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51.
通过求解磁矢量势来求解分层媒质中时谐电偶板子产生的电磁场是一种十分方便和有效的方法,但是这种方法本质上只对各向同性媒质有用.基于傅立叶变换方法推导了海水/海底两层模型下海底为各向同性媒质时海水中垂直时谐电偶板子的电场公式,并利用所得到的电场公式对海底为各向同性媒质时垂直时谐电偶板子的磁矢量势公式进行了修正,使得修正后的... 相似文献
52.
电磁辐射对桥丝式电火工品性能影响研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用传导方法研究射频对桥丝式电火工品的桥丝电阻、烤爆、迟发火以及瞎火等性能影响。研究结果表明,在10%发火功率和0.4MHz的敏感频率条件下,所研究的3种电火工品在照射1~5min后,电阻增加1.2%~7.4%,并且17.3%的试样在照射的过程中出现了烤爆;在对经过照射后的试样进行正常的发火感度试验中,发火时间显著增加,出现了不同程度的迟发火,16.9%的试样瞎火。 相似文献
53.
研究了强磁场对Sn-3Ag-0.5Cu/Cu扩散偶界面金属间化合物生长的影响.结果表明:在强磁场作用下,Sn-3Ag-0.5Cu/Cu扩散偶在170 ℃时效过程中其界面金属间化合物的生长规律与无磁场作用时相同.但强磁场作用下界面金属间化合物的生长速率较无磁场作用时有所增加.通过比较正反向强磁场对界面金属间化合物生长的影... 相似文献
54.
55.
电传动履带车辆转向行驶控制策略仿真研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以双侧电机独立驱动这一典型电传动方案为研究对象,针对转向行驶控制的难题,提出了基于功率-转速复合调节的转向行驶控制策略,对驾驶员操控信号进行了解析,基于Matlab软件和RecurDyn软件建立了电传动车辆的机电一体联合仿真模型,对车辆典型转向工况进行了仿真试验,验证了转向行驶控制策略的有效性。 相似文献
56.
针对在装甲车辆中体积、功率受限条件下,永磁电动机提升低速转矩与拓宽弱磁工作范围难以兼顾的问题,提出了采用电动机绕组换接的方法。提出了一种切换电路的设计方案,采用电路仿真软件Muhisim分析了切换电路的动态工作过程。在此基础上,构建了一套适用于三相绕组切换的零电流切换控制系统,可通过上位机观测电路中的电流波形,并实现对绕组的串、并联结构进行切换控制。试验结果表明:该电路可快速实现绕组的串/并联切换,而且基本上不会产生电压冲击。 相似文献
57.
为满足陆军装备对电源保障的特殊要求,提出了一种由发动机-发电机组、电功率变换器、蓄电池、交流电机驱动系统组成的新型机动电源保障平台,对平台中主要子系统进行了设计和开发,完成了一吨级4×4混合动力新型机动电源保障平台的研制。试验结果表明:研究成果不仅实现了保障平台机动能力强、功能多等要求,而且具有良好的操控性。 相似文献
58.
现代柴电潜艇通常被人们称为“常规”潜艇。与轻护舰相比,俄罗斯的现代常规潜艇具有相当大的外形尺寸和排水量。由于俄海军一味追求在常规潜艇上安装尽可能多的武器装备、提高潜艇的自给力和速度,而且俄因微电子技术的落后,无法提高潜艇一体化指挥控制系统的自动化程度,这成为制约俄力图缩小常规潜艇外形尺寸的诸多因素。 相似文献
59.
根据Agrawal理论,建立平行双线式电火工品的传输线模型,通过仿真计算分析外界电磁场和电火工品各物理参数对负载端感应电流大小的影响,为电火工品的射频安全性研究提供一定的参考. 相似文献
60.
面对日益复杂的海上作战环境,美国海军需要能满足下一代海军雷达挑战的新型雷达。在这样的背景下,美国海军海军提出了一种双波段雷达概念。文章主要介绍美国海军双波段系列雷达的发展现状,并对这种双波段体制雷达的发展趋势进行了分析。 相似文献