首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   436篇
  免费   125篇
  国内免费   12篇
  2024年   2篇
  2023年   12篇
  2022年   21篇
  2021年   20篇
  2020年   32篇
  2019年   9篇
  2018年   6篇
  2017年   8篇
  2016年   12篇
  2015年   11篇
  2014年   29篇
  2013年   22篇
  2012年   39篇
  2011年   28篇
  2010年   33篇
  2009年   27篇
  2008年   36篇
  2007年   29篇
  2006年   17篇
  2005年   20篇
  2004年   13篇
  2003年   18篇
  2002年   20篇
  2001年   18篇
  2000年   14篇
  1999年   11篇
  1998年   8篇
  1997年   15篇
  1996年   10篇
  1995年   6篇
  1994年   4篇
  1993年   6篇
  1992年   2篇
  1991年   3篇
  1990年   3篇
  1989年   5篇
  1988年   4篇
排序方式: 共有573条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
62.
武警部队院校教育训练应确立培养信息化人才理念,要有复合人才观、超前育才观、开放育才观、创新育才观和终身育才观。  相似文献   
63.
国外GPS/INS复合制导技术的发展   总被引:2,自引:0,他引:2  
在分别介绍国外惯性导航系统(INS)和全球定位系统(GPS)的基础上,着重叙述了在导弹和其他武器装备中广泛使用的GPS / INS复合制导技术的发展概况.  相似文献   
64.
为了改进复合开关特性,准确评估复合开关中电力电子器件的发热水平,以低压复合开关为研究对象,建立了开关的抖动仿真模型,并在此基础上分析了负载条件下复合开关中双向可控硅本身及其考虑底板散热影响后的温升特性.通过加入散热片,大大减少了复合开关的发热量.研究结果为可靠地控制复合开关、延长其寿命提供了条件,并为进一步开发多路集成...  相似文献   
65.
文章对延时中断容忍网络技术的基本概念进行了介绍,并对DTN捆绑层协议的框架及重点内容进行了分析,在此基础上,提出了捆绑层协议实现的基本思路,为DTN技术在军事通信领域的应用提供了参考。  相似文献   
66.
《国防科技工业》2011,(2):59-62
1986年1月26日,美国“挑战者”号航天飞机升空74秒后便发生爆炸.机上7名宇航员全部遇难。原因很简单.是“挑战者”号右侧固体火箭发动机尾部装配接头的小聚硫橡胶环型压力密封圈不能适应低温环境,过早地老化失效,出现了裂纹.从而造成密封不好.燃料外泄,引起爆炸。这次严重事故的直接经济损失高达14亿美元,同时还严重地打乱了美国航天发展计划.使美国“星球大战”计划陷入困境。  相似文献   
67.
中远程空空导弹目标截获概率仿真计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了影响中远程复合制导空空导弹截获目标的主要因素,建立了捷联惯导误差模型、载机雷达观测误差模型、雷达导引头误差模型等,提出了用蒙特卡洛法的方法计算截获概率,并给出仿真实例.仿真结果表明了模型和算法的有效性和实用性,为分析捷联惯导、载机雷达等对目标截获概率的影响提供了方法和支持.  相似文献   
68.
匈牙利法的末段两层火力反TBM目标分配优化   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了匈牙利法解决Assignment Problem的基本原理,对匈牙利法解决指派问题的解题步骤和特殊情况进行了说明。在给出末段两层火力防御TBM的目标分配原则的基础上,阐述了相关概念,改进了匈牙利法运用方式,并建立了目标分配模型。最后通过实例的解算,证明了该方法应用于末段两层火力防御TBM目标分配中的可行性,为末段协同反TBM的目标分配提供了一种有效的算法。  相似文献   
69.
在阶梯装药结构的大型固体火箭发动机中,采用多点点火技术对火箭发动机装药的正常燃烧推力性能的稳定至关重要.本文建立了点火药盒内点火药燃烧过程的经典内弹道模型,采用Fluent软件,对不同点火药盒数量和不同的放置位置(即以点火药量330 g采用头部及中部同时点火,以点火药量400 g采用头部及中部同时点火,以点火药量330...  相似文献   
70.
针对运输直升机装载方案依赖人工经验,主观性强、耗时长且不精确等问题,基于运输直升机遂行运输保障任务时的军事运用特点,建立装载问题的多约束数学模型,并设计可生成装载方案的改进层构造算法,以解决运输直升机装载问题.算法改进了层构造算法,提高空间利用率,并结合装载空间构造法和重心调整算法以满足运输直升机特殊装载要求.通过对8个装载任务的仿真实验证明,算法可以在毫秒级时间内生成重心偏移量小的装载方案,在保证飞行安全的条件下最大化利用直升机的装载能力,同时提高部队的任务规划和临机调整能力.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号