲系由两层以上不同性能的防护材料组成的非均质坦克装甲。这种     

反顶装甲:未来反装甲的重要方式

自坦克诞生以来,装甲战车的防护能力不断增强。尤其是在坦克的前部、两侧以及炮塔周围,都有较厚的各种复合装甲、反应装甲作防护。面对坦克周围这一层层先进的装甲防护,一般的反坦克武器,如反坦克火箭筒、反坦克炮,以及第一、二代反坦克导弹等都显得有点力不从心,即使是制导炮弹和第三代反坦克导弹,也不能保证将其击毁。于是,人们不得不把反装甲的突破点转移到防护薄弱的坦克顶部。     

中国99式第三代坦克

中国99式坦克是ZTZ-99式主战坦克的简称,是我军最新的主战坦克,由中国北方工业公司617厂1989年开始研发,首次亮相在新中国成立60周年国庆阅兵式上。99式坦克具备优异的防弹外形,其炮塔和车体均采用复合装甲,抗弹能力成倍提高,被称为中国的第三代     

现代军事词典

贫铀装甲(depleted uranium armour——DU armour)贫铀装甲是把贫铀材料嵌入钢装甲内制成的复合装甲,1988年由美国发明,用于 M1A1坦克及其改进型 M1A2。在海湾战争中,美国陆军派大批 M1A1坦克参战,伊拉克的苏制T-72坦克发射的125毫米炮弹未能击穿 M1A1坦克的贫铀装甲;在几起误杀事故中,同伙发射的120毫米贫铀穿甲弹也没有把这种装甲击穿。实战证明,贫铀装甲是目前世界上防弹能力最强的复合装甲。     

从“未来战斗系统”看装甲战车的发展

装甲战车,主要是指坦克、装甲步兵战车、装甲人员输送车、装甲侦察车、装甲自行火炮等作战车辆与装备。装甲战车自问世以来,由于其装甲防护好、机动性能高和杀伤火力强,迅速成为了陆战场上的主要突击力量。自20世纪80年代末,随着冷战的结束,世界军事、政治格局发生了深刻变化。美国成为了当今世界唯一的超级大国,局部战争和武装冲突成为了现代战争的主要样式,     

俄罗斯装甲装备体系建设现状与发展趋势

俄罗斯装甲装备体系包括装甲武器和技术装备两大类。装甲武器包括：主战坦克、步兵战车、伞兵战车、装甲输送车。技术装备包括：装甲侦察车、装甲抢救修理车、坦克牵引车、检测车等。     

侵华日军的坦克兵

坦克兵（战车兵、装甲兵）是以坦克、装甲输送车等为基本单位的战斗兵种,具有火力、机动力和装甲防护力相结合的特点,是现代陆军的重要突击力量。     

陆上中国战神-90Ⅱ式坦克

90Ⅱ式坦克是中国北方工业总公司推出的一种新型主战坦克,其火力,机动性和装甲防护等性能在世界坦克中是一流的。     

陶瓷自述

提起我——陶瓷,人们就会想到那些雅致、明净、绚丽多彩的杯、壶、碗、碟。其实,我的作用哪止这些?在军事领域里,我还大有用武之地呢! 不信吗?那我就不避自吹自擂之嫌,随便说上几件。国外陆军穿的防弹衣,就是以碳化硼、碳化硅、氧化铝陶瓷为面板,以玻璃钢为基板制作的。这种新式“铠甲”,既轻便,防护能力又强,这不有我的一份功劳!坦克这种武器大家都熟悉,现在一种最先进的复合装甲坦克,复合装甲中间就夹有我陶瓷。我进入坦克后,可以使这种坦克的抗破甲能力比普通坦克提高三倍,现在的一些破甲弹啦,脱壳穿甲弹啦,碎甲弹啦等等,都对我无能为力。     

对手是成功的捷径

乔治·巴顿中校是美国陆军史上最优秀的坦克防护装甲专家之一。1988年,巴顿接到国防部的紧急传唤,接受了研制MIA2型坦克防护装甲的任务。这是一种新型的高端武器,为了使研制出来的装甲性能更高、质量更好,巴顿请来了一位特殊的帮手——毕业于麻省理工学院的工程师迈克·马茨。但巴顿请马茨来,并不是要他和自己一起做研究的,而是要他来搞破坏。因为马茨是著名的破坏力专家,在军事领域,他们俩简直就是“死对头”。两人各带着一个研究小组,巴顿带的是研制小组,主要负责装甲的研制和防护;而马茨带的则是破坏小组,专门负责摧毁巴顿研制出来的装甲。     

