冠脉搭桥术用 CO2 激光低能输出方法研究

弱ＣＯ_２激光能量的输出及控制是ＣＯ_２激光冠脉搭桥术的核心技术之一。本文介绍了一种利用普通医用ＣＯ_２激光器获得弱激光能量输出的技术与方法。该方法具有激光输出功率稳定,并可调、输出光斑上能量密度均匀,光斑大小可控的特点,它很好地满足了搭桥仪对激光输出参数的要求;该方法还可应用于其它弱ＣＯ_２激光医疗仪器中。文中对设计原理进行了分析,并给出了设计实例。     

部分参数不确定线性系统的鲁棒控制

本文研究了部分参数不确定的线性系统在有界能量噪声作用下的控制问题,即参数鲁棒性控制问题。具有准确模型的飞机在不准确气动参数信息条件下的飞行控制就是一个典型例子。我们先把它简化为一个带正参数的Ｈ∞控制问题,然后采用Ｊ无损分解方法,推导了调节问题的可解性条件和动态反馈控制器的全部显式通解。     

指挥控制通信对抗系统C~3CM

着重阐述指挥、控制、通信对抗系统Ｃ￣３ＣＭ的概念、定义、主要功能、担负的任务及发展趋势。同时也论述了系统的组成、作战对象及与通信对抗的关系。     

采用ISO新的车用涡轮增压柴油机功率换算方法的体会

介绍 ISO 1585-92和ISO/DIS 3046.1-93两个标准一致采用的、不同大气环境状况间,车用涡轮增压柴油机功率换算新方法与旧方法的差异及采用新方法应注意的问题。     

论××电台的可靠性控制

运用可靠性的原理、方法和有关标准,对产品进行设计改进,对其生产、验收过程实行严格的控制,是提高已定型列装电子产品固有可靠性的一条重要途径.本文结合XX电台的控制实践对此进行了系统的论述.     

反导－反飞机直接碰撞的制导与控制

本文依据直接碰撞的技术要求和末制导所能获取的信息,提出了视线角－角速度最优制导律和开关时变－阈值控制律的设想,并设置了强控和微控两种状态实施轨控,使之近似地实现了平行接近导引,以达到直接碰撞杀伤目标的技术要求。据此进行了反导－反飞机典型弹道的仿真分析,其脱靶量均小于１ｍ,证实了设想的可行性和正确性,仿真中还初步分析了有关的轨控特性参数。     

引信发火控制系统环境识别研究

本文通过对影响武器系统终端效能各因素的分析,提出了利用弹道信息对引信炸点实施自适应控制与弹道识别的基本原理及弹道特征量的确定准则,并给出了三种不同的弹道特征量。     

指挥控制参考模型简介

本文介绍了一个正在发展中的指挥控制参考模型。该模型将ISO OSI RM的思想和技术推广到指挥控制过程中与军事系统密切相关的识别、攻击、通信、运输过程中,形成了一套具有哲学高度的、较为完整的适用于任何军事实体和民用实体的C~2系统的思想方法体系。     

集散式柴油电站微机监控系统

本文提出了一种适合中小型柴油电站应用的集散式计算机监控系统模式,文章中对系统的总体结构进行了方案设计,文章着重介绍了系统监视功能,报警功能,打印功能的实现,以及柴油发电机组的自启动／停机操作,并网操作,频率控制及有功分配,电压控制及无功分配等功能的实现,该系统的研制为国防工程,防护工程的内部设备自动化改造提供了一套性能价格比较高且方便推广应用的实现途径。