未来水下作战的多面手：自主式潜航器

为了解决线导灭雷具受脐带电缆或光纤电缆羁绊的问题,从20世纪90年代起各国海军便开始研究无缆灭雷具,自主式水下航行器(AUV)就是其中一种,它也称为无人水下航行器(UUV),是一种无缆的水下航行器,或称无缆水下机器人。目前已取得迅猛发展,并且功能也有很大扩展,不仅适用于水下作战各领域,而且在海洋研究和水     

要闻资讯

"省级创新工作室"在河北长安挂牌近日,"河北省职工创新工作室——顾帅圻汽车制造创新工作室"在河北长安汽车有限公司挂牌。河北省职工创新工作室创建活动是由河北省总工会、河北省科技厅和河北省职工技协联合发起的,旨在发挥科技支撑作用,促进职工自主创新,     

某型导弹故障模式自动识别系统研究

针对某型步兵战车导弹制导控制系统的维修问题,在研究了诊断对象故障特点和故障机理的基础上,运用单片机技术,电子测量技术,智能故障诊断技术,频率因子、相位因子和幅度因子相结合的分析技术以及运用在线测试和动态比较法实现了故障模式的自动判断与识别,研制了自动、快速、实时和在线检测与故障诊断设备,并详细地给出了系统故障诊断的具体实现过程。     

供电电缆磁场辐射的预测模型及优化设计

基于磁场叠加原理,建立了单相、三相、并联单相、并联三相供电电缆常见布局方式下的磁场辐射计算模型,并给出了降低电缆磁场辐射的优化布局方法。仿真与实验结果表明:该计算模型有较高的准确性,有助于把握供电电缆磁场辐射的决定因素,可用于快速指导供电电缆的优化设计,以避免反复的仿真或实验试探,缩短设计时间,降低设计成本。     

舰用柴油机风险维修层次决策模型

针对舰用柴油机设备的特点,建立一种以风险评估为基础的维修层次决策模型。该模型主要由风险评估、风险评价和维修决策3大模块构成。设备的故障风险通过分析其故障概率、主要故障模式及其后果来综合评估。基于舰用柴油机作为舰船装备的特殊性,依次从安全性和任务性两方面来分析其故障后果,并在满足安全性和任务性要求的前提下,考虑其经济性影响,以最小化维修费用为目标对维修策略进行进一步的优化。最后,以柴油机的润滑系统为例,优化得出了润滑系统各部件的最佳维修间隔期,有效降低了系统的故障风险及其维修成本,证明该模型可行有效。     

自适应模糊神经网络推理系统在电缆故障定点检测中的应用

电缆故障定点检测中存在着噪音复杂多变、信噪比较低的问题.自适应模糊神经网络推理系统(ANFIS),具有非线性映射和自学习能力,能够用于噪音信号的非线性建模,可以很好地解决故障定点检测中噪音的不确定性问题.建立了基于ANFIS的自适应滤波系统模型,讨论了ANFIS中隶属函数类型、数目的寻优以及参考函数的确定方法,设计了以ANFIS对消器为模型的滤波系统的硬件和软件.用该滤波系统对实际电缆故障信号进行了处理,结果表明了滤波系统的有效性.     

数字通信及状态相关方法在线缆测试中的应用

给出了基于串行数字通信及状态相关的线缆测试方法。对舰艇作战系统中各分系统、设备之间互连的电缆线路进行快速测试,通过对芯线状态测试矩阵的逻辑处理和变换,能准确地得到芯线状态的检查结果。实验表明:这种方法能大大提高对舰艇作战系统中各分系统、设备之间互连的电缆线路的检查维修效率。     

飞机电缆绝缘缺陷检测

电缆作为飞机的组成部分,对飞机起着至关重要的作用,因此电缆被称为飞机的"神经系统"。电缆系统担负着电力、信号的输送和分配的任务,还为各个系统之间相互控制与信息联系提供保障。及时发现电缆故障,实现视情维修,为飞行安全提供保障。以飞机电缆的绝缘缺陷作为研究对象,根据时域反射法(time domain reflectometry)原理建立航空电缆绝缘故障模型,用CST电缆工作室仿真软件针对3种不同波形的脉冲对飞机绝缘缺陷电缆进行仿真,对比结果,给出结论。还提出在绝缘缺陷处进行击穿,增大绝缘缺陷处反射波形的幅值,从而提高缺陷位置判别度。     

批量定量送修的相控阵天线维修设备优化模型

为解决相控阵天线故障LRU批量定量送修情况下的维修设备数量确定问题,首先根据相控阵天线维修特点提出了M~Q/M/c/∞排队模型,描述了故障LRU批量定量送修的排队维修过程;然后,基于所建立的排队模型,建立了维修设备优化配置模型,给出了维修设备的数量确定方法;最后,通过算例分析与比较对所提出的维修设备优化配置模型进行了验证。结果表明:该模型能够为相控阵天线维修设备的数量确定提供理论依据,对部队维修资源的合理配置具有一定的指导意义。     

潜器支持母船阵位选择

针对缆控水下航行体在水下工作过程中,潜器支持母船和水下航行体的配合问题。以防止风流变化造成潜器脐带电缆与母船缠绕危险的发生,基于对风流环境的极限判断,对母船阵位的选择进行了研究,并提出了一种简易的选择模型,对指导水下航行体和支持母船的配合有一定的指导意义。     

