基于装备损伤概率的舰艇动力系统安全性分析

考虑舰艇损害管制过程中人员因素对系统的影响,运用马尔科夫链对人员操作引起的舰艇动力系统损伤概率进行修正,根据修正后的毁伤概率,建立概率危险性评估模型,引入危险度指标,对动力系统在遭受武器攻击情况下的危险度进行了计算,并依据计算结果对系统安全度进行评定。     

舰船拖带安全评估的故障树方法

提出了一种从故障树分析的角度进行舰船拖带安全评估的方法。采用专家评估和模糊集理论相结合的原理得到故障树中基本事件发生的模糊概率,然后进行故障树定性和定量分析。该方法能合理和有效地预测作业系统的安全性及其薄弱环节。以断缆事件分析为例,对该安全评估方法做了概要阐述。     

火灾安全评价方法研究

火灾安全评价是利用系统工程的方法对拟建或已有工程、系统可能存在的危险性及可能产生的后果进行综合评价和预测,并根据可能导致的火灾事故风险的大小,提出相应的安全对策措施,以达到工程、系统安全的过程。主要论述了火灾安全评价的目的、火灾安全评价的意义、火灾安全评价的一般程序、火灾安全评价方法选择、火灾安全评价方法的比较及火灾安全评价方法在消防中应用。     

潜艇正横发射诱饵安全性的建模与仿真

正横布置的潜艇发射装置在发射鱼雷诱饵时,有可能与发射艇的尾部相碰撞,分析了诱饵在发射管内的运动,建立了诱饵发射后在脱离发射管阶段及在初始弹道阶段的弹道数学模型,并以建立的数学模型为基础进行了仿真.仿真结果分析了不安全的内因,提出了为了保证诱饵发射的安全,应合理确定发射时的艇速、诱饵出管速度、合理选择舵角和操舵方式等影响因素.     

论城市公共安全管理网络平台的建设

针对城市的快速发展,各种突发性自然灾害或人为破坏事件增多,在充分分析城市公共安全管理现状的基础上,提出了城市公共安全管理网络平台建设,并对其总体结构,各自功能,技术、政策支持及运行模式进行了深入论述。     

震灾应急物资动态需求预测模型研究

为提高应急物资需求预测方法的实用性,同时考虑提前期和需求的不确定性,采用安全库存理论构建震灾应急物资动态需求预测模型,以观测得到的实际到货量、实际消耗量和实时剩余库存量等信息来动态预测当前时刻应急物资的需求量。应用算例表明,所建模型不仅能够准确反映需求量与被保障人员总数的正相关关系,而且还能实时体现被保障人员总数的变化情况。因此,该模型能够为震灾过程中应急物资需求量的确定提供科学决策依据,具有一定的实用价值和应用前景。     

建筑工地消防安全监督检查探讨

针对建筑工地火灾隐患多,火灾事故频发,火灾损失重大的现状,从施工单位忽视消防安全工作的重要性、工作人员消防安全意识淡薄、消防监督执法不充分等几个方面分析建筑工地火灾事故多发的原因,提出了建筑工地消防安全工作对策。     

大型地下建筑商业区域设置方式及其消防安全评估

大型地下公共建筑的出现带动了地下商业的发展,在地下公共建筑内部和周边设置商业设施的情况已不断出现。该类地下商业设施的设置增加了公共建筑的火灾危险性,必须限制商业设置方式以降低火灾风险。针对地下商业的设计难点,总结提出诸如防火舱、防火隔离区、＂安全岛＂等多种商业设置方式,分析了其用于地下公共建筑内部及周边商业区域的火灾控制的安全性,从而保障人员的安全。     

可靠度评价在建筑防火设计中的应用

提出在建筑结构耐火设计及火灾后建筑物修复设计中进行可靠度理论应用的必要性、可行性与优越性 ,旨在为建筑结构在火灾过程中及灾后的安全性评估提供新的研究思路。     

基于主成分分析法的危险化学品事故统计分析方法研究

通过对2002~2007年危险化学品事故数据进行统计分析,运用主成分分析法（Princ ipal Component Analysis,PCA）计算得到危险化学品事故发生的第一主成分,进一步分析得出危险化学品事故主要发生在使用环节和生产环节。利用主成分分析法得出的结论,针对危险化学品在使用、生产环节采取得当的预防措施,可以为有效减少危险化学品事故的发生提供科学决策依据。