依靠高新技术促进企业发展——CIMS技术在成飞公司的应用和发展

ＣＩＭＳ是集产品设计、制造与管理为一体的计算机综合自动化制造系统。本文着重介绍了ＣＩＭＳ技术在成飞公司的应用、发展并获得可观的经济效益和明显的市场效应。     

面向大数据的智能制造发展探究

正近年来,随着工业化和信息化技术的不断演变和革新,智能制造产业应运而生,并引领着新一代的工业革命发展。当前,智能制造还处于产业发展初期,如果能通过大数据技术来分析工业领域产生的海量数据,对海量的工业化数据进行异构分析和智能分析,推动智能制造产业的转型升级,那将是智能制造与大数据应用的"强强联合",也必将推动智能制造的新一轮升级和发展。     

Client/Server 模式的智能语言集成框架

将ＡＩ技术集成到主流信息技术之中是提高信息系统智能化水平的一项十分重要的基础性工作。本文讨论一种Ｃｌｉｅｎｔ／Ｓｅｒｖｅｒ计算环境（简称ＣＳＥ）,它将Ｐｒｏｌｏｇ系统和Ｃｌｉｐｓ系统作为两种特殊的数据服务系统集成其中。ＣＳＥ支持客户应用使用确定的ＡＰＩ,以规范的Ｐｒｏｌｏｇ语言（或Ｃｌｉｐｓ语言）形式请求Ｐｒｏｌｏｇ服务器（或Ｃｌｉｐｓ服务器）提供问题求解服务。文章阐述了这一设计的合理性,讨论了ＣＳＥ的体系结构和实现技术,说明了与特殊数据服务无关的通信机制、ＡＩ语言服务器的挂接技术以及ＣＳＥ应用。     

CIMS产生背景特点及其历史意义

ＣＩＭＳ产生背景特点及其历史意义王勤谟电子计算机的产生和发展及其广泛应用,使第二产业──制造业的生产方式孕育了一场新的革命──从局部自动化走向全面自动化。这就是计算机集成制造系统（ＣＩＭＳ）。这里说的全面自动化包括两种含义：一是从体、脑劳动角度看,由...     

国家“863”高技术资助课题──“柔性制造环境下基于质量控制的状态监控系统”通过鉴定

国家“８６３”高技术资助课题──“柔性制造环境下基于质量控制的状态监控系统”通过鉴定１９９４年９月２３日,在武汉华中理工大学召开“第三届中国计算机集成制造系统研讨会（ＣＩＭＳ,９４—ＣＨＩＮＡ）”期间,国防科技大学机械电子工程与仪器系研制完成的“柔性...     

用于军事态势估计的协作知识模型

分布式人工智能（ＤＡＩ）是ＡＩ领域的一个新分支。ＤＡＩ研究的主要目的在于分析和设计大型复杂的协作智能系统。本文以军事智能决策过程中的重要环节──态势估计任务为背景,提出了用于实现分布式协作求解的知识表示框架ＤＥＳＷ系统。文章简要分析了军事态势估计领域背景,然后从系统设计的三个方面依次介绍了ＤＥＳＷ的系统组织模型、主体概念模型和分布式协作推理模型。     

开关电流点格神经网络

点格神经网络（ＣＮＮ）和开关电流（ＳＩ）技术是近年来发展迅速的国际前沿领域。本文首先对ＳＩ技术作了简要介绍,然后从硬件实现的角度,阐述了开关电流点格神经网络及其结构特点。据此提出了ＣＮＮ核心处理单元的一种开关电流实现电路,对可编程问题作了简要讨论,并进行了硬件电路的计算机仿真。所得结果对于ＣＮＮ的ＶＬＳＩ实现有应用价值。     

做知行合一的智能制造践行者——2017智能制造峰会在合肥成功举办

<正>通力有限公司在制造业信息化、两化融合、智能制造领域耕耘22年,帮互助航空航天、兵器、船舶、电子等多个行业700多家用户在产品研发、制造和管理方面获得技术进步、能力提高,为建设中国制造业强国做出了自己的贡献。2017年8月17-19日,2017智能制造峰会暨两年一度的通力用户大会在拥有"大湖名城、创新高地"美称的合肥举办。本次大会以"融会求索,贯通智造"为主题,充分展现了通力有限公司不空谈概念、持续落地、为客户提供实实在在价值的特点。来自全国科研院所、制造企业近400位嘉宾出席了本次会议,规模显著超过历届。     

智能制造需量体裁衣——探讨军工智能车间的分类与要素

<正>进入21世纪,全球科技创新和产业变革呈现新的发展态势和特征。以信息技术和先进制造技术为代表的技术创新,带动工业领域向智能化、绿色化、服务化方向发展。作为传统制造业强国,德国于2011年提出了"工业4.0"概念,并将其上升为国家战略。2012年,美国出台了"先进制造业国家战略计划",强调建设智能制造技术平台,引领"再工业化"。2015年,我国发布《中国制造2025》,明确提出"着力发展智能装备和智能产品,推进生产过程智能化     

信息链

西航被授予“国家８６３ＣＩＭＳ应用示范企业”称号 在国家科技部召开的国家“８６３”计划ＣＩＭＳ主题总结表彰大会上,西安航空发动机（集团）有限公司荣获“国家‘ ８６３’ ＣＩＭＳ应用示范企业”称号,并成为挂牌企业之一。这也是航空发动机行业唯一获此殊荣的企业。 作为中国大型航空发动机研制生产基地,多年来,该公司在ＣＩＭＳ（计算机柔性制造系统）应用方面取得了长足的进展,继“盘环柔性制造系统”项目１９９７年在总装备部立项之后,“中小钢件生产线”项目于１９９８年在国家科技部立项,并经过近３年的努力,“盘环柔性…     

