交通建设贯彻国防要求的资金数量与来源分析

文章分析了建国以来各个时期我国交通建设贯彻国防要求的投资情况。对交通基本建设投资占国家基本建设投资的比重及交通建设贯彻国防要求资金占交通基本建设投资比重和数量作了预测。提出了坚持以国家和地方财政投资为主渠道,开辟多元化、多层次的集资途径和对交通建设贯彻国防要求的建设项目实行优惠政策的建议。     

正确处理国防交通基础设施建设中的四个关系

国防交通基础设施建设,是国家建设和国防建设的重要组成部分,是国家和地方基础设施建设贯彻国防要求的具体体现。近年来,随着我国改革开放的不断深化和军事斗争准备的加强,国家对交通基础设施建设投入的力度不断加大,认真贯彻落实科学发展观,抓住国家和地方大力发展交通基础设施建设的机遇,贯彻国防要求,加强国防交通项目的管理,已成为军队和地方各级交通战备部门的重要任务。一、正确处理中央支持与地方努力的关系国防交通基础设施建设,应充分发挥中央和地方两方面的积极性,采取中央支持与地方努力并举。国防交通基础设施建设,覆盖面广、项…     

对提高战时交通保障能力的几点思考

随着科学技术的飞速发展,战争样式的不断变化,交通保障的地位作用进一步提高,可以说,在未来高技术局部战争中,谁控制了交通权,谁就掌握了战争制胜权。因此,必须重视提高交通保障能力。 第一,必须在平时交通基础设施建设中认真贯彻国防要求。近年来,我国交通基础设施建设贯彻国防要求有     

顺应新形势 努力提升国防交通的保障能力

正国防交通战备力量是国防后备力量建设的重要组成部分,应按照"能打仗、打胜仗"总体要求,加速推进国防交通战备力量建设转型,不断提升国防交通保障能力。一、增强科学统筹的融合意识新形势下,按照"能打仗、打胜仗"的总体要求,应对多种安全威胁,完成多样化军事任务,提高部队机动能力,对国防交通建设提出了更高要求和更高标准。只有树立新理念、确立新思路、采取新对策,才能确保交通运输动员准备落到实处。     

统筹推进国防交通建设与国家交通发展

统筹推进国防交通建设与国家交通发展,既是新形势下加强国防交通建设的方法路子,也是国家交通建设贯彻国防要求的根本所在.正确分析国防交通建设与国家交通发展面临的形势,准确把握国防交通建设与国家交通发展的原则及要求,对于统筹推进国防交通建设与国家交通发展具有很大的现实意义.     

适应城市化发展趋势 改革城市国防动员的组织领导体制

城市化是人类社会发展的客观规律和必然趋势。“十五”期间,国家提出了“城镇化发展战略”,使我国城市化发展进程逐步加快。城市化使城市特别是大中城市的政治、文化、科技得到全面发展,生产力水平进一步提高,城市的战略地位更加突出,这些变化在给国防动员建设提供了强有力的精神和物质支持的同时,对国防动员建设也提出了更高的要求。我们必须不失时机地把握城市化给国防动员建设带来的良好机遇,针对未来战争形态的变化,利用我国城市化发展的新起点,改革城市国防动员体制,努力提高城市国防动员能力。一、改革城市国防动员的领导机构改革城市…     

国防交通动员建设科学发展若干问题的思考

科学发展观是对马克思主义发展理论的新创造,是我党战略指导理论的最新成果,是我国国防建设与改革事业的指导方针。贯彻科学发展观,既是当前国防交通建设领域的一项战略任务,同时也是解决制约国防交通动员建设的重点难点问题、推进国防交通动员建设创新发展的根本途径。加强国防交通动员建设,必须以科学发展观为指导,在更高的起点上谋划国防交通动员准备,推进国防交通建设科学发展。一、围绕新世纪新阶段我军历史使命,确保国防交通动员建设正确的发展方向新世纪新阶段,胡锦涛主席站在党、国家和军队建设的战略高度,将我军历史使命科学地概括…     

论军民融合式国防交通动员管理体制的建立

近年来我国交通取得长足发展,开始从交通大国向交通强国迈进,但国防交通却没能随之有质的飞跃,军队战略投送能力没有明显提高,严重影响了军队遂行多样化军事任务目标的实现。国防交通的相对落后,主要原因是国防交通动员管理体制不适应交通市场、信息技术战争和依法治军的要求,无法提高国防交通动员的能力,因此需要完善我国的国防交通动员管理体制,建立集中统一的军民融合式国防交通动员管理体制,解决制约我军战斗力的瓶颈问题。     

制定《国防交通法》刍议

在我国改革开放日益加快、经济建设迅猛发展和法制建设不断完善的形势下,在高技术广泛应用于局部战争、作战样式不断变化和战争对交通依赖程度越来越大的情况下,为保证我国国防交通建设在国家经济建设中得到协调发展,使国防交通工作具有更加有力的法律依据,必须加强国防交通法制建设,加紧制定《国防交通法》。     

国家交通战备办公室对国防交通工作研究提出新要求

近日,国家交通战备办公室下发《关于深入开展国防交通工作对策和理论研究的通知》(以下简称《通知》),对加强新形势下国防交通工作对策和理论研究提出了新要求。《通知》明确了研究方向与重点:一是要加强新时期军事斗争交通保障准备方面的研究。分析研究战场交通建设和交通保障力量建设存在的问题并提出解决的方法及对策,及时总结拟制交通保障计划和重点交通目标保障方案方面的经验和做法,积极探索未来信息化战争交通保障的指挥体制、保障手段和力量运用等问题。二是要加强交通基础设施建设和运载工具建造贯彻国防要求方面的研究。研究并提…     

实施国防交通行政执法的难点及对策研究

1995年2月,国务院、中央军委颁布了<国防交通条例>,确立了国防交通的法律地位;2004年1月1日,<民用运力国防动员条例>正式施行,标志着我国国防交通建设步入了依法建设和管理的轨道.但是,随着我国社会主义市场经济的发展和改革开放的进一步深入,国防交通执法工作出现了一些新情况和新问题.     

