军事供应链网络风险与节点重要度研究

军事供应链网络风险与节点重要度研究是新军事变革下信息化后勤发展的重要方向。为有效完成后勤保障任务、提升部队战斗力并保证作战行动的顺利实施,对其研究背景进行阐述,从军事供应链网络风险量化、网络节点重要度评估和级联失效模式下的柔性分析这三方面。对国内外研究现状进行对比综述,总结概括了我军现有研究成果的不足,并有针对性地对其未来发展前景提出展望,为战时或应急条件下军事供应链网络的安全优化、重要节点防护及级联失效模式探索等方面提供参考。     

军事供应链可靠性研究及思考

从以供应链运作模式推进军事物资精确化保障入手,对军事供应链可靠性研究的必要性和供应链可靠性研究的现状进行了分析。在研究了既有成果和军事供应链特点的基础上,对军事供应链可靠性概念进行了深入分析,提出了＂任务时间可靠性＂和＂任务流量可靠性＂两个军事供应链可靠性概念,并将＂流程网络＂和＂随机流网络＂的研究方法引入到军事供应链可靠性研究中来。最后,对军事供应链可靠性问题进行了基于物理级别和传递要素的二维划分。     

基于GO法的军事供应链可靠性分析

军事供应链管理要获得高效率和效益，最基础的必须是有高可靠性作保证。结合GO法——一种系统可靠性分析方法和军事供应链自身的特点，阐明了将GO法应用于军事供应链可靠性分析中的可行性。通过构建军事供应链结构模型，运用GO法原理，分析出军事供应链系统中的信号流和操作符，将军事供应链系统结构图转化为GO图，通过GO运算，求出各信号流的等效故障率，进而求出军事供应链中各节点的等效可靠度，对供应链网络结构模型的可靠性问题进行定量分析，并通过实例对该方法的应用进行了具体说明。结果表明：GO法不仅能够计算出整个军事供应链的可靠性，还可以清楚地得到各环节的可靠性，从而可以追溯出影响军事供应链系统整体可靠性的瓶颈，为制定相关的可靠性管理措施提供科学依据。     

基于供应链的军事物资保障系统研究

高技术条件下的局部战争,物资保障任务繁重,军事物流的地位日益突出。现代物流打破了储存、运输的传统职能,充分运用了系统、集成的思想,为进一步提高军队的物资保障能力,从供应链的角度,应用现代物流理论,分析了供应链理念对军事物资保障系统的改进和推动作用,指出了当前军事物资保障系统存在的问题,在此基础上,对如何整合优化军事物资保障系统的供应链,进行了分析和探讨。对如何应用供应链理念,提高军事物资保障效率,确保适时、适地、适量可靠保障,提供了充分的理论依据。     

军事供应链复杂系统柔性概念框架模型研究

基于对军事供应链复杂系统不确定性因素及其不确定性溯源的分析,提出了军事供应链柔性的涵义,对此进行了比较科学的分析和界定,给出了军事供应链柔性的多维耦合模型,最后针对柔性军事供应链复杂系统的构建,提出了其柔性塑造的概念框架模型。     

装备项目型供应链风险控制策略

项目型供应链管理模式能有效实现装备研制过程中行为主体间的优势互补和资源的优化配置,利于供应链整体效益的提高,但各种不确定性因素会导致主体间风险传递行为的发生。为提供风险控制有效对策,通过考虑节点位置重要度和属性重要度,构建了项目型供应链节点重要度评估模型;通过衡量行为主体风险识别和风险控制的努力程度,给出了行为主体抗风险努力程度的评价方法,最后提出了一种基于节点重要度和抗风险努力程度的项目型供应链利益分配策略,该策略能有效促使行为主体主动进行风险识别和风险控制,是一种"风险共担、利益共享"的项目型供应链合作博弈策略。     

军事供应链网络系统多层模型研究

军事供应链网络系统描述的复杂性主要表现在系统本身的复杂性和问题的非结构化。针对军事供应链网络的特点，提出了军事供应链网络的多层模型，不同的层相互关联，表现军事供应链网络中不同侧面的内容。该多层模型为军事供应链系统进一发分析提供了结构化的描述。     

军事供应链的结构柔化

军事供应链是与信息化战争相对应的军事后勤形态。为了适应信息化战争中部队需求的急剧变化,军事供应链必须具有高柔性。本文通过对军事供应链结构的分析,以供应树作为军事供应链核心结构的形式化描述;以此为基础,对柔性结构的供应树进行了讨论;最后,以计算实例比较了刚性供应树与柔性供应树在运作绩效上的差异。     

敏捷军事供应链管理模式研究

敏捷军事供应链管理作为一种新的管理理念和模式,是与信息化战争相适应的军事后勤保障形态。对不确定性的后勤需求进行快速响应成为敏捷军事供应链管理的主要目标。文章基于组织柔性和资源整合视角,描述了敏捷军事供应链管理的概念,分析了其特点和保障优势,阐述了实施敏捷军事供应链管理模式应遵循的基本原则。     

军民融合式发展的风险防控机制研究

军民融合是当今世界主要国家的普遍做法。在我国,军民融合涉及国家多个产业部门,是一项复杂的系统工程,存在着军事安全风险、市场经济风险和军事供应链断链风险。防范与化解风险,需要建立健全风险防控组织机构,完善法律规章制度,建立预测评估机制、保密监管机制、激励约束机制和平战转换机制,加强对融合风险的评估和规范市场运作秩序。     

基于CALS的军事供应链信息集成

文章针对军事供应链的各实施环节,进行基于CALS(持续采办和全寿命支持)的信息集成,以协调军事供应链中各实体的关系,最优配置后勤资源,提高军事后勤的保障效能。     

基于变权的军事供应链合作伙伴评价研究

合作伙伴的评价与选择影响着军事供应链的整体效能.为正确选择军事供应链合作伙伴,提升后勤保障效能,从分析构建军事供应链合作伙伴的评价体系入手,基于多因子影响、多条件变化建立了动态变值、变权模糊评价模型,举例说明了这一模型的可行性.这一研究对正确选择军事供应链合作伙伴提供了有力的支撑.     

