某空降型自行火炮着陆过程车体损伤评估

为了考核某空降型自行火炮着陆冲击过程的抗冲击振动性能,实装空投试验是检验手段之一,但是实装空投需要耗费巨大的人力和财力,而且试验条件不可控,因此,采用数值模拟分析是一条有效的途径。通过建立整炮的虚拟样机模型获取载荷,建立车体的有限元模型并对车体进行瞬态响应分析,得到车体着陆冲击过程的动应力和动应变,结合勒梅特损伤模型对车体的损伤量进行了计算。这种结合虚拟样机技术和有限元分析的研究方法可为大型空降武器的抗冲击振动试验提供参考。     

某型指挥通信机指挥引导成功率分析

在信息化空对地作战中,针对空基信息化装备--某型指挥通信机的空中指挥引导成功率,分析了此型指挥通信机的组成、功能、空中指挥引导过程,并在一定的战术背景条件下,运用影响因素近似分析的方法,结合算例分析了此型指挥通信机一套引导班子的指挥引导成功率.在此基础上,运用解析计算的方法,分析了此型指挥通信机的空中指挥引导成功率.     

某型挖坑机回转变速箱轴承烧蚀原因分析

回转变速箱是挖坑机作用装置动力传递的重要组成部分,回转变速箱输出轴轴承烧蚀邦联直接影响控坑机战术、技术的发挥。本文从结构设计及使用角度分析了造成了轴承烧蚀的原因,并提出了解决方案。     

某型无人机着陆过程中地面滑行段的建模与仿真

无人机在着陆过程中地面滑跑阶段的运动特性与空中飞行时不同,建立无人机在这一阶段的数学模型,对进一步深入研究实现无人机安全着陆具有重要意义。本文以某型无人机为背景,对无人机进行详细的受力分析,研究并建立了地面滑行阶段的非线性数学模型。并在Matlab/Simulink平台上对其进行仿真,通过仿真结果与实际飞行状态数据的对比,表明模型可用。     

某型机模拟弹维修流程探索

本文通过对某型机模拟弹结构、用途的研究分析,结合实际维修案例,对某型机模拟弹维修进行浅析,对维修流程进行了探索。模拟弹维修主要分为检测和维修两部分,检测是维修的前提,主要包含弹身表面检查、弹体内部检查、关重件的磁力探伤检测,以及关键部位紧固件检测等,然后针对检测出的故障进行分类维修。     

海军某型机起落架放下时间超时故障分析

本文介绍了海军某型机起落架放下时间超时故障及其工作原理,探讨了故障产生的原因和预防措施,以保障产品修理质量,确保飞机飞行安全,为后续同类型故障的处理提供参考。     

某型机研制质量监督管理工作的启示

2009年10月1日,国庆阅兵空中梯队某型飞机,在数架歼击机的护卫下,队形整齐、米秒不差地通过了天安门,接受了党中央和全国人民的检阅。某型机的横空出世,扬我国威、壮我军威,标志着我军已经拥有了国内自主研制、具有完全知识产权该类型特种任务飞机。     

某型履带式步兵战车输弹机故障机理研究

某型履带式步兵战车配备有新型自动装弹机,但在使用过程中发现其故障率相对较高,其中开关等元件所引起的故障占比较大。不同于以往,该型自动装弹机采用新型非接触式接近开关替代接触式开关,而接近开关主要用于传递装填关键信号并控制供输弹动作。以某型履带步兵战车输弹机为例,结合虚拟样机技术,利用MSC.Adams建立旋转输弹机的动力学模型,通过分析关键点的动力学特性和振动响应,探究接近开关造成输弹机故障的具体原因,为维修保障提供参考依据和相关支撑。     

某型碟簧分析及优化设计

<正>运用有限元分析方法,分析缓冲器碟簧结构和受力变化规律,进行优化设计,提高了产品的使用可靠性。1.概述碟簧是航炮用缓冲器的基本组件,碟簧性能高低直接决定了产品功能和性能。虽然碟簧外形尺寸相对简单,但是其微小变化对性能的影响较大。实践中,由于产品尺寸、角度、材料的细微变化引起碟簧扣死的现象经常发生,为此,需要对碟簧结构和受力变化规律进行深入     

某1型枪弹射击精度分析

随着世界各国小口径枪弹的装备使用 ,其射击精度问题倍受关注。以我国新研制的某 1型小口径枪弹试验数据为基础 ,利用外弹道学理论 ,经过与某 2型枪弹的对比计算 ,对某 1型小口径枪弹的射击精度进行了客观分析。     

某型柴油发动机油液监测光谱信息分析

运用油液监测技术连续5年对近600台次某型履带式车辆做了跟踪监测,并利用互信息理论对某型柴油发动机的光谱数据进行处理,发现了磨损元素的相关性,得出构成某型柴油发动机的主要磨损元素是铁、硅、铝和铬,比较重要的磨损部位发生在活塞—缸体部位。     

某电磁发射装置高平机气电作用特性分析

基于某大质量电磁发射装置研究背景,针对螺杆气压式高平机驱动俯仰系统运行过程中的气电作用特性展开研究.建立了发射系统动力学模型,结合高平机结构和布局特征,对俯仰系统动力学运行过程中高平机气电参数进行了理论分析和试验验证,得到了两种不同工况运行条件下气压平衡效果、系统电流、功率等变化规律.理论计算结果和试验结果对比分析表明:螺杆气压式高平机气压作用可最大降低整体重力不平衡力矩的 89.9%,匀速工况下可最大降低 75.4%的系统运行功率,对系统电源需求和结构紧凑化设计非常有利;所提的高平机理论计算结果和试验数据吻合较好,研究成果对大质量火炮瞄准机设计具有参考意义.     

某型加速度计装配技术问题研究及对策

<正>通过对某型加速度计装配过程各环节分析研究,找出了影响加速度计失准角超差的因素,有针对性地提出解决措施,并经批量生产验证,切实提高了加速度计生产合格率,取得了较大的军事和经济效益。引言某型加速度计是某型导弹飞行控制舱配套使用的核心惯性测量组件,安装在导弹相互垂直的空间三维方向上,通过敏感相应方向的加速度,输出与输入加速度成比例的电信号,为控制系统提供准确加速度数据,与陀螺共同为导弹提供飞行