认清新形势 迎接新挑战 开创国防交通工作新局面

送别了波澜壮阔、沧桑巨变、充满血与火的20世纪,我们跨进了崭新的21世纪.半个世纪以来,我国的国防交通发展历程曲折而光辉,通过坚持在国家交通建设中贯彻国防要求和进行国防交通专项建设,各方面都取得了长足的发展,具备了较强的综合保障能力和快速反应能力,在抗美援朝、历次紧急战备、边境自卫还击作战等重大军事行动和抢险救灾、支援国家经济建设中发挥了重要作用.     

新中国国防交通的发展与基本经验

国防交通是国防的重要组成部分，是实施国家防务的重要物质技术基础，也是国防动员的重要内容。回顾新中国国防交通曲折而光辉的历程，我们可以看到，几十年来，通过坚持在国家交通建设中贯彻国防要求和进行国防交通专项建设，国防交通事业取得了历史性的发展，在历次重大事件的交通运输保障中发挥了重要的作用，积累了宝贵的经验。一、中国国防交通的发展历程新中国成立时，接手的国防交通是一个数量少、质量差的烂摊子。新中国成立初期，百废待兴，国家主要致力于国民经济的恢复，国防交通工作的重点是恢复被战争破坏的交通线路和兴建必要…     

新中国成立70年来国防交通建设发展历史回顾

新中国成立以来的国防交通建设,经历了新中国成立初期艰难起步、"文革"中缓慢前行、十一届三中全会以后全面发展、新形势下跨越式发展和新时代深度融合五个阶段。70年来国防交通建设取得了巨大成就,呈现出经济建设水平影响国际交通总体规模,国防交通的发展具有国防建设和经济建设双重效益,战争既破坏又促进国防交通的建设发展等特点。进入新时代,要采取平战结合、军民融合的原则,确保国防交通建设可持续发展;要坚持政府统筹规划,确保国防交通的协调发展和重点建设;要加大战略运输力量的投入,确保国防交通建设适度超前;要建立健全组织、完善法规,确保国防交通建设的依法管理。     

全面推进国防交通领域法治化建设进程

《中华人民共和国国防交通法》(以下简称《国防交通法》)的颁布实施,为推进国防交通建设提供了重要的法律依据.夯实国防交通法治根基,健全法规政策体系,提升执法水平,加强法律监督,是新形势下全面推进国防交通领域法治化建设的必然要求.     

加强国防交通专业保障队伍建设需关注的几个问题

当前,积极适应市场,着力应对战场,努力探索"两场"条件下国防交通专业保障队伍建设发展,应对以下几个方面的问题引起关注。一、在国防交通专业保障队伍的训练上,要处理好"三个关系"一是处理好全局与局部的关系。各级交通战备部门和交通、通信企事业单位要按照《交通战备训练与考核大纲》的要求,     

大数据时代的国防交通信息化建设初探

文章概述了大数据的国际发展情况,分析了我国国防交通信息化建设所面临的现实挑战,阐述了国防交通大数据建设应把握的重点问题,进而提出了大数据时代国防交通信息化建设的对策.     

新形势下国防交通工作的几个问题

党的十四大明确提出了建立社会主义市场经济体制的改革目标,指出要逐步使市场在社会主义国家的宏观调控下对资源配置起基础性的作用,这对加快改革开放和经济发展具有极其重要的深远的意义。建立社会主义市场经济体制,发展社会主义市场经济,涉及到政治、经济、国防、社会等各个领域。国防交通具有经济和国防的双重性质,既要为经济建设服务,又要为国防建设服务,是经济和国防领域中的一项实践活动。怎样才能更快更好地适应社会主义市场经济的要求?本文就社会主义市场经济条件下开展国防交通工作的几个问题谈点粗浅的看法。一、转变思想观念 80年代初期,随着国防建设指导思想的战略性转变,国防交通工作自觉地从立足于全面战争的交通保障准备,转变到和平时期打好基础、重点准备的转道上来;现在又要求国防交通工作迅速地转变到适应社会主义市场经济的轨道上来。在这先后两次     

挂其衔就要尽其责——记贵州某预备役高炮团第一政委孙国强

贵州省贵阳市市长、某预备役高炮团第一政委孙国强的办公室里摆放着一张“国防动员网络图”。在这张集国防体制、国防交通、人防工程为一体的工作流程图上,那些圈点的地方和红笔勾画的注脚,是他自我施压的任期日标。 孙国强把人防建设、国防交通等纳入市政建设规划,落实到各级党政领导和相关部门,几年来,该市在加快城市基础设施建设的同时,先后投资改造人防工程,新建和改造息烽集中营等爱国主义教育基地及国防教育场馆40多个,开发建设防空地下室30多个。     

国防交通概念辨析与思考

长期以来,关于我国国防交通概念的定义及其相关理论问题,一直是学术界研究争论的课题之一,有关专家学者和实务工作者,从不同角度对我国国防交通的概念进行了定义和诠释,一些基本认识成果已进入了相关法规规章和工具书。但笔者感到,关于我国国防交通的概念,目前仍存在诸多不同认识和表述,有必要进一步深入研究,以为国防交通立法和战略指导提供理论支撑。