舰炮火力系统智能结构分析

遵从“智能增加,精度降低”(IPDI)原则,将舰炮火力系统(含雷达、C~3I、舰炮等系统)的智能结构分为概念、协调、执行3级,并着重分析采用广义信息熵作为各级统一评价标准的可能性。最后,还简要提出了新型舰炮火力系统智能化发展的方向。     

智能控制理论与船舶系统综述

简要综述了智能控制的主要研究成果,分析了其在船舶系统中的应用领域,提出了几个重要的研究课题。     

加工中心实时智能控制系统

加工中心的可靠运行是加工柔性自动化的重要一环。本文利用人工智能和多传感器信息融合技术监视多种加工异常情况,采用多种控制策略,并行工作,进行实时知识处理,推理相应对策,并控制ＣＮＣ系统,使加工恢复正常或停机,避免引起严重破坏。     

无人车用智能导航技术国际态势分析

根据无人车用智能导航技术相关的研究与综述论文、专利发表情况,对该专业技术领域进行总体分析。选取1990—2020年的数据,针对论文发表情况,主要对其发展趋势、国家/地区分布、机构分布、出版物分布、高被引论文、被引频次和研究主题进行深入分析;针对专利申请现状,主要对专利申请时间、国家/地区分布、专利权人、专利研发技术热点等进行深入分析。研究结果表明,在无人车用智能导航技术研究领域,美国和中国无论在论文还是专利的数量和质量方面,均处于世界前列。该技术领域的研究热点主要集中在导航系统、导航卫星、惯性技术、地球物理数据、自主车辆导航、自主车辆定位、激光雷达、位置数据、神经网络、目标跟踪算法、传感器、卷积神经网络、自动驾驶等方面。     

机载传感器智能管理方法的研究

机载传感器智能管理有利于提高我机平台的隐身性能和传感器的利用效率,使我机在空战中处于有利态势.阐述了机载传感器智能管理的问题、基本概念,给出了传感器管理需要研究的内容,提出基于模糊推理的机载传感器智能管理的研究方案;针对各传感器的工作特点,考虑战场态势因素,研究基于模糊推理的传感器智能管理模型;在此基础上进行传感器智能管理系统仿真和软件设计.     

基于合作博弈的智能集群自主聚集研究

智能集群是指由大量智能体构成、采用自组织策略协作完成任务的群体。以无人车集群系统协同监视再入体着靶过程为任务背景,开展智能集群自组织策略的关键技术研究。设计了无人车集群执行再入体着靶协同监视的集群行为模式,提出了基于合作博弈的智能集群自组织策略,各智能体以实现群体聚集为“合作目标”,以降低自身能量消耗为“竞争目标”,开展博弈,基于微粒群算法规划局部路径,最终使群体系统涌现出聚集行为。仿真实验验证了设计的自主聚集策略的有效性。     

Hash技术在消防产品信息检索中的应用

讨论了消防产品的身份证管理制度,针对跟踪管理系统中移动终端查询速度较慢的问题,将Hash技术应用到产品信息检索中,并对全国消防产品数据库中采集的数据进行了实验测试.实验结果表明,Hash技术用于移动终端大规模数据的检索具有简单高效的特点.     

区块链在车联网中的应用综述

针对当前车联网系统面临的网络安全与可信以及数据大规模同步共享挑战,提出利用区块链技术提升车联网系统的安全性水平与协同共享能力。首先从概念特征与技术架构两个层面对区块链技术进行了整体概述,并结合区块链去中心化存储、共识安全防护、数据不可篡改等特点,探讨了区块链与边缘计算协同应用的互补优势与研究现状。进而从协作同步、安全信任、数据共享三个角度分析了区块链在车联网系统中的应用方向并具体介绍了区块链在车联网数据、模型等元素共享方面的应用研究内容。最后从车联网系统中的车和路两个角度指出了未来区块链技术将推动车联网由单车智能向群体智能、由单点交通控制向区域联动控制演进发展。区块链与车联网的结合应用有效提升了车联网的安全性水平与协同共享能力,将进一步推动汽车、交通与通信等行业深度融合,促进车联网技术高速发展。     

基于SysML的车辆信息系统设计

针对目前车辆信息系统缺乏有效设计方法的现状,结合新时期车辆信息系统的特点,提出了一种基于SysML的车辆信息系统设计方法。该方法明确了车辆信息系统设计过程的阶段和产物,并通过标准建模语言SysML的运用,用模型来支持系统的设计和有效性验证。该方法在智能巡航系统的设计中得到了运用。实践结果表明,该方法不仅能够自顶向下完整地设计系统、利用可视化的语言准确清晰地描述系统,而且能够在系统设计层面对系统功能逻辑和数据流进行动态仿真和迭代验证。该方法能够较好地指导新时期车辆信息系统的设计过程,满足信息系统的设计要求。     

制备工艺对弧焊成形件性能影响研究进展

阐述了弧焊工艺参数、搭接量、层间冷却时间、焊接路径规划以及激光-弧焊复合焊接工艺对成形件组织性能(残余应力、温度场、组织、硬度、抗拉强度)影响的研究现状,总结了尺寸与性能控制一体化快速制造、尺寸控制和表面改性复合快速制造、基于机械加工特征的性能控制等研究新进展,最后指出未来性能控制研究应在性能控制建模、几何尺寸与表面性能控制的顶层设计、弧焊快速制造与纳米表面工程的复合运用等方面加以重视。