“战车神医”张勇

张勇爱岗敬业的精神让官兵们佩服,更令人叫绝的是他过硬的修理技术。重大任务面前必有张勇,这话可不是随便吹出来的。夏日的阳光炙烤着大地,修理大厅内一丝风都没有。在这大厅内,第二炮兵某旅修理工张勇在车上爬上钻下,忙着为装备"把脉问诊",汗水油污搅在一起渐渐地把衣服都浸透了。说起张勇,该旅官兵无人不晓。地方汽车修理厂以15万年薪聘请他担任修理组组长,他不为所动,婉言拒绝了地方老板的好意,继续在部队做一名普通的修理工。这就是张勇,     

山西某预备役坦克团 聚焦强军目标抓好培训

近日,山西某预备役坦克团坚决贯彻落实习主席提出的"听党指挥、能打胜仗、作风优良"的强军目标要求,紧紧围绕团队建设实际,按照年初工作计划要求,组织全团营级预任指挥军官进行了一次集中培训。为增强营级指挥员的指挥专业技能,培训中,该团重点对理论知识、体能素质、坦克驾驶、故障排除、编组作业的组织与实施等科目进行了集中训练,通过集中培训有力增     

精益求精勇攀高峰——一位省劳模的二三事张奋勇

顾帅圻是河北长安汽车有限公司的一名普通员工,更是河北省能工巧匠。他的一项创新发明、两项QC成果三项改良改善为公司创效上百万元。一项创新发明目前国内还没有专业设备测量悬挂电焊机电缆在使用中的好坏,而顾帅圻发明的"快速判断点焊机电缆故障法"解决了这一问题,大大提高设备维修效率,降低了制造成本。在汽车焊接生产中,经常出现点焊机因电缆问题不能进行焊接的问题。因为点焊机一般都是一根主缆,两根辅缆,具体是哪一根电缆故障,无法快速做出判断。以前遇到这种问题,维修人员只能是拆掉旧电缆,更换新电缆,进行试验,无感电缆的价格很高,给维修成本     

演习场上的“神医师”

川北山区的河床里,气温逼近45℃,一场电子对抗演习激战正酣。"01,01,我是05,我站功放无法工作,请求支援!"是时,一名少校军官肩背仪表箱火速到位。顺着机器告警的声音,他紧盯机柜的电路板,两手左右开弓,十指灵敏快捷,果断地从机柜中抽出电路板,用焊锡在     

传感器失效的飞控系统完整性控制器设计

从提高新一代战斗机可靠性和性能出发,提出对飞控系统传感器失效具有完整性的鲁棒容错控制器设计方法.采用状态观测器理论和H∞鲁棒控制理论相结合的方法,针对已知故障设计的控制器,在传感器正常和故障两种情况下,既保证闭环系统的鲁棒稳定性,又保证了闭环系统对于外界干扰具有要求的H∞范数指标.以某型战斗机为算例,考虑俯仰角速率传感器失效和阵风干扰,进行控制器设计,仿真结果验证该方法的正确性和有效性.     

飞机系统安全性指标的Petri Net分配方法

为解决动态故障树抽象而不利于交流的问题,利用Petri Net直观、易用且适用范围广的优点,提出基于Petri Net的飞机系统安全性指标分配方法。通过整理安全性指标及其相关的可靠性指标,选取失效率作为安全性指标,对比动态故障树及Petri Net建模方法,选取后者建立静态逻辑变迁和动态逻辑变迁的Petri Net指标分配模型。在此基础上,提出考虑严酷等级的系统安全性指标分配方法,经过算例分析,构建Petri Net层次系统故障模型进行指标分配。结果表明,分配值均在相应安全性指标内,该方法能够克服动态故障树法不直观、等分配法分配过于粗糙等缺陷,为飞机安全性设计与评估提供参考。     

适用于海底观测网络的恒流远供系统可靠性分析方法

以水下单元的短路/开路故障模式为基础,提出一种分析缆系海底观测网络恒流远供系统可靠性的方法。根据系统供电和结构特性,将系统分成不同的供电链路和链路段。详细研究处于不同位置的各种水下单元发生故障时,对链路和观测设备的供电状态的影响。归纳导致系统和各链路无法正常导通、观测设备无法得到供电的状态情况,分析不同故障状态发生的概率,进而得出求解系统、供电链路与供电设备的供电可靠度的方法。通过算例分析,进一步梳理了3种供电可靠性的共性规律,说明在设计和建设恒流远供系统时,应综合考量这3种供电可靠性。     

主动适应新常态 在市场化改革中优雅起舞——记惠安公司探索民品市场化改革之路

<正>"舞姿"美不美,要看企业的机制、管理的行为等是不是符合市场要求。市场条件下的企业,要"张开双臂、解放思想",要快速调整,轻装上阵,要一切围着市场转,一切随着市场变,一切跟着市场干。——尹家绪《兵器的春天》半个多世纪来,经过几代兵工人的艰苦创业,惠安公司从小到大,由弱变强,从单一军品到军民结合,从自主研发到合资合作,始终在市场的浪潮中奋勇搏击。近几年,由于受各种因素的影响,公司民品发展陷入困境。资产负债总量高、资金短缺、设备故障频发、各业务板块盈利能力减     

航母舰载机航材携行品种及数量确定方法研究

针对航母舰载机航材保障困难的问题,提出对航材携行品种和数量的确定方法进行研究。深入分析了航母舰载机航材需求规律,为进一步开展航材携行品种和数量的确定方法研究奠定了基础。提出对统计数据进行预处理,利用单机周转数或单机消耗数预测可以有效改善可修性航材和受机群规模影响较大航材的需求预测精度。阐述了利用AHP、TOPSIS等确定航材携行品种的方法。重点研究了航母舰载机年度例行任务和专项任务条件下故障消耗以及到寿消耗导致的航材需求的预测方法,然后利用海洋环境因子修正并最终确定航材携行数量。本文的研究成果对于合理确定航母舰载机航材携行品种和数量具有一定的参考价值。     

基于正交试验法的冗余捷联惯组故障诊断实验方法研究

冗余捷联惯组是运载火箭控制系统的重要设备,需要对其进行故障检测和隔离以保证系统正常工作,所应用的故障检测算法需要进行有效性评估。由于惯组器件配置和故障形式的多样性,所有故障情形进行逐一测试不可能的,因此提出利用正交试验法安排实验,对广义似然比故障检测算法进行性能检测。试验结果表明应用正交试验实现了故障情形的良好覆盖性,有效减少了试验次数,并且从测试数据中验证了故障检测算法的有效性。