基于辅助制导的无人飞行器有向航迹网络图设计

基于辅助制导的无人飞行器多航迹规划是现今航迹规划的主流研究方向之一。飞行器规划空间广,规划过程耗时长,如何提高航迹规划的速度是一个急待解决的问题。因此,提出了一种在预处理过程中生成的、满足战场环境和基于辅助制导无人飞行器飞行特性的有向航迹网络图。该网络图适用于基于辅助制导的无人飞行器多航迹快速规划,使用数据库存储和管理,具有整体数据结构化、易扩充、占用内存资源小、可大大缩短规划时间等优点。     

多无人机梯次攻击航路规划

为了解决多无人机协同攻击航路规划问题,基于一种雷达威胁等效方法,以及无人机在不同姿态下雷达散射截面RCS(Radar Cross-Section)值随之改变的特性,结合多机作战战术思想,提出了一种多无人机梯次协同攻击同一目标的方法,并利用Dijkstra算法进行多无人机航路规划.仿真结果表明,该方法具有更高的应用价值.     

Integrated production scheduling and preventive maintenance planning for a single machine under a cumulative damage failure process

This paper finds the optimal integrated production schedule and preventive maintenance plan for a single machine exposed under a cumulative damage process, and investigates how the optimal preventive maintenance plan interacts with the optimal production schedule. The goal is to minimize the total tardiness. The optimal policy possesses the following properties: Under arbitrary maintenance plan when jobs have common processing time, and different due dates, the optimal production schedule is to order the jobs by earliest due date first rule; and when jobs have common due date and different processing times, the optimal production schedule is shortest processing time first. The optimal maintenance plan is of control limit type under any arbitrary production schedule when machine is exposed under a cumulative damage failure process. Numerical studies on the optimal maintenance control limit of the maintenance plan indicate that as the number of jobs to be scheduled increases, the effect of jobs due dates on the optimal maintenance control limit diminishes. © 2007 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics, 2007     

基于智能Agent的军事后勤计划生成方法

军事后勤计划是一个复杂的过程,包括地理上分布的组织和信息的协同、繁杂的计算和分析.这使得在有限的时间内制定好后勤计划变得非常困难.基于Agent的后勤计划系统(LPS)是为了后勤计划者开发的支持系统.在LPS中用智能Agent建立军事后勤计划过程中的事务处理、组织或信息实体交互的模型,收集和分析相关信息,自动生成军事后勤计划.     

关于公安消防部队信息化建设整体规划的思考

对公安消防部队信息化建设的总体目标、建设思路、现状、发展战略重点及保障措施等方面提出了基本看法。     

无人机系统自主控制技术研究现状与发展趋势

无人机系统是未来进行信息对抗、夺取信息优势、实施火力打击的重要手段。"自主性"是无人机系统区别于有人机最重要的技术特征,实现无人机系统的自主控制,提高其智能程度,是无人机系统的重要发展趋势。对无人机系统自主控制问题进行了阐述,首先分析了无人机系统自主控制技术的发展需求,然后介绍了自主控制的概念和自主等级的划分;分析了无人机系统自主控制技术的研究现状,提出了无人机系统自主控制的关键技术问题,主要包括体系结构、感知与认知、规划与控制、协同与交互等;最后对无人机系统自主控制技术的发展趋势进行了展望。     

基于CPN的TDRS操作规划建模与仿真

以中继卫星(Racking and Data Relay Satellite,TDRS)为研究对象,以有色Petri网(Colored Petri Net,CPN)为数学工具,根据自顶向下的原则和层次化建模思想,提出一种基于CPN的TDRS操作规划模型,该模型分为顶层模型、控制模型、前向链路数据接收任务与发送任务的操作规划模型和返向链路数据接收任务与发送任务的操作规划模型,有效地描述了TDRS的动态行为特性。最后,通过仿真实验得到了TDRS操作规划方案,验证了所建模型的有效性。与PDDL模型比较分析表明:所建模型可以有效引入TDRS的领域知识,能够有效提高求解效率。所建模型可以为TDRS操作规划方案的制定提供理论参考。     

基于位置矢量的大椭圆导航参数计算方法

基于椭球体的大椭圆航行是一种经济可行的远洋航法,为确保船舶沿期望的大椭圆航线航行,提出了一种大椭圆航线导航参数计算方法。该方法采用位置矢量法求解大椭圆顶点,进而定义了长轴矢量和短轴矢量,并在此基础上推导了形式更为紧凑的航向角、航程和偏航距计算公式。算例分析表明:该方法推导的公式计算简洁,可有效解决航海中大椭圆导航的计算问题。     

多弹联合快速任务规划系统设计

简要分析了多弹联合快速任务规划的作战需求,提出了构建一套满足实时、快速、可视化、通用性要求的多弹联合快速任务规划系统的技术手段,阐述了其支持多种目标、多波次攻击以及多弹种联合任务规划的系统特性,最后介绍了系统的总体框架和软硬件组成。     

Making long-range planning work: the case of the US Army's 30-year strategic modernization plan

The extensive timespan of evolving assumptions about future adversaries, US military engagements, and technology inherent in the US Army's 30-year modernization strategy can overwhelm the management capacity of planners, and misdirect acquisition investments. Some military scholars have argued that long-range planning is futile due to the complexities of the global security environment. So how can the US Army manage the evolving assumptions inherent in its 30-year modernization strategy to ensure it remains a superior global force? This study will answer the above question by arguing that the US Army's 30-year modernization strategy, while emulative of a similar modernization approach in the threat-based planning environment of the Cold War, is viable if supported by a method and a tool that manage investments and planning assumptions.