把国有企业做强做久——论“人制管理”与国企的可持续发展

1999年7月1日,我担任了中国航天科工集团公司总经理。面对一个基础薄弱,成员企业亏损面超过80%的特大型国有企业集团,我感到压力很大,如何扭转航天科工集团局势呢?我梦寐以求地想要找到管理的神奇“支点”,或者叫做管理的“法门”,用以解决纷繁复杂的管理问题。经研究,我们提出了“用能人,建新制,精干军,拓展民,科技创新,多种经营”的发展思路。“人制管理”的理念渐渐明晰了。我与集团公司领导班子成员一道,坚决地在管理实践中贯彻“人制管理”的理念,促使中国航天科工集团公司的面貌出现了可喜的变化:党中央十分关注的重点工程的科研生产…     

艰难的爬坡

288厂是一家“三线”调迁企业。1996年,该厂依靠银行贷款、自筹资金实现了整体搬迁。企业连年亏损,职工工资不能按时发放,加之搬迁时留下的沉重负担,企业陷入了困境。怎么办? 1999年12月,在2000多名职工期盼的目光中,年仅36岁的李谏走马上任,挑起了扭转困境的重任。工厂全体职工在新一届领导班子的带领下,以顽强的毅力和超人的勇气,负重爬坡,冲击国际、国内市场,使企业在3年时间内走出困境,经济效益持续稳定增长,经济运行质量逐步提高。3年来,工厂销售收入增长21%、劳动生产率增长6.4倍,固定资产增长48%,为企业今后的发展奠定了一块牢固…     

5分，打出了什么?——湖南省株洲市石峰区人武部做好国有企业民兵工作闻思录

株洲是湖南省工业重镇,全市国有大中型企业就有近百家。石峰区又是株洲市国有企业最集中的地方。近年来,在国企改革的大潮中,石峰区的企业民兵工作不仅没有受到冲击和影响,而且在改革的大舞台上唱出了一台又一台精彩好戏。     

中外军工企业集团知识产权管理模式比较研究

文章将我国与发达国家军工企业集团两种不同的知识产权管理模式进行比较分析,并就如何改进军工企业知识产权管理模式提出建议。     

政工干部要善于“用情”

发挥好情理相融效应的作用有人说,成功的思想政治工作应该是“三分含情、七分叙理”。但是,在工作中却常常会遇到这样的情形:一种是教育者虽动之以情,但片面迎合被教育者的某些情感状态,结果就使教育变得苍白无力,丧失原则性和战斗性;另一种是教育者讲道理很有水平,但与被教育者情感距离较大,其说服教育也难以打动人心。可见,作为政工干部,既要懂得以情感化或以理教化的力量,又要知道它们各自的局限性,将感化与教化有机地“化合”,以情感架起心灵的桥梁,以真理浇灌官兵的心田,这样的工作才会有征服人心的艺术魅力。要发挥好情理相融效应需着…     

山西省国防科工办——努力实现今年工作新突破

山西军工今年的工作要着重把握好以下几个方面,并取得新的突破。 一是解放思想,与时俱进,开拓创新,在观念转变上取得新突破。要把学习宣传贯彻十六大精神这一首要政治任务引向深入,引导大家紧密联系山西军工实际,聚精会神搞建设,一心一意谋发展,顺应时代潮流,全力推进山西军工系统的思想解放,坚决冲破一切妨碍发展的思想观念。 二是抓住重点,提高水平,使山西军工在军品核心能力建设上取得新突破。要精心组织、统筹安排,确保进度和质量,确保重点工程     

论强化消防部队管理执行力

安全事故频发,引发部队管理危机,究其原因是多方面的,但是,管理中的＂三弱化＂是主因。如何提升管理中的执行力,应从四个方面入手,即强化培训式管理、走动式管理、数字化管理、问责制管理。夯实执行根基,提升执行监管,量化执行标准,重施执行奖惩,确保消防部队管理执行力的提升,是减少安全事故,确保部队高度安全稳定的根本途径。     

台湾船东首次直接在祖国大陆订船

日前,中船集团公司与台湾省“中国航运股份有限公司(CMT)”在上海举行了两艘17.5万吨散货船建造合同签字仪式。这是台湾省船东首次直接在祖国大陆订造大型船舶,也是台湾省船东在祖国大陆订造的最大型船舶。中船集团公司总经理陈小津和CMT公司董事长彭荫刚出席签字仪式。这两艘船舶均由外高桥造船有限公司建造。 据有关人士介绍,上世纪90年代初,台湾省远东仓储公司曾通过外国船厂间接在祖国大陆造船。到目前为止,外高桥造船公司已累计承接17艘17.5万吨散货船,出现了建造批量船的良好开端。台湾船东首次直接在祖国大陆订船@范国荣…     

海峡两岸出入境管理问题研究

从出入境管理的角度，分析两岸人员往来管理工作的现状及存在的问题，提出海峡两岸出入境管理工作要适应当前出入境人员大进大出、快进快出的形势，简化出入境手续，切实保障海峡两岸“三通”的顺利进行，进而推动两岸的交流与合作。