“空中力量倍增器”——世界空中加油机及技术大扫描

军用飞机不着陆一次飞行上万千米,在过去似乎难以想象,但是空中加油技术已使其成为现实。1995年6月2日,美空军进行了“环球力量”外场不着陆演习飞行,3架B-1B战略轰炸机在29架次加油机先后6次空中加油1094吨的支持下,环绕地球飞行30余小时,总航程约4万千米,创造了航空史上迄今为止不着陆飞行的最远纪录,使美国空军空战领域已经进入“全球战场”的时代。无怪乎人们将空中加油机称为“空中力量倍增器”。     

“空中机动加油站”：全球作战

1995年6月,美国空军的3架B-1B战略轰炸机从其本土起飞,先后经过6次空中加油后,穿过大西洋、地中海、印度洋、太平洋、北太平洋,途中在3个靶场进行轰炸训练,飞行30多个小时,总航程约4万千米。这次实施的跨洋过海环球不着陆飞行演习,创造了     

空中加油机的发展前景

空中加油机的运用,有效地增大了飞机的航程、作战半径,延长了留空时间,大大提高了航空兵的远程作战能力。因此,空中加油机倍受各国的重视。自1923年,美国陆军的一架单引擎DH-48B飞机在飞行中由另一架DH-48B飞机用软管以自流方法对它进行了两次加油以来,空中加油已走过了70多年的发展历程,空中加油技术也已日趋成熟。迄今,世界上已有22个国家拥有空中加油机,其中拥有加油机最多的国家是美国和俄罗斯,其次是英国、法国、以色列、沙     

日本航空自卫队第一次空中加油训练

从2003年4月21日～5月2日的12天时间内,日本航空自卫队第一次空中加油训练以新田原基地为起降基地、以九州西部空域和四国湾训练空域为舞台而展开。此次训练得到了美国空军KC-135R型空中加油机和F-15型战斗机教官的协助,主要目的是为了确立今后将引进的空中加油机的使用体制,进行与空中受油有关的操作要领的调查研究。为此,日本航空自卫队飞行员在训练中不仅     

基于理想解法的空中加油机驻地分配选择

一体化联合作战条件下,跨战区、跨军兵种实施空中加油将更加频繁,空中加油机驻地分配选择对空中加油任务的实施有重要影响。分析了影响空中加油机驻地分配选择的主要因素,以此确定决策指标,这是一个多指标综合评价问题。基于理想解法的原理和方法,构建了空中加油机驻地分配选择决策的数学模型。通过示例分析表明,该方法计算简单,较好地解决了空中加油机驻地分配选择问题,并可在此基础上做进一步研究,为实际应用中解决类似问题提供了一种新思路。     

跨世纪的空中加油机明星

空中加油被形象地称为“空中哺乳”。在高技术作战条件下,随着空中加油技术的不断改进,作战飞机的续航能力大大加强,导致战场的范围进一步扩大。空中加油手段已成为能否提高航空兵突击力的综合作战能力的关键一环。因而,在世纪之交,世界各军事强国都竞相改进相关技术,力求占领该领域的制高点,使空中加油机成为跨世纪保障的明星。     

日本远程攻击能力大幅提升

据美国《每日防务》报道,波音公司为日本制造的首架KC-767加油机已完成飞行试验,按计划将于今年2月交付,成为日本的第一个空中加油平台。据悉,日本正在采购4架KC-767加油机,今后还将继续增购。日本过去曾以自卫队没有空中加油装置来表明其军事战略是“防御性”的,而此次加油机的服役无疑让其难以自圆其说。目前,日本的远程攻击能力正得到大幅提升。日本不能拥有战略性远程攻击武器和投送工具的“禁区”早已名存实亡。     

美海军新一代两栖攻击舰LHA-6将命名为“美国”号

近日，意大利阿莱尼亚航空公司的“天空-×”喷气式无人机以全自主模式与另一架飞机完成了一系列联合机动，以模拟空中加油，这是目前世界上首次进行此类试验。此次试验有两个目标：一是验证无人机编队（由一架或多架无人机与加油机组成）飞行控制技术；二是验证无人机空中加油的可行性。     

解读美空军空中加油行动

空中加油就是指利用空中加油机在空中给飞行中的飞机及直升机补给燃油,它使作战飞机不用降落就可得到燃料补给,增大了作战飞机的作战范围。无论在科索沃战争,还是在阿富汗战争,以及刚结束的伊拉克战争中,空中加油都得到了充分利用,发挥了重要作用。可以预见,现代高技术条件下的局部战争,特别是远程作战中,空中加油的作用将越来越明显。     

意大利三军武器装备选登

①MB339型教练/攻击机,意大利著名的“三色箭”飞行表演队就使卜二用该型飞机.②C一27“型运输机是意大利空军装备的新型战术运输机·@“旋风F3’’战斗机目前是意大利空军的主力战斗机.④“台风’战斗机预计于2003年开始装备意大利空军。⑤同意大利和巴西联合研制的AMx攻击机·目前装备有’2只笋万,‘尸-“波音”日了07一320空中加油机正在为AMX攻击机进行空中加油.“公羊·主战坦克.扣‘少晰织:安装有“陶”式反坦克导弹的“标枪”履带式步兵战车.“豹,”型主战坦克.“半人马座”轮式战车.意大利士兵正在准备发射“陶”式反坦克导弹.A…     

