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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 425 毫秒
1.
正中国航天科工集团第十研究院第十总体设计部(简称航天科工十院十部)是我国航天产品三大总体部之一。1970年9月在北京批复组建;1971年2月移址遵义市正式成立;2006年8月从遵义市搬迁到贵阳市;2015年2月,正式转型升级成为中国航天科工集团第十研究院第十总体设计部。国之利剑,浩荡红旗。50年来,十部的建设者们始终坚持"国家利益高于一切"的核心价值观,以"科技强军,航天报国"为己任,历经半世纪砥砺奋斗,先后完成五个系列、多个重点型号武器系统的总体设计任务,其中,五个型号产品先后在1984年以来的盛大阅兵式上扬威亮相,成为捍卫世界和平、守卫祖国蓝天的坚强盾牌。  相似文献   

2.
正贵州凯星液力传动机械有限公司(以下简称"凯星液力")隶属于中国航天科工集团第十研究院,是专业研制生产大功率液力变速器的高新技术企业、第三批国家创新型企业、国家火炬计划重点高新技术企业。十二五期间,凯星液力坚持科技创新,加快产品转型升级步伐,积极推动军民融合发展,为促进地方经济建设做出了应有贡献。引领行业发展产品成功替代进口1980年初,在军转民大环境下,凯星液力的前身长新机械厂开始研发  相似文献   

3.
正中国航天科工集团第四研究院作为我国国防科技工业的骨干力量,始终秉承"国家利益高于一切"的核心价值观,牢记"科技强军、航天报国"的企业使命,励精图治,潜心铸剑,在我国航天事业史上谱写了浓墨重彩的发展篇章。忆往昔,峥嵘岁月披荆斩棘铸神剑中国航天科工集团第四研究院由原航天科工四院和原航天科工九院于2011年12月合并重组而成。  相似文献   

4.
正46所隶属于中国航天科工集团第六研究院,由1956年成立、从事固体推进剂研究部分的国防部五院十室演变而成,是我国最早成立的专业从事航天技术研究的单位之一。其曾先后在北京、西安、泸州从事固体推进技术研究,1965年搬迁至呼和浩特市。由于国家"三线"建设的需要,1975年正式更名为中国航天46所,下设多个研究室及一个子公司。  相似文献   

5.
资讯     
《国防科技工业》2010,(11):77-78
首届“国防军工物流与供应链管理论坛”在京召开 近日,第一届“国防军工物流与供应链管理论坛”在京召开。会议由哈尔滨工业大学管理学院军工物流研究中心主持。由哈尔滨工业大学管理学院与中国航天科工集团第三研究院物资部联合主办,同时得到了中国航天科工集团、航天科技集团、北京理工大学及燕山大学等单位的大力支持。  相似文献   

6.
基础不牢,地动山摇。管理,是企业成功发展之本。 2001年以来,中国航天科工集团第三研究院(以下简 称“三院”)把管理工作提升到战略高度,连续推行了108 项基础管理工作,从提高管理效率、过程管理创新和强化 执行等关键环节强化基础,提高能力,实现了“系统化管 理,制度化控制,程序化运行,特殊问题特殊处理”的良好 工作局面,确保了全院科研生产等各项工作的顺利开展。  相似文献   

7.
正46所隶属于中国航天科工集团第六研究院。由1956年成立的国防部五院十室从事固体推进剂研究部分演变而成,是我国最早成立的专业从事航天技术研究的单位之一。跟随国家管理体制的调整,曾先后在北京、西安、泸州从事固体推进技术研究,1965年搬迁至呼和浩特市。期间,由于国家"三线"建设的需要,1975年正式更名为中国航天46所。46所主要承担固体火箭推进剂、特种材料及精细化工产品的研制生产,是一个集科研和生产为一体的、具有较强研究与开发综合实力的国防科技骨干研究所。  相似文献   

8.
(排名不分先后)■副理事长单位北京航空航天大学哈尔滨工程大学中国航天时代电子公司■常务理事单位中国工程物理研究院珠海振戎公司南京晨光集团有限责任公司武汉市滨湖机械厂中国舰船研究院航天材料及工艺研究所中国航天科工集团公司第三研究院海鹰集团公司中国兵器工业集团公司国营第123厂■理事单位北京理工大学四川红华实业总公司中国航天时代电子公司第七七一研究所中核建中核燃料元件公司中国核工业集团公司二O二厂中国航天科工集团第二研究院二一O所中国航天科工集团O六一基地贵州航天精工制造有限公司中国核动力研究设计院中国船…  相似文献   

9.
正中国航天科工三院三○六所(航天特种材料及工艺技术研究所)成立于2002年6月,隶属于中国航天科工集团,是航天科工集团的特种材料及工艺研究中心,主要从事航天新材料、新工艺、新技术的研发、应用以及民用新材料产业化等工作。"十二五"以来,在军队装备管理部门、国防科技工业主管部门等上级单位的指导支持下,在集团公司和三院的正确领导下,该所全体干部职工秉承"国家利益高于一切"的核心价值观,认真履行"科技强军,航  相似文献   

