涂层下金属腐蚀的研究

油漆涂层是防止金属腐蚀的常用方法。如何快速测定涂层下金属腐蚀速度、预测涂层的防腐蚀性能,这是重要的研究课题。本文从理论上分析了应用交流阻抗技术测量涂层下金属腐蚀速度的方法,对几种船底防锈漆的防腐性能进行了评价,并与常温浸泡和划痕加速试验进行了对照。实验结果表明,交流阻抗技术是研究涂层下金属腐蚀的快速、有效、可行的方法。     

几种缓蚀剂对低合金钢在海水中的缓蚀行为的研究

研究了几种含氨基、羟基的缓蚀剂在3%NaCl溶液中对低合金钢的缓蚀行为.运用线性极化技术测定比较几种缓蚀剂的缓蚀效果.动电位极化曲线、交流阻抗测量表明,几种缓蚀剂均为阳极型缓蚀剂,添加后由于缓蚀剂吸附在金属表面,从而有效地抑制了低合金钢的腐蚀.     

XPS对Rh—Nb_2O_5/SiO_2催化剂中金属和载体之间的强相互作用的研究

使用负载型催化剂清除潜艇中有害气体CO和H_2是一碳化学研究成果的重要应用。本文用固定床流动法评价了负载型Rh—Nb_2O_/SiO_2催化剂对CO和H_2混合气转化的催化性能,并运用XPS测试了催化剂中各组分以不同方式组合的一系列样品的表面物种价态及结合能谱峰的化学位移,揭示了催化剂中金属与载体强相互作用的实质。另外还测出了经混合气处理的催化剂表面存在Rh~0、Rh~Ⅰ、Nb~Ⅴ、Nb~Ⅳ和两种不同的沉积碳,并对催化剂活性中心的价态及由于金属和载体的强相互作用促进混合气转化、改善催化剂的性能进行了探讨。     

铁红环氧酯涂层中缓蚀剂的研究

在有机涂层中加入缓蚀剂构成耐蚀涂层,可以进一步提高原涂层的耐蚀能力。本文研究了一种缓蚀剂HN(由H和N复配而成,H为杂环类,N为胺类),用在普通涂层—铁红环氧酯中试验。采用了四种方法:电化学交流阻抗法,盐雾箱试验法,人造海水浸泡,海上实船挂片,并分别与未加缓蚀剂的原涂层进行对比,对各涂层的耐蚀性能进行评定。结果表明:在铁红环氧酯中加入少量HN缓蚀剂后,在不改变原涂层附着力的情况下,明显提高了原涂层的耐蚀能力。     

钛在各种介质中的电化学行为的研究

用动电位扫描法研究了钛材在含有不同氯离子浓度溶液中和含有ＰＯ３－４离子的氯离子溶液中的电化学行为．利用线性极化法,测得钛在上述介质中的腐蚀速率．实验结果表明,钛在上述介质中具有非常好的耐蚀性能．     

常温原位发蓝研究

依据表面氧化及化学镀的科学理论,研究了常温原位发蓝剂及原位发蓝１艺,适用于钢铁件、铸铁件发蓝。尤其是采用电化学方法进行耐蚀性能评定,其综合性能达到传统高温发蓝技术指标,适用于各种类型钢铁件的表面处理。     

铁红—酚醛船底漆中缓蚀剂的研究

在铁红—酚醛船底漆中,加入一种羧酸类化合物或一种肟类化合物作为涂层缓蚀剂,经电化学方法评定,证明它们在3％的NaCl溶液中的耐蚀性能,较之未加缓蚀剂的涂装钢样均有不同程度的提高。     

微计算机解析计算电偶腐蚀速度

本文介绍了微计算机在金属腐蚀研究中的一种应用。用微计算机进行数据处理,运用电量法进行电偶腐蚀速度的测定。我们采用辛普生数值积分方法,按BASIC语言编制程序,用电子计算机进行处理,求出了电偶腐蚀的阳极溶解量,并进行了907/921、902/921、4/921,902/907四个偶对的电偶腐蚀速度的测定。实验表明,用微计算机进行电偶腐蚀速度的计算,速度快、准确性高,这种方法是可行的,给研究工作人员带来很大的方便。     

有机涂层缓蚀剂的研究

在普通涂料中加入缓蚀剂构成缓蚀涂料,可以大大增强涂料的防蚀能力。本工作针对舰船船底漆铝扮沥青环氧涂层,研究了二种含有氨基、羧基及杂环的有机缓蚀剂,当在普通的船底漆中加入少量缓蚀剂后,不改变原来涂层的物理机械性能,但可显著地提高涂层的耐蚀性能,采用了浸泡试验、盐雾箱试验及交流阻抗测试对涂层的耐蚀性能进行了评价,并采用电化学方法对涂层缓蚀剂的机理作了探讨。