德日争雄(下)——“黄鼠狼”Ⅱ型自行反坦克炮VS一式自行反坦克炮

生存能力的保障:装甲防护 “黄鼠狼”Ⅱ型与一式相比,攻击力明显要强得多。现在再来对比一下两者生存能力的指标——装甲防护能力。 与坦克相比,自行火炮的装甲防护能力并不太重要,这是因为坦克是进攻型武器,而自行火炮多是防守型武器。自行火炮的开发过程就是去除坦克上的大部分装甲,为换装大口径火炮节约出重量。但是,装甲的薄厚对生存能力的影响是最重要的。 装甲防护力最直接的指标是装甲的厚度,但被发现的几率对生存性也起着举足轻重的     

综合射频系统在新型装甲平台中的应用

为了应对未来信息化战争对坦克装甲平台电子射频系统提出的更高要求,提出将综合射频系统应用在新型装甲平台上。该系统采用综合孔径方式设计,可完成对空目标搜索、精确跟踪、威胁判断、电子对抗、火力指引、毁伤评估等功能,在装甲平台防护中具有至关重要的作用。首先,介绍了装甲平台的多功能综合射频系统;其次,详细分析了该系统的组成、功能和特点,简要描述了作战中的应用模式;最后,针对综合射频系统在新型坦克装甲平台的进一步应用提出了发展建议。     

装甲车辆动力舱温度场试验研究

为了研究坦克动力舱装甲板温度场，必须对动力舱温度场进行必要的测试。以某型坦克动力舱为研究对象，设计了动力舱温度场试验方案，通过试验，得到了动力舱内主要部件表面和动力舱装甲板表面的稳态温度场分布。试验数据表明：排气管、增压器、变速箱和制动带是动力舱内主要热源，排气管附近顶甲板和排气百叶窗温度较高。     

形形色色的轻型战车装甲

较长一段时间里,以步兵战车、装甲输送车、装甲侦察车等为代表的轻型作战车辆的防护性能与车辆战斗全重一直存在着较大的矛盾。轻型作战车辆车体只能抵挡7.62毫米步枪弹的攻击,正面部位也只能抵御12.7毫米穿甲弹的攻击。随着武器威力的不断增大,特别是单兵及班组反坦克导弹、火箭弹药的发展,轻型战车的装甲防护面临严峻的挑战,而轻型作战车辆的性质也决定了其不可能像主战坦克那样设置太重的装甲防护。因此轻质、高效的防护装甲成为各国军方的研究重点。目前研究的     

保湿剂在装甲装备训练场防尘中的应用

介绍了保湿剂的防尘原理、效率和制法,阐述了保湿剂在构建绿色装甲装备训练场中的应用,对提高坦克成员的训练效果、延长装备的使用寿命和保护生态环境等均有重要意义.     

主动防护:装甲战车的盾牌

坦克以坚固的装甲抵御反坦克武器的攻击。随着反坦克武器威力的日益增强,尤其是攻击坦克顶部武器的出现,单纯依靠被动防护难以保证坦克在战场上的生存,于是坦克的主动防护系统应运而生。主动防护系统可以在一定距离干扰或拦截反坦克弹,使之不能命中目标,保护坦克的安全。根据防护机制的不同,主动防护系统分为软杀伤和硬杀伤两类。“软杀伤系统”只是使威胁战车安全的攻击弹药迷失目标,不能对它造成硬损伤;“硬杀伤系统”则是在攻击弹药到达之前就将它摧毁,或起码使其受损并大大降     

依据剩余穿深选择坦克射击弹种

分析了坦克射击弹种选择的传统方法并指出了其存在的不足;运用剩余穿深理论,结合坦克配用的穿甲弹、破甲弹和榴弹毁伤目标的机理,通过理论分析,提出了依据剩余窗深选择坦克对装甲目标射击弹种的新方法.     

起立 向“电子装甲“时代:装甲战车的干扰系统

在可预见的未来,对于能在战术和战役范围采取决定性独立行动的面部队基层单位来说,主战坦克恐怕仍然是其核心部分。因此,防护这种贵重器材就被看作一项着要任务。装甲战车的防护装放弃传统的装甲防护方式,而向自我防护新领域－电子自我防护体系进军。     

基于主客观组合赋权的装甲装备维修性综合评价

依据装甲装备虚拟样机维修性综合评价的需求,提出了装甲装备维修性综合评价指标体系的构建流程,构建了装甲装备维修性评价指标体系;结合序关系主观赋权法与熵值客观赋权法,提出了一种主客观组合赋权法,采用线性加权综合评价模型对装甲装备维修性进行了综合评价,以3种方案下某型坦克动力舱的维修性评价为例,验证了该方法的可行性,并与相关实装试验结果进行了对比。研究成果对基于虚拟样机的装甲装备维修性综合评价具有参考价值。     

中小型舰艇设置轻型复合装甲的作用及爆炸破片的杀伤威力计算

简要论述了先进防弹复合材料在舰艇装甲防护中的应用 ,针对中小型舰艇设置轻型复合装甲的目的 ,进一步论证分析了舰艇轻型复合装甲的防御目标和防护部位 ,并结合典型防御目标———导弹爆炸破片的杀伤威力进行了计算分析