10.
六院简介     
中国航天科工集团第六研究院(中国河西化工机械公司)是我国固体火箭发动机研制、生产、试验基地。被誉为我国固体火箭发动机的摇篮,是航天系统三个“航天精神教育基地”之一。下属三个研究所、两个制造厂、两个总公司和三个保障单位,现有员工五千多人。四十多年来,六院共研制出了70多种型号的固体火箭发动机,交付发动机数千台(套),成功应用于国防和航天领域,1995年获得了中国航天领域“优质固体火箭发动机”金牌;并于2000年被国家质量技术监督局授予全国质量管理先进企业称号。六院研制的长征一号第三级固体火箭发动机将中国第一颗人造地球…  相似文献   

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<正>中国航天三院第三总体设计部(三部)成立于1960年4月26日,是我国飞航产品总体设计部,上要承担飞航产品的研究开发、总体设计、系统集  相似文献   

12.
《兵工标准化》今年第1期发表了黄秉升同志的《企业产品标准备案质疑》一文,笔者根据几年来参与企业产品标准备案的一些体会和对有关法规的理解,结合该文中所提出的三个问题,谈一些看法。一、企业标准“备案”和“批准”的原则区别1.对企业产品标准的备案的理解为了正确理解国家对企业产品标准备案的  相似文献   

13.
正这,是一项举世瞩目的事业,从无到有,从弱到强。这,是一种矢志不渝的追求,无难不克,无往不胜。这,是一份属于中国飞航总体人的光荣与梦想,倚天神剑,护国强军!中国航天科工集团第三总体设计部,共和国海防建设转折性的一页在这里展开——从吃透"544"到"上游一号",当年气吞山河的大会战,让新中国一举结束了"有舰无弹"的历史。  相似文献   

14.
正贵州凯星液力传动机械有限公司(以下简称"凯星液力")隶属于中国航天科工集团第十研究院,是一家专业研制大功率液力变速器的企业,拥有三十余年的成功经验及稳定的生产工艺,掌握液力传动、机械设计与制造、汽车液压与电子技术、试验技术等专业技术,自主研发了第四代换挡控制系统、MA系列自动液力变速器和世界上功率最大的双变一体行星式3000马力的液力变速器,产品研发和设计  相似文献   

15.
中国航天科工集团第四研究院十七所是固体运载火箭控制与信息技术研究所。自1968年成立以来,一直从事固体运载火箭的控制系统、测发控系统、瞄准系统研制及箭上、地面产品设计,承担了多个国家重点型号的研制及批生产任务,为国防现代化建设做出了突出贡献,先后获得国家级科技进步特等奖3项,一等奖3项,二等奖8项,国家级新产品1项;重大科技奖项163项;申请软件著作权43件。经过40余年的发展,十七所业已成为以集系统试验、预先研究、批量生产为一体、具有较强的产品设计、试验、批生产和质量保证能力的综合性研究所。  相似文献   

16.
<正>上周,北国捷报频传:中国兵器二业集团江南工业集团有限公司三种产品均以一样本顺利交验,完成产值X亿元。这是11月29日工程兵某产品交验成功以来,一个月内该公司产品交验第七次向江南父老传来喜讯,也标志着今年的军品任务取得决定性的成功。这三次交验分别是:12月19日,在西北某试验场,工程兵某主导产品  相似文献   

17.
《国防科技工业》2012,(6):F0002-F0002
2012年5月10日-11日,中国航天科工集团第四研究院(中国航天科工运载技术研究院、中国航天三江集团公司)隆重召开重组后的第一次党代会。  相似文献   

18.
《国防科技工业》2012,(2):69-F0004
中国航天科工集团第二研究院二十五所创建于1965年10月26日,是我国精确制导专业骨干研究所,是毫米波遥感技术、红外成像技术国家级重点实验室的依托单位,是国家学位委员会通信与信息系统专业硕士学位授权点。现拥有主辅适宜、规模配套的专业门类,技术领先、系列发展的产品序列,工艺成熟、柔性拓展的生产能力;具备同时开展多项目、多序列产品设计、研制、  相似文献   

19.
《中国军转民》2006,(6):F0003-F0003
航天兰天达科技有限公司是由中国航天科工集团、航天科工海鹰集团共同出资组建的高科技公司,公司以清洁能源、环保产品为主,重点针对生物处理设备、二次补气汽车尾气净化消声器等环保产品和设备,以及其他高新技术领域的机电产品和设备进行研发、生产、销售和售后服务。  相似文献   

20.
中国航天科工集团0六一基地是1964年经中央专委批准建立起来的配套完整,生产能力较强的航天产品科研生产基地,也是我国目前唯一保留的某型  相似文献   

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