军事供应链供应商管理库存应用研究

针对军队传统自储模式中需求放大、成本过高、协调不足等弊端,分析供应商管理库存(VMI)的必要性和可行性。从军事储备和物资属性角度界定军事供应链VMI模式的应用范围,简要给出VMI物资选择流程,指出VMI的应用条件。考虑军事物资随机需求与缺货成本,建立基于自储和VMI模式的军事供应链效益模型,利用公式推导得出:VMI能有效提高军事供应链库存水平,降低军事供应链整体成本;军方实施集成VMI较自储模式有成本优势。通过数值分析验证了VMI供应商收益可能受损,指出引入合理利益分配机制的必要性。     

努力水平下军工企业主导的供应链收益共享机制协调模型

为提高军事供应链的运作效率和成员间的协作水平,采取了一种基于博弈论和收益共享机制的协调方法。首先,分析了由一个军工企业、多个物资供应部门和多个军方用户构成的军事供应链模型,得出若物资供应部门独自承担投入努力成本而获得部分努力收益时,供应部门的最优努力水平将小于整个供应链的最优努力水平,收益共享协调机制失效的结论;然后,设计了由军工企业和供应部门共同承担供应部门努力成本的组合型收益共享协调机制;最后,用算例进行了验证。结果表明:该机制可有效地激励供应部门提高努力水平和积极性,促使供应链重新实现协调。     

军事供应链不确定性产生机理研究

军事供应链中不可避免地存在不确定性。构建了军事供应链不确定性产生机理的概念模型,从需求、供应、环境三个方面分析了军事供应链不确定性产生的原因,同时,对军事供应链中可能存在的各种不确定性进行了讨论,明确了加剧不确定性影响的因素是军事供应链系统的复杂性。具体表现为军事供应链成员交互关系的复杂性和军事供应链网络结构的复杂性。提出正是由于这两个原因的存在,对军事供应链的保障性能产生了巨大的影响。     

基于企业—产品分层的武器装备供应商评价

在军事供应链中,武器装备供应商作为武器装备有形产品(研制、生产等)的提供者,以及部分维修保障任务的重要实施者和参与者,对军事供应链绩效的影响十分广泛。深入研究军方对武器装备供应商的评价、选择及管理问题,对于提高装备采办效率和效益十分重要。由于武器装备的特殊性,军     

动态演化油料保障网络运行可靠性仿真分析

基于军事油料保障网络的特点,构建了反映油料保障活动平、战时不同特性的效率优先网络拓扑模型和成本优先网络拓扑模型,并构建了可对油料保障网络运行可靠性进行评价的网络测度指标体系。通过仿真模拟实验,对两种网络在敌方节点打击和路径打击两种不同攻击模式下的网络运行可靠性进行了分析,得到了两种网络拓扑模型在不同攻击模式下的运行效能。本研究可为军事后勤防卫重点的选取,增强部队后勤保障力的生存能力和保障效能提供决策参考。     

军事物流多层网络级联失效问题初探

军事物流网络是一个复杂的多层网络体系,包括指挥控制网络、保障网络和交通网络,各网络内部以及网络之间均存在级联失效现象。从军事物流网络级联失效的概念和机理入手,分析并建立了军事物流多层网络模型及其级联失效模型,构建了一个能较为客观地反映军事物流现实情况的网络示例。通过仿真计算,分析了不同类型节点失效后对军事物流多层网络整体的影响,初步探寻了级联失效的基本规律。     

远海作战装备供应链体系架构

信息化使战争的节奏加快,如何满足快节奏战争对装备的需求,无疑是军事保障领域值得研究的一个问题.供应链思想被引入军事物资保障系统后,已在多个领域发挥了显著的效用.建立装备供应链网络对提升远海作战装备供应能力既有现实意义又是可行的,这是因为：一方面信息化条件下远海作战需要更有效率的装备供应体系,另一方面企业供应链为装备供应链提供了可以借鉴的模式.本文通过对远海作战装备供应链目标和特征的分析,参照企业供应链和美军海上供应链建设的情况,建立了远海作战装备供应链网络,并对供应链流程进行了说明.     

基于任务器材保障的虚拟仓库DC成员筛选

军事虚拟仓库作为未来基于任务器材保障的主要模式,必须对其加盟成员进行严格、科学的选择。对拟加入的地方配送中心(DC)核心能力进行判别,结合任务成功性、保障安全性、成员互斥性及运输准确性,以最小化总成本为目标,建立虚拟仓库对地方配送中心的筛选模型,采用SOFM及量子遗传算法进行求解,最后,通过算例分析验证了该模型的可靠性。