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用1,4-二氯甲基-2,5-二甲基苯和1,4-二氯甲基-2-甲氧基-5-辛氧基苯共聚合成了一种可溶的聚对苯乙炔的衍生物,对共聚物结构进行了红外光谱、核磁共振氢谱表征 相似文献
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二节α-β-γ估值器被推荐为跟踪机动目标的α-β和α-β-γ滤波器产生自适应增益的一种补充方案。本文的目的是,完成具有二节的固定增益的,可变维数的α-β-γ估值器的设计。二节α-β-γ估值器是由二节的卡尔曼估值器推导出来的,噪音方差化简矩阵和稳态误差协方差矩阵被作为稳态增益的函数。作为滤波器参数选择的步骤也随着对付机动响应的技术和用于置初始值的增益列表技术一起被给出来。常速目标的运动学限制也被结合进二节估值器中,形成α-β-γ估值器。给出了与α-β-γ滤波器性能相比较的模拟结果。 相似文献
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针对四片边条式矩形前翼与弹翼、尾舵形成的"×-×-×"和"+-×-×"配置的2种气动布局的制导航弹,应用数值方法对绕流流场进行了模拟,并依据数值计算结果从升阻特性和纵向静稳定性性两方进行初步探讨,得出了"×-×-×"和"+-×-×"2种气动布局下制导航弹的气动差异. 相似文献
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基于功能-原理-行为-结构的产品模块化设计方法 总被引:5,自引:0,他引:5
把机械产品的迭代设计分解拓扑模型与模块化设计方法相结合,提出了基于功能-原理-行为-结构的机械产品模块化设计方法.主要讨论了基于功能-原理-行为-结构的产品迭代设计分解原理;分析了设计分解过程中功能→原理←→行为→结构→功能的演进的纵向迭代过程;探讨了产品设计分解的横向动态建模方法;产品迭代设计分解过程引入模块化方法,建立了基于功能-原理-行为-结构的复杂机械系统模块化设计基本方法. 相似文献
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在装备卡-31的国家中,俄罗斯海军的航母是"存在的航母",无论是卡-31还是苏-33,都只是一个象征意义;在印度海军,卡-31以及印度的轻型航母应对的是巴基斯坦、孟加拉国等"假想敌",卡-31基本上也可以应付印度海军的需求。不过,假如搭载 相似文献
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"标准"-4导弹20世纪90年代中期,即"标准"-3导弹项目行将启动的几乎同时,美国海军又提出了"标准"-4导弹计划。这两种导弹是截然不同的:"标准"-3是在"标准"-21VA型基础上改进而来的一种弹道导弹拦截武器;而"标准"-4则是在"标准"-2Ⅱ/Ⅲ型基础上改进而成的一种对地攻击武器。 相似文献
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俄罗斯著名的直升机制造公司米尔公司以生产米-8、米-17/171、米-24著称,该公司在苏联解体之后仍拥有不错的业绩,这主要是靠米-17/171杰出的销售数字来支撑。米尔公司目前正研发两款直升机,分别是最大起飞重量 15吨的米-38新世代重型直升机和4.5吨的米-54轻/中型直升机。两款机型均适合海军使用。米-54多用途直升机,除了作为客货运输直升机外,还可执行VIP运输、急难搜救、医疗运输、巡逻任务。米-38是米尔公司与喀山直升机厂欧洲直升机公司合作研发的机型,俄方与欧 相似文献
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针对标准铺层拉伸-剪切耦合层合板耦合效应弱的缺点,提出利用优化法的自由铺层拉伸-剪切耦合层合板的设计方法。推导了只具有拉伸-剪切耦合效应的层合板应满足的条件。优化得到了7~14层的自由铺层拉伸-剪切耦合对称层合板。对比分析了自由与标准铺层拉伸-剪切耦合层合板的屈曲强度与稳定性。采用自由铺层拉伸-剪切耦合层合板设计了拉伸-扭转耦合结构。研究表明:自由铺层的拉伸-剪切耦合层合板的屈曲强度以及稳定性要显著弱于标准铺层层合板,但具有更强的耦合效应;随着层数的增加,自由铺层的拉伸-剪切耦合层合板的最大耦合效应逐渐减小。 相似文献