武器装备CBM体系结构技术及其研究

一、CBM技术随着武器装备技术的发展,装备维修保障问题日趋突出。据美军统计,武器装备维修保障费用约占全寿命周期费用的24%。大型复杂装备(如战斗机、主战坦克、军舰等)发生故障后不仅损失巨大,而且将直接影响作战进程。因此,维修保障技术一直是世界各国军方十分关注的研究领域。基于状态的维修(Conditionbased M aintenance,简称CBM)是基于通过机内测试(BIT)或者外置检测设备对装备状态的实时评测而进行的维修。CBM在保证系统可用性的条件下,仅当需要时才对装备进行维修,因而可以提高维修活动的有效性,节省维修成本。现代信息化装备…     

基于比例危险模型的船用柴油机视情维修决策

针对船用柴油机视情维修决策问题,采用威布尔比例危险模型描述了系统状态与故障率之间的关系,利用核主成分分析对协变量进行了去相关和约简处理,以平均费用最小为决策目标,建立了视情维修的最优维修策略模型,并根据设备当前状态信息来判断是否需要进行维修。实例分析表明：该方法有效融合了历史故障信息和运行状态信息,提高了柴油机可用度,降低了维修保障费用。     

实战演练场上的持久亮色——某雷达仓库推动科研成果与实战需求对接纪实

初秋,某雷达仓库升级改造的5项创新成果,在装备保障演练中披挂上阵,激活了演练场一池春水。指挥人员依托器材信息化平战综合保障系统,对各保障点位传输的图像和数据进行汇集处理,自动分析后确定保障方案。维修人员则利用新型维修检测系统,对故障装备进行智能化检测和不解体维修,保障速度和精度比以往提高了4倍。如此出色表现,得益于他们两年来在推动科研成果与实战对接中的艰苦探索。     

导弹武器系统设备间的接口匹配技术研究

介绍了导弹武器系统设备间接口的基本概念和基本功能,围绕如何消除导弹武器系统重要的故障源,结合实际工作经验,对系统或设备间的接口电路、系统或设备间的隔离电路、系统或设备间的阻抗匹配、系统或设备间的电缆和连接器的有关技术问题进行了分析研究。     

海上有群弄“缆”的汉

海底光(电)缆如同大海的"神经",把两块陆地紧紧地连接在一起在烟波浩淼的渤海深处,有这样一支专门担负海底光(电)缆维护的分队,他们常年与狂风恶浪为伴,航迹遍布祖国东部海区,被海岛官兵誉为"大海神经守护神"近年来,他们又着眼部队建没需要,不等不靠,大胆转型,在波谷浪峰间书写下一个个忠诚使命的传奇。他们就是     

自主创新勿言“小”

正世界著名管理学大师彼得·德鲁克认为:"有效的创新都是从小事做起,每一个伟大的创新都是由无数个小创意汇集而成。"20世纪中后期,美国基础研究中的重大科学成就,75%来自于不为人们所普遍关注的"小项目"。人们司空见惯的拉链,怎么看都不起眼,却在美国《时间科学》杂志1986年评选出的"20世纪对人类生活影响最大的10项发明"中,位居榜首。1958年,英国的一位经济学家对过去半个世纪的约60项主要发明进行统计后发现,其中近一半是当时默默无闻     

某型步兵战车导弹综合集成智能故障诊断系统

针对某型步兵战车导弹武器系统的测试与诊断问题,在研究了诊断对象测试参数、故障特点和故障机理的基础上,运用单片机技术、电子测量技术和智能故障诊断技术,研制了集参数测试、技术维护、故障诊断与维修于一体的某型步兵战车导弹武器系统综合集成智能故障诊断设备,设备具有对步兵战车导弹武器系统的自动、快速、实时和在线检测与故障诊断的功能。详细地给出了系统的设计与具体的实现过程。     

宜章县人武部——为装备建立维修档案

近日,在一次快速演练途中,湖南省宜章县人武部一辆疾驰中的预编保障车突然"趴窝"。接到情况报告后,维修人员迅速赶来,打开装备检修数据库,"临床会诊"后,及时诊断出是发动机"旧病复发",参考了以前开出的"处方"来处理,不到5分钟,车辆故障排除,重新加入战斗。     

舰载电子设备电缆布线设计

本文介绍了舰载电子设备电缆布线设计技术及其基本原则。论述了电缆布线设计与电磁兼容的关系,以及电缆布线设计与电缆布线施工一致性的关系。提出了电子设备电缆布线设计的基本方法,并提出了通过电缆布线设计解决电磁兼容问题的方法。     

浅议当前装备使用维修管理的变革及主要工作

<正>引言维修是指产品保持或恢复到规定状态所进行的全部活动,它是绝大部件产品在使用过程中必不可少的环节,特别是在战场上,维修可以使故障或损坏设备"死而复生",重新发挥作用,甚至可通过维修使敌方战损遗弃装备为已方所用,增加战斗力。为此,加强维修管理无论从战斗力提高还是经济效益角度考虑都至关重要。