“伊尔-78”:印军的空中加油站

按照印度空军的构想,其战略定位要从“国土防空”转向“战略威慑防空”,不仅能承受敌方持久的空中打击,而且具备大纵深、远距离的反击能力。为加强远程打击能力,2001年4月,在征得俄罗斯同意后,印度与乌兹别克斯坦签署了购买6架“伊尔-78”空中加油机的协议,单机价格约5000万美元。     

生日金版

生在六月形象特使:曹士锋生日思想作为一名上校团长,一名特级飞行员,亲历了我国首批加油机蓝天飞行,成功指挥过加油机首次空中成功加受油演练。先后飞过3种机型、7种飞机,是四种气象教员,优秀的昼夜指挥员。迄今为止已经安全飞行了3500多小时。曾荣立二等功1次,三等功7次,被国家授予飞行员银质奖章。荣誉使我激动,在《解放军生活》过生日更使我激动。在此,我想说:勇敢者的事业,只有沧桑没有岁月。生日让我感恩父母,也让我对大地、天空有了更深的热爱和更加强烈的责任感和使命感。     

美国推行霸权的“王牌”——B-2隐形战略轰炸机

1999年3月25日凌晨,两个神秘的黑影从美国密苏里州的怀特曼空军基地悄然升空,向大西洋上空飞去。这就是名噪一时的B-2隐形战略轰炸机,正前往南联盟执行轰炸任务。 为了空袭南联盟的军事目标,这两架B-2轰炸机在大西洋空域进行空中加油;进入欧洲大陆上空后,再次由美军的空中加油机为其“输液”。由于两架     

五月大事记

5月01日1960年5月1日,由飞行员加里·鲍尔斯驾驶的美国的高空侦察机“U-2”被前苏联地空导弹击中,掉在前苏联境内。这是人类历史上第一次使用地空导弹击落飞行在两万米以上高空的间谍侦察机。5月04日1961年5月4日,美国人罗斯与普拉瑟乘坐气球升空,创下了气球升高34688米的世界纪录。5月05日1961年5月5日,美国首次发射载人飞船“水星”号,并进行亚轨道飞行获得成功。飞船飞行高度186千米,飞行距离约400千米。“水星”是美国第一个载人飞船系列。5月09日1926年5月9日,美国海军飞机“约瑟芬·德”号首次不着陆往返北极点飞行成功。凌晨零时37…     

美军空中加油力量在困境中整合——透视美军KC-767空中加油机租借计划

2003年5月23日,美国五角大楼宣布了空军向波音公司租借100架KC-767空中加油机,用来取代部分日益老迈的KC-135空中加油机。届时,美国空军历时两年积极筹备的空中加油机换代计划正式启动。KC-135难以维继 KC-135同温层空中加油机由波音公司生产,乘员四人,造价5220万美元。主要有KC-135R/T和KC-135E两种型号。KC-     

敢借东风搏海天—南海舰队航空兵抓基层建设纪实

“满目春色处处是,海天万里胸怀间”。这是对南海舰队航空兵党委实践“三个代表”重要思想,按照“五句话”总要求,全面抓基层、整体上台阶的生动写照:所属部队所有营区得到了整治,一座座美丽壮观的“海军航空城”崛起于海防一线;80％的基层单位跨入了先进行列,空中加油、整建制空中长途奔袭等一项项战斗力建设的奇迹不断出现。     

反导新霹雳激光攻击机将于2006年装备美军

美国这架激光攻击机，名叫YAL-1A激光攻击机，它每次升空后，可在空中活动6小时，空中加油后，可留空12～18小时。这种战机携带足够燃料，可攻击40次，每架可对付敌方齐射的5-10枚导弹，能为一个战区提供弹道导弹防御。每5架这种战机需要一架C-17运输机及两架加油机保障，C-17携带的燃料够发射140次。加上每架自身携带的燃料每5架可攻击200次。     

“天空-X” 意大利大型无人战斗机创多项欧洲和世界第一

意大利“天空－X”（Sky—X）大型无人机，是由意大利阿雷尼亚航空公司研制与开发的大型军用无人战斗机系统，是欧洲大陆第一款设计起飞重量超过1000千克的大型无人战斗机，也是世界上第一款能够成功完成一系列空中联合编队飞行并可以实施空中加油的无人战斗机，技战术性能相当突出。     

军事通信系统的生存性技术路径

体现生存性的重要实例在近期发生的高技术局部战争特别是海湾战争中,信息系统发挥了关键作用。在战区内有3000台计算机与美国国内计算机联网;作战高峰期,每天保持70多万次电话呼叫,传递15.2万次电文;每天管理3.5万多个频率。海湾战争中的通信系统建设被称为“军事史上一次最大的通信系统专项工程。”正是因为有了计算机、数据库和卫星以及作战系统的一体化,才能保证数千架飞机既不互相挡道,又不互相碰撞,同时又能高速通过“112个不同的空中加油航线、660个限航区、312个导弹交战空域、78条攻击走廊、92个空中战斗巡逻点以及36个训练区”,还…     

《塔斯奇基飞行员》

第二次世界大战期间,盟军飞行员浴血奋战,对第三帝国实施了毁灭性的空中打击,将成千上万吨炸弹砸向纳粹的鼻子。在这场残酷的空中战争中,一批毕业于塔斯奇基飞行学校的黑人飞行员承担起为重型轰炸机护航的重任。这支美国历史上独一无二的黑人战斗机部队驾驶着“野马”战斗机与白人同胞并肩作战,飞行、战斗、牺牲在纳粹德国上空。