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以3,6-对(3,5-二甲基吡唑)-S-四嗪(BT)为起始物,研究了S-四嗪类高氮含能化合物3-氨基-6-(3,5-二甲基吡唑)-S-四嗪(ADMPT)、3-肼基-6-(3,5-二甲基吡唑)-S-四嗪(HDMPT)、3,6-二氨基-S-四嗪(DATz)、3,6-二肼基-S-四嗪(DHTz)与3,3’-偶氮-(6-氨基-S-四嗪)(DAAT)的合成,经IR、元素分析、1HNMR、13CNMR等对其结构进行了表征和确认。对DHTz和DAAT的热分解性能进行了研究,由不同升温速率下的DSC实验获得了其热分解动力学参数。结果表明DAAT热稳定性好、能量高,在10℃/min升温速率下,DAAT在280℃开始分解,放热峰值330℃,放热峰的分解焓为1974.33J/g;DHTz在120℃开始分解,放热峰值159℃,放热峰的分解焓为1843.23J/g。同时,采用高温高压爆轰产物状态方程(VLW EOS)对DHTz和DAAT的爆轰性能进行了理论计算。 相似文献
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3-取代-2-噻吩甲醛(I)是一种重要的有机化工、农药、医药中间体。提供的制备3-取代-2-噻吩甲醛(I)的合成路线短,收率高,设备投资低,生产成本低。 相似文献
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俄罗斯目前主力战斗机有苏-27系列,包括苏-27、苏-30、苏-31、苏-33、苏-35、苏-37,还有米格-29、米格-31、米格-1.44、S-37等。这些飞机的战术性能与美国的F-15、F-16、F/A-18以及法国的"幻影"-2000等西方飞机相比毫不 相似文献
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王声平 《兵团教育学院学报》2013,(3):34-39
本文以对范式和教学效能这两个概念的内涵为切入点,从时间发展的维度出发,对现代西方教学效能的主要研究范式:过程-先前经验研究范式;过程-系统性研究范式;过程-结果研究范式;实验性研究范式;过程-过程研究范式;过程-过程-结果研究范式这六个方面进行了分析,最后对其未来的发展趋势进行了阐述。 相似文献
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对旋转组合壳体在轴对称静载荷作用下的强度计算,采用了性能良好的三节点曲线壳元,并采用整体坐标下位移和转角各自独立的插值函数推导有限元列式和编制计算机程序。经算例验证表明,上述单元和算法具有单元划分少、精度高、收敛性好的优点。对锥-锥-柱、锥-环-柱、锥-环-锥-环-柱等组合壳过渡区域最大弯矩值和应力值随结构参数变化情况进行了广泛的计算和对比分析,得出了一些有重要工程意义的新结论。 相似文献
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为给不同锥-柱连接结构加工时的偏差控制提供参考,根据类圆柱壳结构肋骨初挠度测量经验,建立了数学模型描述单根肋骨初挠度沿周向的形态变化,并将其施加到有限元模型中;分析了锥-柱结合壳、厚板削斜过渡环以及锥-环-柱结合壳应力、舱段弹性失稳压力以及极限载荷对肋骨初挠度敏感度的差异。得到结论如下:锥-环-柱结合壳较锥-柱结合壳及厚板削斜过渡环,其内表面纵向应力抵抗肋骨初挠度不利影响的安全裕度更大;含锥-环-柱结合壳或厚板削斜过渡环的舱段弹性失稳压力对肋骨初挠度的敏感度相当;肋骨初挠度控制在规范允许上限值的3倍以内时,含不同凸型锥-柱连接结构舱段的极限载荷对肋骨初挠度均不敏感。 相似文献
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《现代防御技术》2003,(6)
A敖百强 AOBai qiang (3- 41)B白华珍 BAIHua zhen (6 - 2 4 )C陈 斌 CHENBin (5 - 12 )陈信钦 CHENXin qin (1- 5 5 )丑金玲 CHOUJin ling (6 - 41)崔乃刚 CUINai gang (6 - 33)崔晓宝 CUIXiao bao (5 - 6 0 )D丁光强 DINGGuang qiang (2 - 6 0 )F范金荣 FANJin rong (1- 30 ,4 - 2 7)范 勇 FANYong (5 - 8,6 - 6 0 )费景高 FEIJing gao (2 - 5 5 )G高德平 GAODe ping (3- 5 9)H韩志平 HANZhi ping (3- 13)何德元 HEDe yuan (3- 2 8)贺丛中 HECong zhong (4 - 5 6 )J蒋庆全 JIANGQing qua… 相似文献